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bad.apotre

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  1. merci les gars pour de si rapides et précises réponses, moi je suis de Montpellier, avant j'avais un frontera tds, d'ou mes craintes vis à vis de la puissance, pas possible de dépasser le 80 en montée sur l'autoroute c'était limite lol
  2. Salut, alors voila je me suis décidé à racheter un 4x4 et qui plus est un TROLL Mais en parcourant le site j'ai quelques questions au sujet de la fiabilité des di. En effet j'ai trouvé un beau di sport de novembre 2001 avec 90 000 km mais apparement le moteur est d'origine, de plus pas de probleme de 5eme, je précise qu'il dispose d'un attelage qui tend à prouver qu'il a du tracter. Autre point le carnet n'est pas disponible mais apparement il y a des factures des entretiens (quelle est la périodicité des révisions ?) De plus la version sport dispose t elle des boutons magiques (barres stab déconectables et autre blocage ar ? ) Comme vous l'avez compris la fiabilité me fait peur... Alors je me suis dit pourquoi pas un TD6 qui, au vu des différents forum, semble plus fiable mais quid des performances ? J'entends par là la possibilité d'effectuer des dépassements sans risques, de pouvoir monter une cote sans perdre 30 km/h... Car malheuresement je ne fait pas que du TT... Car certains semblent trouver ce moteur poussif et creux ? Il y a t il de gros écart entre les deux moteurs au niveau des performances routieres, hors piste et en consomation. Voila si vous lisez cette ligne c'est que vous êtes venu à bout de mon roman, bravo et merci par avance pour une éventuelle réponse
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