TECHE

il n'y en a pas une qui sert a la durée de prechauffage

ha! oui,c'est gras c'est très très gras mais ça doit surement passée avec 4 roues

ou le plongeur est percé à un endroit qui lorsque tu a le plein setrouve sous le niveau de GO et à -20L le trou ce trouvant au dessus désamorce le circuit(je suis clair là )

c'est vraie qu'il fait tout de suite mieux

normalement le moteur s'arrete via la clef,mais beaucoup de propriétaires ayant eu des problèmes de coupure avec le moteur electrique situé sous la pompe à injection ,on remplacéce systhème par un cable plutôt que de remplacer l'ensemble de coupure,ce la est plus fiable et surtout beaucoup moins aunéreux

ou elles te cause en morse plus serieusement t'a peut être un mauvais contact

trop fort le chef

un electrolite se forme entre le l'acier et l'alu donc corosion tape fort et cela devrais venir ensuite netois ton moyeux et ta jente ,tout rentrera dans l'ordre

sa m'interesse aussi ,je voudrais bien changer mon système mais je manque d'idées et surtout je voudrais pas faire de c*neries

rien ne se perd , rien ne se créés , tout se transforme (Lavoisier) moi je repeint le dessous du troll au pyralène comme sa la nuit je suis fosphoressant :panneaulasortiecparla1cz:

vérifie dabord les filtres a mon avis tu tourne aux vapeurs

belle bête

Pour mon 160 le roulement de 5ème m'avait coûté à l'époque 256 F, mais pas chez nini

t'as mis ton crik ........

A GENOUX MES FRERES CAR VOICI LE PERE DE NOS ENFANTS CHERIE bien que si on regarde de près le 61 y a dus y avoir des coucherie du coté de la grande bretagne :panneaulasortiecparla1cz:

je confirme

je me disait bien que ce poste datais un peut ,si ça se trouve il cherche encore

du bruit dans un tuperware tu conserve des poids sauteur

belle sortie , vous faite des envieux !!!

on peut trouver ça pour un 3.3td?

1 je met le contacte 2j'apuis sur l'inter des feu de brouillard (c'est mon prechauffage manuelle) 3je me roule un clop 4je demare 5j'enfume le secteur pd environ 3mn 5je roule discretement camouflé par mon fumigène 6j'y vai molo temps que ma pression d'huile ne redescent pas (signe qu'elle est à t° voili voilou!!

article1 : le chef a raison article :2 le chef a toujours raison article : 3 en cas de doute se rapporter a l'article 1 je suis veule que s'en est une oeuvre d'art!!!!!!

si le poste avait ete suprimé pourquois le remetre quand on s'inscrit on accepte les regles du forum et les modo sont là pour les faire appliquer et tout le monde doit s'y plier ou partir ,je trouve ces regles normales et il est normale de les respecter.je n'ai effectivement pas suivis les prémisse du confli et suis tomber dessus par hazard respecter les regles ne veut pas dire forcement etre naïf et pis moi je respecte mes chef , hein chef......

certain postes sentent la chevretine de campagne,là sa sent la mitrailleuse lourde mesieurs,du calme nous somme entre gentlemens exprimons nous en individus civilisé chacun trouvera l'idée bonne ou mauvaise mais doit on en arriver à d'autant que je nai pas lus que michelzann utilisait son melange regulièrement et depuis toujours il ne faisais que transmètre un savoir,ce qui est une des valeurs du site et n'a rien imposé a personne .Il aurrai sufit de luis dire qu'il ne cadrais pas avec la politique du groupe et fermer le poste!!!! cela ce faisais dans la bonne humeur et tout le monde etait satisfait ,mais je réfléchi peut être trop simplement je vous souhaite à tous une exelente journée une grosse pensé à Morin