TECHE

salut et bienvenue pour tes question ils ne devrais pas y avoir de problèmes et tes modif envisagées on certainement dejas ete effectuees par des heureux posesseurs d'enclume (comme moi )

salut à tous je cherche la doc electrique d'un baroud 2.8 plus précisement pour les vitres electrique et la centralisation des porte Siouplaimercitresbeaucoup

belle balade , sa fait envie

pour le 3.3td vérifier le filtre dans le raccord banjo de l'arrivée de go juste sous la pompe de réamorçage

des photos vraiment merveilleuse vous avez du vous eclater bravo !!!!!

belle bete bravo!!!!

ça fout les getons

respec

ce qui me fait sortir de ma culotte a reculon c'est la recuperation politique de l'action de cet immence personnage qu'a ete l'abbe Pierre ,soudain ces messieurs dames se sentent tres proche de lui notre ministre du logement a meme dit que "sont message avait ete entendu" ,ils ont vraiment honte de rien!!! sa fait 60 ans que l'abbe lutte pour les plus demunis et c'est maintenant qu'ils le trouve formidable et qu'ils ecoutent sont message sont vraiment pres a tout pour avoir la place l'abbe merite seulement notre recueillement et notre profonde admiration le reste n'est qu'agitation sterile et strategie polititiennes alors : salut l'abbe ,tu est enfin en vacance pas a la droite de dieu mais face a lui

je te fait des fotos demain

moi assi , et pis sa m'arrange

tu peux régler l'ouverture de tes machoires ! Pour régler je visse le rattrapage de jeux jusqu'à ce que les garnitures touchent le tambour et je ressérre d'un tour et la ça fonctionne dans la mesure où ton répartiteur est ok

oui ,ton moteur demare quasiment a la bonne t°

y a pas de problèmes

bienvenue à vous deux

un peut mon neuveu !!!! bravo à tous les animateurs du site

pareil !

c'est exactement les symptômes que j'ai eu en fait ! Je pense que ton joint de culasse est oxydé, bref qu'il pourrit. Mais c'est juste mon opinion et des pros te donneront sûrement des conseils plus précis (doc cliquable et volatile )

si je peux rendre service

quand je parle de filtre je pense surtout au filtre dans le raccord banjo sur la pompe d'amorsage(en dessous)

mois aussi je suis intéressé je me dépèche sinon pti trol y vas me taper

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=28954 c'est l'adresse d'un post que j'ai ouvert suite au remplacement de mon joint de culasse. Tu ne devrais pas rencontrer de pb, contrôle ou fait contrôler ta culasse. La pochette de joint je l'ai payé 153 euros chez nini le seul souci*, à mon avis c'est le collecteur d'échappement qui a pu bouger : vas sur le poste que je t'indique et au besoin il me reste des rondelles que j'ai tournées je peux te les envoyer, démonte bien comme indiqué sur la doc technique et prévois des moyens de levage (nous on a pas des tuperwar la culasse est lourde

bin j'en ai bien peur si tu bricoles tu peux le faire toi-même et là c'est 153 roro le kit joint dans la mesure où ta culasse est bonne

je parle pour le 3.3 le 60 je le connais pas

t'a vérifier tes filtre ,je me suis cassé la tête un moment sur le pb et s'etait ça