stef80r

Sachant que mon arbre de transmission tourne en 4 Roues , ne peut il pas y avoir d'autres problemes au niveau du pont pour que les 4 roues ne s'enclenchent pas ?

Je pose cette question car je vais commander mes moyeux manuels et j'aurais aimé savoir si le problème venait bien de là

merci

stef

est ce que l'on peut changer ces flasques ou ressorts, y a t'il des pieces détachées pour les moyeux automatiques , est ce interessant de les reparer ?

Bonsoir

Une petite question sur mes moyeux.

J'ai un baroud KY260T de 91 et lorsque je passe en 4 roues , les moyeux (automatiques) ne fonctionnent pas , je reste en deux roues .

La transmission tourne bien en 4 roues enclenchés de la boite de transfert vers le pont.

Les moyeux sont ils réparables ?

y a t'il une solution a moindre coup afin que je puisse profiter pleinement de mon 4x4 (ou plutot 4x2 pour l'instant)

J'ai déja demonté et graissé , mais ca ne marche toujours pas

Merci pour vos réponses.

Si quelqu'un a éventuellement des moyeux a revendre de préference manuels merci de me faire une offre , mais pas trop gourmande

stef

Bonjour

j'ai vu sur les liens que l'ont pouvez beneficier d'une remise sur certains sites d'accessoiristes 4x4 .

Ma question est la suivante , comment peut on en béneficier ?

Doit on contacter auparavent le site concerné car je dois acheter des moyeux manuels pour mon baroud et j'aimerai profiter de cette offre.

Comme je suisi nscrit depuis peu sur le forum , peut etre n'y ai je pas le droit ?

merci

stef

superbes ces jantes , EN GROS , comment tu t'y prends pour les avoir comme ca , faut il avoir du matériel PRO ou bien peut on avoir le meme resultat avec peu de matériel

merci

merci pour vos conseils , maintenant y a plus qu'a...

Je vais essayer de trouver des jantes en 16 ( pas trop cher) pour mon petit budget vu que je viens déja de changer la courroie de distribution et que j'en ai eu pour 400€ avec la pompe a eau , mais c'etait a faire en priorité

stef

Avec cette monte les ponts touchent vite le sol (c'est ce que j'ai actuellement )

Justement , peux tu m'expliquer si je passe en 31 / 10,5 / 15 , je serai donc plus bas que ma monte actuelle (235/75/15 ) ?

Je ne connais pas bien le système des tailles , si je veux au contraire prendre un peu de hauteur , que dois je mettre comme taille avec toujours le même problème sans que ca touche....

merci pour vos réponses.

Comme vous pouvez le voir sur mon avatar ces un trol vraiment d'origine avec les pneus routes et je veux modifier tout ca

stef

bonjour monte en 31105015 ca reste raisonable de toute facon au bout d un moment si on s ecoutait avec des roue de tracteur on en aurait pas assez

merci pour ta réponse , avec cette taille et en étant d'origine est ce que ca ne touche pas ?

Bonsoir

J'ai un patrol baroud de 91 d'origine et je voudrai changer mes pneus routes pour des pneus TT , je suis actuellement en 235/75/15 est ce que je dois absolument garder cette taille ou puis je me permettre de monter un peu plus genre 31/10,5/15 ou autre sans que ca touche.

En TT , est ce vraiment utile de mettre du "gros"

merci

stef