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tahiry

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Messages posté(e)s par tahiry

  1. Bonsoir,

     

    Désolé pour la latence dans mes réponses sur ce sujet. Suite. J'ai rechangé la pompe, mais j'ai toujours le même problème comme @yoann11. C'est bizarre mais "au départ" on dirait que tout va bien puis après quelques kilomètres rien ne va plus. Ralenti qui ne tient plus, toujours ce problème bizarre qui semble qu'il y ait une prise d'air. Du coup pareil je ne sais plus quoi faire !!! Un ami est venu avec une pompe mécanique de RD28T. On va essayé de la monter. Je vous tiens au courant du résultat.

     

    @Minilio J'ai revérifier toutes les vis, il y en avait bien une un peu désserrée à l'arrière de la tête de pompe mais ça n'a rien changé. Sur le coup, jouer avec cette vis permets de stabiliser un peu le ralenti, mais après quelques kilometres les mêmes maux reviennent.

     

    /tahiry

  2. Bonsoir,

     

    Je pensais m'être déjà présenté, mais bon il vaut mieux deux fois qu'une.

    Heureux possesseur d'un Y61 TD6 de 1999. Je suis entrain de changer la pompe en pompe mécanique...

     

    /tahiry

  3. Bonjour,

    Mon Y61, TD6 manquait de puissance j'ai changé : les injecteurs, refait la distribution, en démontant les injecteurs j'ai cassé ma culasse du coup culasse complete neuve, j'ai mis un turbo neuf (l'ancien perdait de l'huile). Après tout ça, toujours pas de puissance. J'ai changé la tête de pompe de mon injecteur (axe 12), j'ai "essayé de regler" la pompe. J'ai un poil plus de puissancemais j'ai l'impression maintenant qu'il y a une "prise" d'air. Une petite vidéo du bruit qu'elle fait. On sent que la ralenti est bizarre.

    (je ne sais pas si je peux mettre un lien externe) si ce n'est pas le cas je j'enlèverai (désolé d'avance).

    Avez vous des conseils ? Des avis ? Des remarques ?

    Merci d'avance. Bonne soirée. 

    /tahiry

    PS: Je n'ai pas mon patrol sous la main en ce moment, je prends tous les conseils et je testerai tout debut Mars. 

     

     

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