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Db

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Tout ce qui a été posté par Db

  1. Salut J'ai des jantes acier et j'ai eu des surprises. Vérifie si tes ecrous de roue de secours est du même type que les autres. C'est pas sur. De toute façon sur la roue de secours un cadenas a fait l'affaire dans mon cas (il y a un trou de libre). Il faut simplement qu'il soit bien huilé pour s'affranchir de la rouille.
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  3. Salut P54, t'a te quoi etre inquiet, ils sont bons les gars là!
  4. Salut J'avais toujours entendu dire que le silicone était mauvais à long terme pour le cahoutchouc. Dans l'immédiat ça fait glisser et briller, mais à long terme ça durci et craquelle. Je crois qu'Eric l'avais dèje déconseillé pour les pneus entre autre. En fait, ce que ne supporte pas le caoutchouc, ce sont les UV. Peut etre que de la crême solaire ?
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  6. Salut J'ai un 3l court et je fais comme Christian. Dur sur route lisse : 2,2Av;2,7Ar. Puis je baisse dès que ça cahotte un peu , puis ...
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  9. Salut 9,5 cm de plus sur le diamêtre ça doit meubler dis donc !
  10. Salut Déja dit sur un post voisin, mais je repète : Vu sur le site de Goodrich A ta calculette
  11. Salut Tout ça est bien expliqué sur le site de Goodrich. Pour les citer : Ce qui pour un 265 70 R16 autorise 1,113 cm de variation sur le diamètre. Avec un 265 75 R16 tu est hors la loi Mais bon tu sera pas seul, il faut juste le savoir.
  12. Salut Je viens de faire ma premiere vidange à Montpellier. Ils sont normaux : papier sur le siége, sur le sol, plastique sur le volant, sur le pommeau ... Ils font ça devant toi et font un bilan de l'état du Trol (repérages des pets et rayures). Ils te demandent même si tu est ok pour passer le Trol sous les rouleaux. Pour la voiture de pret j'ai eu une Micra avec moins de 100 km au compteur. Je l'ai rendue avec le plein bien sur. Normalement il la louent 20 euros, vu que c'est n'est pas une opération sous garantie, mais en causant un peu elle est gratos. Ils sont pas tous nuls quand même. McGiver avait un post-it sur nos appréciations des differents garage, mais je ne sais plus ou il est passé A moins que Jeff veuille que l'on soit plus discret.
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  15. Ouaip! mais un peu cherot pour savoir si ça penche à mon avis, non!
  16. Salut. En fait, tu le pioche ou le 4x4du jour ? Dans "Vos 4x4 en expo" ou "La galerie de patrol's". A moins que ce ne soit un mélange...
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  19. Slt Bienvenu chez les fadas. Je vois qu'il t'en a fallu des essais pour devenir raisonnable
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  21. Slt Meme en conservant le même diamètre tu rajoutes des pertes de charges à chaque fois que tu allonge un tuyau, que tu mets des asperités sur ces parois, que tu mets des coudes, des changement de section ... Et dans notre cas on en empile un max. Essaye de prendre un tuyau de 10 cm de long avec un ballon de baudruche au bout et gonfles le. Fait la même chose avec 3m du même tuyau. l'expérience vaut mieux qu'une longue explication.
  22. Slt Attention Jeff, sur nos véhicules modernes nous avons le vide poche de la porte qui viens combler l'endroit où est fixée la lampe. Quand tu fermera la porte ... ça va faire couac. Tu va ecraser la lampe, vu que nos Trol y sont costauds
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