maximaxou

Yes , en quelle matière ? et l'épaisseur svp . merci

Félicitations pour tes réparations ! ' l 'est bien joli ton yéti troll !! Amuse toi bien ( c'est déjà fait je constate ) au plais' d'une sortie ( genre LdB, ou roadbook d'automne ...) saluté !!

Bravo à vous ! l'aventure continue ....

Très joli ton troll .... mais manque le prix !!! aussi, juste par curiosité, il n'a jamais fait de tt on dirait, non? Servait- il à tracter ? désolé, on a du éditer en même temps ...

oups...,je me suis absenté un instant, pas vu les réponses qui ont suivies

Je ne connais pas mais , hypothèse: à éviter que la roue de secours ne balance dans les virages ?

Jolies photos et reportage sur ton troll ! sympas aussi tes pc. Toujours aussi beau ton troll , félicitations

bonsoir, je ne compte pas m'équiper de ce genre de boitier, mais je voulais savoir comment cela influençait la conso de gasoil . merci

ça passe très proprement en tout cas ...

Effectivement, que de belles photos de toutes et tous .. J'étais absent, à mon grand regrêt ... Content d'entendre tant d'échos ravis, de constater le bel esprit que celui des afficionados du troll et de ce site, une famille en somme ! Respect à chacun pour la tornade nocturne, bravo pour vos reportages, félicitations au staff pour ce nouvel épisode du Rasso national de PGR j'espère être des votres l'an prochain... En attendant ...

c'est vu, merci

Si quelqu'un retrouve le lien ... j'vais faire mes recherches, je suis curieux de voir le doc' ...

félicitations ! belle monture .. Allez, fais nous un peu le descriptif et , si ya , les projets d'évolution... que l'on salive !! Bravo, j'espère qu'il te portera loin !

Joyeux anniversaire !! Happy birthday !! Cumpleaño féliz !!

Sympa ton reportage ... de beaux petits passages ! Et quelle aventure ... Ca en use des semelles de godasses et de bottes .... et pour info des panneaux interdit aux 4x4, on peut donc généraliser à l'ensemble de ce type de panneau ( en ce qui nous concerne) ?

j'ai un 3.0 de 2002... ça passerrait sur mon modèle? Il me semble que le tien est de génération plus récente, si c ' est bien celui de ton avatar ... si j'ai bien compris le post dans les astuces, dans ce cas ça ce monte en début d'arrivée des gaz d'échappement, tandis que pour ta plaque, ça se pose en début d'admission. C'est ça? astuces, tuyau egr en bas, pour toi, fin du tuyau egr , en haut ( si je peux situer ainsi ...)

merci merci ! je le bichonne mon troll.. j'espère pouvoir le garder aussi longtemps que certains y60 encore très propre tant au niveau moteur que coté caisse ... après , les interventions d'usure , ça reste de l'usure ...

promis, on vous tient au courant ! y a des chances qu'on passe par chez vous si ya RB en automne en normandie comme ça se dessine dans un post... et cette été, ya aussi des chances que reparte en bretagne, donc LdB ... Biz à vous, mes amitiés à vivi!

merci à chacun ! allez, je remets ça ! c'est clair!! allez, bonne soirée à toutes et tous !

Bon , mon troll a soufflé ses 10 bougies en février !! 170 000km au compteur, plus que raisonnable ... et aujourd'hui CT ok ! petits défauts mineurs sans contre - visite ... : - vitrage ( visibilité insuffisante...) :vitres surteintées ... - un feu avt D, un chouilla trop bas ( j'ai voulu négoc' le réglage mais le gars n'était pas chaud, justifiant la crainte d'une visite de contrôle...) à faire sous peu donc . - jeu mineur au niveau de la rotule avt D ( pivot bien sec exterieurement, donc je suppose un resserrage du roulement de roue ... à tord peut etre, à voir...) - barre stab' ar mauvaise fixation - pneu avt: usure irrégulière ... je finis de mettre de côté pour me payer mes 4 BF ....ce sera fait avant cet été nb: ras pour le tube afrique ... contrôle pollution ok Reparti pour 2 ans! santé la communauté !!!!! Santé les trolleux !!!

Vrai, et pourtant ....

pour ma part, ça a été fait ya quelques mois ... Un peu plus souple à bas régime + un peu plus péchu... Le bémol: plus bruyant à partir de 100 - 110 km/h, l'impression que les gaz d'échappement se font entendre dans le passage au décata' car il n'y a plus le bouchon qui étouffait. voilà là mon ressenti nb: cela-dit je n'entendais pas le turbo souffler avant, maintenant c'est léger mais je perçois ( j'aime)