bonjour à tous et toutes,
voila mon histoire ou plutôt celui de mon jouet, un rêve d'enfant enfin abouti, un cadeau que nous nous sommes faites à moi et ma fille après le décès de mon mari.
Malheureusement fuite du radiateur par la suite, immobilisation, puis obligation de le remiser. Un collègue d'un collègue me propose de le mettre dans son garage (garagiste de son état) j'avais confiance, puis surprise j’apprends qu'il a vendu mon 4x4 (sans ma carte grise) 5000 euros, je l'appelle puis plus rien il part en vacance (avec l'argent).
Enfin bref après une enquête faite par mes propres moyens je retrouve mon 4x4 (les services de police n'avaient pas assez d’éléments pour prendre ma plainte), je harcèle les commissariats de plusieurs arrondissements, je vais voir le vice-procureur pour faire bouger les choses (interdit au public, c'est ce que l'on m'a dit par la suite) enfin la plainte est prise pour vol, abus de confiance etc ...... Mais j’apprends que ce monsieur a 11 affaires en cours ! que font les tribunaux et services de police.
Bref je me déplace avec un ami dans le département voisin, je vais à l'adresse où se trouve le 4x4, fais le 17 et arrive la patrouille : discutions, explication pour que l'on me dise oui le 4x4 est à vous mais là on ne peut rien faire. Retour au commissariat de ma ville le lundi matin, longue attente 6 heures puis enfin mon commissariat appelle l'autre, font enfin enlever le 4x4 (pour faire plaisir à mon commissariat, ils sont trop fort), puis l'attente, le 4x4 est sécurisé dans un garage, d'après eux mais pas pour moi en tout cas par pour mon portefeuille, enfin j'ai le bon de restitution après 3 semaines puis 4 heures d'attente au commissariat et au garage : 380 euros de facture, frais de gardiennage oblige, (les méandres de l'administration française) le 4x4 démarre difficilement a du mal à respirer, mais bon il ne chauffe pas. Je rentre par la nationale, ça y est le cauchemar est fini, je le croyais. Je lève le capot, j’étais vidé, une batterie de Twingo, un radiateur d'un autre modèle, les durites principales de refroidissement passant au-dessus du ventilo tenues par du fil de fer, la durite du vase d’expansion gainée par une protection en fer tressé qui a percé mon vase d'expansion, plus de filtre à air (remplacé par une sorte de kn trop petit, cause de son essoufflement) fuite légère du radiateur. Puis commence les frais : 380 (gardiennage) +140 (batterie http://www.volteo-batteries.com avec remise garage j'ai pas trouvé moins cher) +20 (plaques immatriculation) +59 (ct) +300 (1er prélèvement assurance) = 899euros.
Et là il faut que je répare ce qu'il lui a fait, j'ai besoin de votre aide : j'ai besoin d'un radiateur avec ses durites pour un y60 2.8 td lx de 1993. filtre à air d'origine ou type kn, vase expansion LDR, et moins important les rétroviseurs D + G électriques
merci à vous pour lui et pour nous