PATROL12

Ok, je vais regarder ce que je peux faire !

Pas dispo chez Nissan avant fin septembre 😳,  il faut que j'en trouve un ...chez pas où ??? 

Bon, voiçi le verdict... ces instabilités sont dues au contact de point mort sur la boîte de vitesse. Une fois le contact schunté, le patrol tourne comme une horloge !!! Apparemment le contacteur de point mort est HS .

Merci à tous ceux qui m'ont apporté leur aide.

Cdlt

merci pour ton retour. Je vais regarder ds pannes et remèdes. Le volant moteur fatigué a 160000 km !!

bonjour quelqu'un peut il modifier mon titre SVP et changer le post de place je crois quil serai mieux dans "moteur" !  C'est bien un Y61 de 3L et non Y60 comme indiqué dans le titre.

C'est bien un Y61 de 3L et non Y60 comme indiqué dans le titre.

Bonjour a tous jai des  instabilitésmoteur quand monpatrol est chaud. au point mort tout va bien dès que debraye et je passe une vitesse ca ne va plus ....il fume prêt a caler ...cest mêmedangereux dans les ronds points. Je nai aucun voyant allumé  !!

d'où cela peut il provenir ?

mefci pour votre aide.

cordialement

Bienvenue sur le forum des troleurs, bravo aussi pour l'esprit de partage. 

Bjr , non pas de pré- trou  sur le dessus du pavillon,  je n'ose pas démonter le ciel de toit  je crois qu'il est collé.....

il y a 50 minutes, black-pearljr a dit :

Demande à @Paulo36 il en a une sur sont terrano 

Merci je viens de lui envoyer un post 😉

Bonjour à tous, j'ai pour intention de mettre des barres longitudinales sur un terrano 2 long 5 portes.

je voudrais savoir si d'origine le pavillon sont equipés/presdisposés pour recevoir des barres longitudinales d'origines ?

Si un d'entre vous avez un contact ou un conseil à me donner.

Bien cordialement.

Félicitations:bravo_bis::bravo_bis::bravo_bis:

Félicitations pour ta promo alors tournée générale

à toi et à ton sur

à vous deux

à toi et à ton sur !

à voux deux !

L'adiction au troll c'est terrible

dynoso Troll du jour ,le 20 février 2011.

 

 

 

 

Félicitations beau trol

Je me suis repris sur les feux AR pour mon attelage et j'ai mis des feux multi-fonctions en plus et le fusible ne bronche pas !

Pierre quand tu dis je me suis repris sur les feux ??? c'est derriere le pare choc oubien il faut monter le faissceu dans l'aile

J'ai toujours pas fais mon branchement

 

pour le feu à gauche il y a la connection d'origine; en revanche côté droit il n'y a aucune connection ( feu d'origine san aucune ampoule ) , il faut tirer les cables (2,5 mm de diamètre suffisent) sans oublier de rajouter un cable pour le feu de recul de droite repiqué sur celui d'origine

je ne vois pas les prises mes feux sont délmontés et rien je ne sais pas ou faire passer le cablage pour les feux de stop et clignotants pas de pb par contre pour les feux de posisitions et la masse jre ne vois pas de passe cloison pour arriver derriére le feux?

Je me suis repris sur les feux AR pour mon attelage et j'ai mis des feux multi-fonctions en plus et le fusible ne bronche pas !

Pierre quand tu dis je me suis repris sur les feux ??? c'est derriere le pare choc oubien il faut monter le faissceu dans l'aile

J'ai toujours pas fais mon branchement

Oui impressionnant

Félicitations