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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par PATROL12
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Il me semble qu'on peut, oui
Merci, je vais donc faire un essai
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Bonsoir,
Peut on changer les ampoules dans les interrupteurs de l'habitacle ???
Oubien faut il changer carrement l'interrupeur??
Patrolement,
Patrol12
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j'ai un pb semblable parfois ils fonctionnent ces feux de recul parfois pas .... Enfin c'est la m***e
Je vais faire le test demain en court-circuitant le contacteur
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Y a pas de pilote, c'est un gros naze qui appuie sur une pédale......par contre le son SUPER
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Excelent
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Pour user ses pneus 2 fois moins vite
effectivement, le premier passae à une bonne vitesse
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donc tout reste à faire
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Pas cool cette sortie et ta copine
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Super fabrication ..;et puis coté sensations ça doit le faire
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Salut Debardeur,
pour ma part, j'ai les siéges d'origine donc pas d'expérience sur le sujet des baquets Cependant, j'ai moi aussi parfois mal au dos en Trol , je crois que je vais commencer par fiare l'achat d'un ceinture pour maintenir le tout
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pas de ménagement pour la monture
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connaisai pas le non du site dantonc*.net
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Une tite Vidéo pour Gr à Donf
http://www.youtube.com/watch?v=NXcdqIdEVV8&eurl=http://www.20minutes.fr/arti
ça me donne fain ce clip
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Au début de la vidéo, j'ai été étonné de voir comment le petit suz jaune c'est fait porter par le courant !!!
Ouais, j'ai le même bouchon pour la pêche et c'est pas un SUZ c'est un Toulousain
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c'est dingue !!!! Moi pour laver mon trol je vais à l'elephant bleu
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la graisse au silicone n'attaque pas du tout les caoutchoucs et résiste à l'eau
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GI GAN TES QUE
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Un gros bourrin
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moi je le vire car c es un nid a saleté et a rouille!!!!!
Merci Steffi pour ta réponse
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je pense qu'il s' agit de la tole en doublage partiel de la ligne d' echappement (le 1er moceau)Si c' est le cas,moi j' ai changer le tuyau de descente et le neuf n' avait aucune fixations pour les toles....donc je roule sans et tout va bien!
oui c'est ce morceau de tole
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moi a chaque vidange je demonte le carter pour bien le netoyer,une foie propre je demonte mon radiateur d huile,je le vide bien et je le remonte,ensuite je remonte tout et le met de l huile neuve,je le laisse tourner a peu pres 20min et je revidange et je re change le filtre a huile pour bien etre sure que c es propre,et je fait ça tout les 5000km bien sur...
ti est fou Steffi ou tu travailles chez un fabricant d'huile
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bonjour,
la protection qui est sur la descente du Y60 est elle termique?
Si oui faut il la remplacer quand elle est Hs et si pas de changement quels sont les risques ?
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c'est démoralisant
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Moi avec mon trol c'est pareil parfois ça péte des flammes
Vidéos. Topic réservé aux vidéos.
dans Le Bistrot...!
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