J'ai déjà fait l'expérience, environ 10.000 Kms.
pas de modif circuit pétrole. 15 à 20% recyclée filtrée 5 µ + 0,16 % acétone + 1 L super pour 20L huile
période mai à septembre
résultat: un filtre à GO à changer au bout de 2.000 Kms
plus souple, pas d'odeur particulière à ce pourcentage
ne me servant du Troll que le WE, environ 2.000 Kms/mois, on risque toujours un dépôt si l'huile est mal ou pas assez filtrée. je pense par la suite installer le même réchauffeur LDR que Jeff. J'ai récupéré un filtre GO de R21 purflux
Moins de claquement moteur avec le 3.0L