jean_philippe

fait gaffe ,les autres candidats sont a la campagne,la vraie,a serrer des paluches:2 (15):

tu as raison,il reste plus de 26000 trollers qui n 'on pas encore votè

du nouveau pour le troll. phares et clignotants modèle 2003, le mois dernier pose d'un treuil 5t9 de chez china et changement de couleur pour les bandes et les contours d'ailes, les bas de caisse vont être changés ils sont pourris sur l'avant et l’arrière. comme maintenant le gros pique du nez : rehausse:saut21: la semaine prochaine King Spring hd et Ome sport +5 de chez notre ex-partenaire bien sympa et de bon conseil reçu aussi les Rock sliders 78'' de euro4x4 ça va m'occuper un moment

salut, moi dans les années 80 j'avais la TI, ça marchait pas mal aussi. il y a quelques mois j'ai acheté la Lotus, ça marche très fort. Passer du troll à la Sunbeam ça fait peur . Pour les pneus j'ai les R888 c'est vrai que ça s'use vite

bon, alors la batterie etait bien hs, changée avec l'alternateur, aujourd'hui re-essais ça devrait aller. content de rouler à nouveau en troll, marre de rouler en plate, même avec les Honda Civic de mes garçons ou ma Sunbeam Lotus qui consomme plus que le troll !!

moi j'ai la sunbeam lotus,pas encore le patrol mais ça va venir

mardi, sur la chaine 17 à 20h50 il y a un documentaire sur les 4x4 : cars vs wild

en troll ça se passerait mieu:2 (15):

oui,mème pas besoin de disqueuse tout ce qui est en trop va sauter:2 (15):

bonjour,oui il y en a,regarde la carte des membres

oui ça semble cohérent, je vais mettre une batterie neuve et un alternateur d'occasion pour voir

cet après-midi j'ai démarré le troll avec des pinces sur la batterie d'une autre voiture et laissé les pinces dessus pendant 5 minutes, coupè le contact et enlevé les pinces : le troll démarre, si la batterie était grillée ça ne serait pas possible, non ?

pffff une batterie et un alternateur ça va douiller, on a bien rigolé pendant les essais de treuillage mais maintenant moins

oui moteur tournant et jamais eu de problème avec la batterie même quand il faisait froid, juste une fois déchargée à cause des feux restés allumés.

salut, j'ai monté un treuil sur le troll, hier essais dans les chemins, une fois pour virer un tronc d'arbre, 10 minutes après, une seconde fois pour sortir le troll d'une grosse ornière (le troll pas posé) et une troisième fois pour raccrocher plus loin. en rentrant le troll a calé à un stop : plus de batterie, alternateur bouillant c'est sur il est mort, le voyant batterie ne s'allume plus et fusible alternateur ok ! un gars m'a tiré et j'ai pu démarrer et rentrer. alors dites-moi, j'ai fait fonctionner le treuil trop longtemps ? ou il faut obligatoirement 2 batteries ?

salut,moi ça fait plusieurs annèes que je roule en mud et ça me convient,ça fait un peu plus de bruit mais c'est pas insupportable.quand je prends un raccourçi a l'improviste:2 (15):c'est bien pratique d'avoir les mud.sinon sur route meme mouillèe ça va bien

dis-moi pas que ce n'est pas vrai !!!

ouf ! merci

salut. ça y est plaque et joint montés, le troll démarre au quart de tour comme avant. merci pgr et particulièrement à mathieugilbert pour son astuce et à alain pour m'avoir vendu une plaque. question : j'ai essayé de bouger le piston en poussant mais il ne bouge pas du tout, c'est normal ?

http://youtu.be/SG13dXjfHOs demain je fais le même dans le jardin, madame va encore crier

pour eux c’était la peine de mort à la journée, pas de balles inutiles, au suivant ...

espérons qu'il comprendra

beau patrol sinon pareil pour les jantes mais en tt une fois bien remplies de boue ca doit moins se voir:2 (15):

bonsoir, toujours preneur aussi, merci

merci, il me semblait aussi, vu que c'est le même bloc moteur