jean_philippe

petite precision,quand le moteur a calè le niveau d eau a l interieur arrivait a l assise des sieges.il y avait tres peu d eau dans le moteur je ne pense pas qu il ai calè a cause de ça mais peut etre que je me trompe.piste principale pour moi: probleme electrique ou electronique?faut bien commencer par quelque chose.je vais continuer a chercher tout ce qu il y a en dessous du niveau du siege.merci a tous

et comment c est passer la remise en route,il avait calè ou non

l electrovanne fonctionne,le debimetre ok.

merci de vos reponses,ça donne des idees pour cibler le probleme.je vais controler le debimetre,le voyant moteur clignote quand je met le contact.j ai vu sur la rta une cause possible c est le systeme nats,est ce qu il coupe l injection?.je vais aussi debrancher l electrovanne de coupure mais une chose a la fois

ok mais pour le moment pas d arrivèe de gasoil a l injecteur,peut etre l'ecu? je ne l ai pas encore demonter et ouvert pour le secher

oui je regarderais aussi le snorkel,il y avait peu d eau dans le moteur je pense que c est rentrè quand il a calè.

non l huile est bien,mais pas de gasoil qui arrive.ca pourrait etre l'electrovanne de coupure? je vais controler ça demain et reverifier les fusibles,j ai pas d autres idèes

j ai secher tout les relais et fusibles,il ne demarre pas.les relais bleus a l interieur cotè conducteur sont bonssous le capot aussi.j ai deserrer 1 injecteur le gas oil n arrive pas,que faire .merci

pas de garage il est dehors chui ecolo:2 (15):chauffage naturel avec le soleil.

les nouvelles du jour,apres demontage des bougies j ai fait tourner le moteur au demarreur,bizarrement de l'eau est sortie seulement de 3 cylindres.verification du filtre a air:2 (8):c'est mort 3cm d'eau a l'interieur.je vais quand mème tenter le redemarrage mème si je n'y crois plus.ça cause quoi comme dommages la flotte dans le moulin?

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ou de poser un snorkel

j'en ai un

bonsoir,cet apres midi mon fils me dit: t as pas envie d'aller voir le passage a guè ? avec toute l'eau qui tombe ces derniers temps le niveau d'eau doit etre correct:2 (26):.aussitot dit aussitot fait,nous voila partit,en arrivant effectivement le niveau etait assez haut on ne distinguait plus le passage,je m'engage en suivant de memoire le tracè ,2 marche arrieres pour me replacè mais il y avait pas mal de courant,le troll se souleve et nous voila face au courant,plantès et a l'interieur l'eau qui monte...qui monte:2 (24):jusqu en haut de la garniture de porte ,au moins on sera pas emportès par le courant...

on appele notre sauveur un copain en land:2 (20):avec un treuil.entre temp le troll a calè,meme contact coupè les voyant sont allumès et le poste aussi.mon fils passe sur le troll et debranche la batterie.ayè le land est la,le plus dur commence il faut descendre dans l'eau:2 (8):.mon fils passe de l'autre cotè pour ramener le cable du treuil moi je l'attends a l'avant du troll avec la sangle,quand il arrive moi en père indigne:2 (15):j attends qu'il se baisse jusqu'a mi nez:2 (15): dans l'eau glacè pour passer la sangle,la il me dit je sent pas t es motivès toi? pas le choix je m'y colle,heureusement de memoire je trouve le crochet du 1er coup,impossible pour moi de remonter dans le troll par la fenetre c est le fiston qui prends le volant et nous voila sortis.

tirès par le land on arrive a la maison,après les vetements secs au tour du troll,demontages des bougies de prechauffages et quelques coups de demarreur,demain je sort tout les fusibles et peut etre les relais pour secher tout ça.si vous avez des conseils pour la remise en route,merci

il a de la chance de pas etre aller plus loin,merci les pneus

salut moi la premiere une r5 ts partie a la casse 1 mois apres,ensuite une sunbeam ti moins puissante que la lotus mais quel pied j ai pris avec cette voiture, mais fallait pas avoir peur de se salir les mains.

2 coups suffiront car le gros du bas est un rapace donc protégé, par contre les 2 autres sont des corbeaux.

ca se mange ?

le chat des voisins,:2 (15):y viendras plus manger tes poussins

:2 (3)'accord avec toi, je suis contre les pneus mais ce sont les chaines qui devraient être obligatoires dans les véhicules

moi le 265 75 16 passe ,alors je vais toujours dans le mème centre,

moi je n ai pas de treuil mais avec le tirfor je me sert de rondins de bois,7 a 8cm de diametre et 1.30 de long,un seul me suffit.pas froid l hiver avec la masse et le tirfor:2 (15):

salut.ok,je prends la moitié nord et je te laisse la moitié sud .tu peut aussi faire un post avec les tiens

ok,j'attends ta réponse

vends 2 marches pieds y61 long en bon etat,70 euros a prendre sur place.ils sont sous bonne garde

oui c'est bien de la tôle alu. une photo avec le snorkel

a coté de l'aigle

avant de les mettre a la benne si quelqu'un a besoin d'une piece ou du bloc,je les donnes.moyeux auto d'origine

salut,je ne sais pas encore si j irais au rasso