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MAGIC BOX pour gérer correctement le turbo des 3.0Di ET 3.0CRD avec EGR bloquée
Salut je viens de lire ton poste et je dois dire que je suis bien content d avoir acheté ta petite boîte magic sa c est un vrai SAV on se sent beaucoup moins seul que quand on achète à d autres entreprises qui font les autruches dès qu’il y a des soucis. encore merci a toi de prendre le temps pour nous aider
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Pas de soucis j attends de tes nouvelles en attendant je te remercie du temps que tu passe à nous dépanner
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Un défaut de l ÉVITE peut il faire varier les valeurs comme sa ? Et si c est le cas on devrait le sentir en roulant en fonctionnement normal ?
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Mais je me rappelle que si j aspire à la bouche j arrive a faire descendre la tige et que si je colle ma langue au bout sa reste en position aussi longtemps que je laisse boucher
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A je n ai pas de pompe à vide je vais voir si je peut m en procurer une
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C est fou sa et on est que les deux à avoir ce problème
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Ok de toute façon j attends de vos nouvelles à toi et trol de voir si on change le micro contrôleur pour continuer mon réglage surtout si tu penses qu’il a pris une châtaigne
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Ok sa roule j attends ton retour si tu veux moi je peux te renvoyer la MB complète si tu veut
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IMG_3174.mov
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voila j ai fait le même teste et je dirai que c est pareil j ai fait un enregistrement du teste que je met la et je met la vidéo de l actuateur avec mon iphone juste apres listener_2024-09-12 18.53.59.txt
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Oui et moi j ai contrôler les durites et la membrane et tout est ok en plus mon patrol vient d Espagne et il a que 60000 KLM il est nickel pas de rouille il a bien été entretenu et entreposer dans un garage
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Oui et moi j ai contrôler les durites et la membrane et tout est ok
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Par contre je vois que sur la carte photo le composant carré et bien mate sur celui de trol est sur la mienne sa se voit mal sur la photo mais il a un coin brillant comme si il avait chauffé
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