Arnaud_77
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Normalement c'est 275/70 R16 sur un 80 Vxv 24s Wahouu .quand je vois les volumes de carburant à prévoir, vaut mieux pas avoir un patrol court Sinon c'est clair ca fait envie
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Salut JP Content d'avoir de tes nouvelles et que tout soit OK Tes photos commençaient à nous manquer et la qualité photo de ton gsm est remarquable Et bravo pour le régime n'en perd pas trop quand même a bientôt
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c'est génial le coup des disjoncteurs ... je connaissais pas l'usage dans l'automobile Et ca se trouve où ? Que je regarde combien ca coute et combien on peut faire passer de courant dedans Sinon le reste est admirable
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ok merci
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Mais tu passes la commande où alors ? .. a la concession du coin ? Parce que moi aussi on m'avait envoyé boulé en me disant que ca se faisait plus .. si faut insister, j'y retourne .. Sinon pas de commande en direct là où sont les pièces ?
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le mien a été rappelé courant 2000 pour un problème de fixation de l'axe de la pédale de frein ...Rien d'autre les moteurs étant presque identique au y60 ... les problèmes d'avant peuvent être retrouvé dans le y61. A ca tu ajoutes l'électronique même si en 10 ans et +180 000, j'ai jamais eu de soucis concernant ce qui est cité plus haut et je touche du bois malgré que certains se disent "patience"