Trollissimo

Hello Actuellement je suis monté en 235/85/16 en Mud : cette monte est extra en franchissement pour nos enclumes mais avec les jumelles à +10 cm et le body à +6 cm et sans la barre stab ça ne tient pas assez "la route" en TT : j'ai déjà "frotté" un côté... vu le prix des jantes à déport pour cette monte (environ 90 € pièces) je penche plutôt pour monter du 32 vu que j'ai les jantes en 15 qui vont bien vu que mon 260 est un atmo je pense que du 33 c'est un peu gros donc que pensez vous d'une monte en 32/10,5/15 (+3,5 cm environ en largeur par rapport à mes 235/85/16) ou alors 32/11.5/15 (+5,5 cm) ?? je pense être aussi haut avec ces montes là et résoudre ainsi mon "problème de largeur" mais justement est ce que ce ne sera pas trop large et est ce que ça passera dans mes ailes ?! merci de me faire part de vos expériences et de partager votre savoirs Oh Amis Patroleux @+

Super voyage ça donne envie !!! Vite d'autres photos et un petit récit complet du périple...pour les amoureux de l'afrique c'est toujours un plaisir d'en entendre parler merci @+

FELICITATION Très belle restauration...si t'as du temps libre je t'emméne le mien...hein dis je peux Superbe

magnifique !!!! on peut passer commande ? Félicitation !!! un grand bravo à toi et ton père...

hello tout a été dit, mais comme le mien ton moteur est un atmo donc un snorkel fera le plus grand bien à ton gros bébé : le moteur respirera comme jamais ! voilà le point essentiel à mon avis sur des engins comme le notre vu l'utilisation que l'on en fait...ce qui n'est pas aussi "indispensable" sur un véhicule avec turbo (pas vrai les mécanos ) l'eau, la boue...vu la hauteur de ton véhicule + le fait que les autres éléments risquent de trinquer de toute façon ça ne peut-être qu'un avantage !! je viens de retrouver le reportage (qui vaut ce qu'il vaut...) que l'on a fait avec David pour le montage du snork sur mon trol...qui ne ressemble plus du tout à ça aujourd'hui...on vieillit tous http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=8374&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=montage+snorkel @+

Là Fred, je comprends pas, moi il y a longtemps que j'ai viré la barre stab, et il y a pas le moindre problème de tenue de route hello Didier c'est l'ensemble qui est très casse gueule = pneux etroits + hauts + réhausse + body...etc...avec la barre stab sur nos engins c'est aussi casse gueule mais on gagne vachement en débattement quand on la vire par contre ça c'est sûr !!! mais je t'assure qu'il y a une différence de tenue de route avec et sans la barre : rouli....mais chez moi ça tourne tout le temps et ça grimpe sans arrêt (sauf quand ça descend... ) et je t'assure que ça tient encore moins bien la route !!! @+

salut sur le mien jumelles = +10 derrière et +5 ou 6 devant pour garder une bonne assiette au troll...+ amorto de GR...+ body +6 pour les roues en 235/85/16...ça croise très bien !! ah oui et plus de barre stab bien sûr !! oui c'est très casse gueule : personne ne peut conduire mon troll à part moi sur la route...mais c'est comme ça que je l'aime @+

Hello Bravo pour les photos et pour le périple !!! Je vais chaque année au Mali mais par avion. J'ai monté une association pour venir en aide à un village de brousse. L'année prochaine j'espère enfin réaliser mon rêve, celui de descendre en 4x4...j'espère avoir acquis un 61 d'ici là !!! Concernant la ville avec le bac tu dois parler de Djenné non ?! le village dont je m'occupe est à 20 kms de cette ville de moins de 20000 habitants : plus d'1 million pour Bamako Je pars en mai cette année toujours en avion... :2 (25): ...vivement l'année prochaine...si des personnes sont intéressées pour joindre l'utile à l'agréable Merci pour les images et le récit @ bientôt

Bravo bravo bravo.... Pour le boulot mais aussi pour ton reportage Vivement les prochaines étapes... Bon courage pour la suite

ben voilà ça peut donner ça des jumelles modifiées (travail du Dave )

Hello sur les 260 il peut y avoir 2 ou 3 lames à l'avant. Dans ce dernier cas il y a 2 versions : 2 "longues" lames + 1 petites ou alors 3 longues... vu le prix des kits j'ai changé mes lames avant par des occases en meilleur état que les miennes (merci Espacepatrol ) et j'ai modifié les jumelles (+4 cm à l'avant +10 à l'arrière). J'ai aussi changé tous les silent blocs et les amortos par des amortos de GR plus longs...c'est très efficace en TT... @+

Faut dire que j'ai appris à maîtriser mes nerfs...et comme je sais me défendre ça va je n'ai pas été plus impressionné que ça, j'ai surtout eu peur que les lascars soient "armés"...celà m'a joué des tours il y a 7 ans !!! je n'avais pas de Trol à l'époque et en sortant du boulot 2 gars étaient vautrés sur mon véhicule en train de se disputer...j'ai voulu les calmer ne serais ce que pour récupérer mon bien en bon état...résultat un 3iéme gars était assis bien sagement dans son coin et m'a litéralement sauté dessus armé d'un couteau !!! du coup ils se sont tous les 3 retournés contre moi simplement par connerie je pense...on se sent toujours plus forts en groupe (soirée un peu éméchée certainement)... finalement je leur ai vraiment "pêter la gueule" sur le coup (mais là je m'étais vraiment fais agressé) et les pompiers ont dû intervenir !! ben devinez quoi : les 2 gars vautrés sur ma voiture ont portés plainte contre moi...mais les gendarmes les ont convaincu de la retirer... C'est pas le monde à l'envers ça Restons vigilants face à la connerie humaine...

Salut à tous je me fais très rare sur le net...l'ordi n'est pas souvent allumer par faute de temps...mais là j'ai forcément pensé à vous !! j'ai hésité à en parler sur le forum pour ne pas apporter d'eau au moulin des anti-4x4 qui trainent parfois ici ou ailleurs...mais bon...je vous laisse juger !!! Comme certains le savent je bosse la nuit. Ceci a eu lieu il y a une dizaine de jours en sortant du boulot (aux alentours de 3h du mat). C'est une période très calme ici (inter-saison oblige) et une voiture, moteur tournant stationné sur la route à 20m du 4x4 avec 2 gars à son bord, attire mon attention...je me dirige assez vite vers le Patrol et là surprise : un gars était accroupi en train de me dégonflé les pneus Surpris et visiblement effrayé le gars se reléve et recule...je mesure 1m90 mais il faisait quasiment une tête de plus que moi... "qu'est ce tu fais là ??" - Rien je pissais... - Tu t'amuses à dégonflé les roues des 4x4 !!! - Non, non je pissais et je viens de gerber je suis malade j'ai trop bu... - Tu te fous de ma gueule en plus...assume tes conneries au moins...j'ai entendu le bruit et les valves sont défaites de ce côté.. évidemment ceci l'espace de quelques secondes...j'entends les autres gars crier derrière moi...coincé entre 2 voitures avec 1 mecs devant et 2 derrière j'étais mal...alors j'essaye de monter sur le trottoir et le gars me pousse en arrière...petite clé au bras..je le couche pour faire face aux 2 autres...qui ont détalé dans leur bagnole en gueulant comme des abrutis...j'ai fais le tour du 4x4 en questionnant "le dégonflé"...puis ne me voyant pas déranger la Gendarmerie (qui a autre chose à foutre) pour leur dire à 3h du mat qu'un mec m'a dégonflé les pneus...je l'ai laissé partir !!! je suis quand même allé le signaler le lendemain à la Gendarmerie pour ne pas avoir d'histoire...oui j'ai oublié de vous dire qu'en faisant la clé le gars à légérement heurté avec sa bouche et ses dents la barrière en métal à côté du parking...il était bien capable de porter plainte contre moi en plus... bref les gendarme étaient enchantés car ils ont eu de nombreuses plaintes cet hiver de ce type d'action...ils se sont donc fait un plaisir de débouler sur les lieux de travail du gars pour lui signaler sa convocation en Gendarmerie...il n'a pas porté plainte tout ça pour dire qu'en plus d'emmerder les gens ces abrutis ont carrément laissé leur pote alors qu'ils étaient 3 !!! celà confirmerait-il qu'en plus d'être très cons se sont aussi des lâches ?! je ne suis pas fier d'avoir cassé les dents de ce mec que je ne connais pas (je ne l'ai frappé à aucun moment !!) et j'en vois déjà certain crier haut et fort qu'eux lui aurait pêté la gueule...comme me l'ont d'ailleurs suggéré les gendarmes puisqu'ils ne peuvent rien faire contre lui.... je ne peux m'empêcher de penser qu'une telle situation aurait pu dégénérer très gravement....tout ça pour qq pneus dégonflés par de vrais "dégonflés" @+

Pas de sujet concernant cette modif sur http://www.patrol-gr.net ... elle à bientot 8ans et à l'époque pas de "net" d'apn et de patrol-gr.net à la maison ... L'idée à "germée" en fouinant dans les casses-autos (comme toujours) . Ma 1ère réalisation était basée pour l'Av , avec des ressorts Ar d'Opel Corsa et pour l'Ar , des ressorts Ar de BMW séries 5 ... Avec le temp et le net je me suis rendu compte que d'autres que moi avaient fait la même démarche ... http://perso.wanadoo.fr/amis.yo/nissan/gadgets.htm A l'utilisation , les ressorts "ovales" d'Opel se sont tassés rapidement à l'Av .... alors que pas de problèmes à l'Ar malgrés la/les charges ...! J'ai donc refait totalement le montage avec des ressorts de récupération de BMW séries 5 et 7 retaillés (raccourcis à la demande) et en enlevant le maximum de lames "autorisé" pour assurer le "guidage" des ponts . A l'époque , pratiquant le franchissement avec le 3,3LTd , cette "adaptation" m'a donnée pleine satisfaction en hoff-road , autorisant des débattements rares sur une "enclume" au grand damn des toyotistes de service .... En utilisation routière (sachant que la réhausse effective est de l'ordre de +7/10 , en fonction de l'état originel des lames d'origine...) et sans la barre stab Av ... c'est "conduisible" à vitesse modérée .... @+ , tintin Bon je sais ce qu'il me reste à faire... j'avais aperçu un post où tu parlais déjà de cette modif !! je crois que je vais envisager sérieusement de m'y atteler.... @ suivre.... merci tintin

Hello Tout à fait J-F et en plus méfiez-vous de tout ce qui est parc naturel ou autre site classé qui souvent ne sont pas signalés sur les chemins mais seulement en bord de route...parce qu'en Espagne c'est pas l'ONF : pas question de discuter...mais en règle générale la circulation est plus libre que chez nous....convoi et donc autorisation à partir de 5 véhicules en Espagne !! RACA a une équipe de hockey et vient jouer la finale du championnat ce w-e à côté de chez moi : Puigcerda...j'vais les voir !!! @+

Merci les gars de vos conseils !! je vais voir comment vidanger le circuit....je vous tiens au courant !! @+

Merci...je vais faire le plein et je trouverai bien où ça coule !! @+

Effectivement je viens d'aller vérifier juste après avoir posté !!! BONNE NOUVELLE : LE RESERVOIR EST VIDE j'ai un peu paniqué sur le coup car je n'ai aucune fuite donc je n'ai pas pensé un seul instant que ça pouvait venir d'ici : c'est le genre de niveau que l'on ne vérifie jamais !!! donc demain je refais le plein et on verra bien... il n'y a rien de particulier à faire au moment du remplissage ?? merci pour votre réactivité... ...en espérant que celà servira à d'autres !! @+

hello J'ai essayé de chercher dans les différents sujets abordés mais je n'ai pas trouvé précisément mon problème Il y a quelques jours ma boîte accrochait une peu : difficile de passer les vitesses mais AUCUN BRUIT Aujourd'hui j'ai voulu le déplacer : moteur en marche, embrayage très mou (aucune résistance) et impossible de passer une vitesse MAIS AUCUN BRUIT NI DANS LA BOÎTE, NI AU NIVEAU DE L'EMBRAYAGE !! Alors Docteurssss c'est quoi exactement ???? Boîte, embrayage, butée....j'y connais rien donc j'attends vos lumières avant de tout démonter !!! Merci à vous...

ben moi aussi en général je bricole tout seul...pî quand j'ai mes petits polonais sous la main je suis obligé de les avoir à l'oeil sinon ils profitent de la moindre occasion pour se planquer dans un coin Bon il a une bonne excuse : c'est la revue technique qu'il bouquine...je ne peux rien dire

OUF !!! Très jolie maison et très joli coin que le tien Une fosse sera la bienvenue...parce qu'une rampe au milieu du paysage l'idée de Cyril 31 est pas mal...on a fait le même système chez mon oncle avec une fosse plus large et fermée par un couvercle en polymachin parfaitement étanche donc

hello tu peux jeter un oeil sur mon reportage sur la site : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=11038 @+

La bombe faut prendre celle prévue pour j'essaye de voir où tu peux la trouver...

Tout à fait : liquide vaisselle....la bombe pour "graisser" s'achète seule !! @+

Contactes Jeff par MP pour lui demander... @+