Flo67

De mon côté, les 2 carrossiers que j'ai contacté m'ont dit qu'il ne se lance pas dans ce type de projet car le résultat n'est pas garanti ou le coût sera excessif car la charge de travail est énorme. J'ai encore 2 pistes en cours, la 1ère chez un grand groupe de rénovation de jante qui pourrait faire passer les pièces dans un bain puis refaire une peinture, la 2nde piste est une entreprise pas loin de chez moi qui est spécialisée dans les peintures des surfaces difficiles ou pièces avec formes complexes pour une peinture traditionnelle. Je vous tiens informé des possibilités et du tarif demandé car si c'est pour injecter un salaire dans la peinture, autant en acheter en noir directement !

Salut, je suis finalement assez d'accord avec ta remarque. Il est vrai que si le nettoyage haute pression risque de détériorer la peinture, on est assez loin de l'idée du 4x4 !

Merci Yves pour ces éléments de réponse! c'est vrai que l'option peinture caoutchouc est une bonne alternative, surtout si c'est réversible. Je vais me renseigner sur ce sujet de mon côté. En parallèle j'ai aussi fait une demande à un carrossier, j'attends son retour et ne manquerais pas de vous le partager. A+

Salut la Team, je viens de démonter mon pare buffle chromé et mes protections de feux arrières car le chrome n'est pas mon coloris favori sur mon troll de 2000. Mais je me dis que repeint en noir ils pourraient éventuellement être remontés. Vous avez déjà fait ? Ou plutôt fait faire ? Car je pense que recouvrir du chrome n'est pas facile et si le budget dépasse le prix des pièces, autant en acheter en noir Merci pour vos retours.

Salut à toutes et tous, je me présente, Florian, la 40aine et d'Alsace. Je vais acquérir dans 48h un Y61 long de 2000 pour revenir dans le monde du 4x4 ! Pourquoi revenir, car j'ai pendant des années pratiqué en Land Rover de toutes les époques et de tous les modèles (commando, defender, range, discovery ...). A l'époque, les fans de Land avaient leur propre forum (Landmania pour ne pas le citer) et j'y ai fait mes armes en connaissances et compétences mécaniques. J'ai participé à de nombreux rassemblements en France et à l'étranger et pour être honnête, les possesseurs de Patrol étaient réputés un peu bourrin Mais avec l'âge, j'ai changé et me suis enfin décidé à passer sur un Trol, la voix de la raison peut être. Dans tous les cas, heureux d'intégrer cette communauté et merci à tous pour toutes les infos capitalisées dans ce forum, une vraie mine d'or. Au plaisir