korrigan

je préfère encore rester chez moi

pour pierre : aménagement d'une cabine de tracteur pour para sinon tu as le gator chez JD :

t'as un mail

que ce soit les impots ou l'essence, on a trop les pétoches pour le faire...

la méthode des TCS (techniques culturales simplifiées) redevient de plus en plus utilisée... je vois mal une charrue passer derrière le déchaumeur surtout si le champ fait 740 ha... record du monde de semis direct établi en ukraine (avec un passage préalable au cover-crop). semoir HORSCH Deltasem 18 CO (de 18m) et sa remorque de 17 600 litres. Les manoeuvres sur 18 m de large ne posent aucun problème et au final les 500 ha seront largement dépassés pour établir un nouveau record à 571.9 ha semés et fertilisés en 24h ! Le précédent record est de 164.20 ha. Le Challenger MT 865 est un tracteur de 500 cv, pouvant atteindre une vitesse de pointe de 20 km/h. La consommation moyenne était de 94 litres/h, c'est à dire 3.55 litres/ha. Le tracteur était équipé du sytème DGPS de pilotage automatique Beeline Autotrac, permettant une conduite très précise (marge d'erreurs : env. 2 cm)

sympa les photos.

comment vont t'il appliquer ca ? et comment je fais avec mes gros 33" ? et ceux qui ont changé la monte d'origine pour du plus gros ? complètement d*b*l*es nos bureaucrates com' d'hab'

attention sinon pierre va encore faire de vous des dames-pipi

c'est chose faite... mais je n'ai pas de tablier

le déchaumage est un labour superficiel qui décompacte et prépare la terre sur quelques centimètres... cela permet de passer un semis direct par dessus en évitant le traditionnel labour. gros gain de temps, de productivité et de carburant... plus de détails sur le record et vidéo de l'exploit : http://www.challenger-ag.com/worldrecord/fr/index.htm

nouveau record de labour... décidement les records ne tiennent pas longtemps même en agriculture... 644 Ha déchaumés en 24 heures En travaillant l’équivalent d’un terrain de football toutes les 2 minutes, le plus gros tracteur du monde, un AGCO Challenger MT875B de 570 Ch a établi un nouveau record du Monde. En 24 heures, il a déchaumé une impressionnante surface de 644 Ha, soit l’équivalent de 780 terrains de football réunis, attelé à un cover-crop Grégoire Besson XXL de 14 m de large. Le Record du Monde a été établi près de Timisoara en Roumanie. Pendant 24 heures non stop, Benoit Verdin de la société Grégoire Besson est resté au volant du MT875B. Un tracteur qui ne fait plus ses preuves puisqu’en 2003, un MT865 avait déjà emblavé 571,9 hectares en 24 heures avec un semoir Horsch de 18,35 mètres. La cadence moyenne de ce tracteur MT875B dans sa configuration standard a été de 26.8ha/h, soit plus de 30 terrains de football par heure. Notons qu’il a accompli cette performance au prix d’une consommation de fuel remarquable de 4,42 litres/ha seulement, soit l’équivalent de 4 bouteilles de soda par hectare !

super les photos. çà valait le coup d'attendre

a force de trop travailler, il s'était endormi au volant un challenger de perdu, quel gachis

rey va passer pour une tapette en voyant ce croisement de pont de la mort qui tue

question c*on avant d'aller me coucher : le fait de brancher 2 batteries de 12 v en parallèle les portes pas à 24 volts ?

c'est pas normal le prix, mon pote controleur m'a toujours fait payer au tarif des autos... la carte grise mentionne que c'est un break donc une plate... quoique certains centres appliquent des tarifs spécifiques

je fais la peche aux infos : comment obtiens tu les renseignements pour un transport par container ? et un 20 a quelles dimensions et quel volume utile ? peut t'on mettre le troll dedans ? et y a des containers plus petits ?

ca existe toujours ? car j'ai mon catalogue de prépateurs outre rhin mais dans un carton et j'ai la flemme de le sortir chaque constructeur allemand a son préparateur attitré. en éliminant par procuration on devrait bien trouver opel : irmscher, bmw : alpina,AC Schnitzer... mercedes : brabus, amg, carlson, abt, etc je me lance je sais pas si ca a été cité : ringspeed

mon ancien patron avait le même... un très bon chien

faudrait trouver le budget carburant qui va avec... mais bon on a le droit de rêver

c'set la pompe de la direction qui fait cela car tu forces en butée

si t'as une seconde sonde, branche les fils dessus et fais un essai en allumant la sonde avec un briquet... si ca marche, c'est bon mais si ca marche pas, y a un pb

pendant des décennies on nous a rabaché qu'un diesel était plus économique qu'une essence... ce fut bien un leurre

rouler moins vite...