korrigan

il n'y a pas que les reperes de la courroie qui soient importants http://www.patrol-gr.net/forums/download.php?id=11921 sujet déja débattu a maintes reprises

faudrait etre un sacré gland pour s'apercevoir que la courroie n'est pas la bonne.. il y a plusieurs types de courroies donc chez nini pas de soucis, dans le garage du coin non plus...

cobra est notre partenaire et ses prestations sont au top pour les questions relatives aux suspensions, pneus voir les rubriques relatives... en cherchant bien tu auras TOUTES les réponses souhaitées

pour que la photo puisse s'afficher avec le commentaire qui va bien avec, il faut lire ce tuto http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=30424

va chez ton revendeur de pièces automobiles avec ta carte grise et évite les sites de VPC... le prix est pratiquement le meme partout et ailleurs...

ton sujet a été posté a deux endroits distincts et ont été fusionnées pour ne pas faire doublons les voici réunis ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=33672&highlight= @+

Il ne s'est quand même pas allumé tout seul ... La combustion spontanée du bois, je n'ai pas encore vu ! - une cannette de biere fait effet de loupe, ca flambe - une cigarette mal éteinte et la foret disparait - du PQ que l'on souhaite bruler apres s'etre torché, ca mets le feu aussi (véridique) - une éteincelle qui sort du pot, le maquis part en fumée - un pyromane et son briquet ca existe aussi

a nouvelle édition, revue, corrigée et complétée du tome 2 des guides 4x4 J. Gandini propose plus de 80 itinéraires, avec le relevé de 1980 points GPS, totalisant 7850 kilomètres de pistes le long de la côte Atlantique, dans l’Anti-Atlas, les djebels Sagho et Ougnat, le djebel Bani, le Tafilalet, la vallée du Draa, et dans la zone présaharienne des vallées de la Daoura (les Kem Kem) et du Bas Draa (de Mhamid à l’Atlantique). L’histoire de la pacification et l’oeuvre des Bureaux des Affaires Indigènes, artisans du développement du Sud marocain, habituellement passés sous silence dans les guides, sont présentés dans nos itinéraires. Les sites à gravures rupestres, les gîtes à fossiles et les mines étant des points d’intérêt certains pour les DPM qui désirent des voyages à thèmes, les auteurs ont essayé d’en indiquer le maximum.

aller a la préfecture pour demander un code pour connaitre son capital-points... c'est censé simplifier la vie des gens... ben c'est tout le contraire et ca en fait de la pollution automobile

couper les arbres pour barrer un chemin => dégradation de biens d'autrui... passible d'une forte amende et/ou de prison. j'en connais qui ont coupé des arbres parce que ca genait le passage. ils coryaient bien faire, malheureusement la chaleur aidant, le bois sec a mis le feu au bois voisin verdict 2500 € d'amende et 1 mois de prison avec sursis :2 (25): :2 (25):

on peut trouver tres facilement dans les magasins de bricolage des cadenas en U très long...

ton cache prise de remorque est arraché ? en tout cas, ca en jete un max ces feux multifonctions bombés

va falloir qu'on se remette a la boxe et qu'on sorte la batte qui est remisée au placard

A partir de ce lundi, les automobilistes pourront connaître le nombre de points restant sur leur permis de conduire en consultant le site Internet du ministère de l'Intérieur. Le service Télépoints va permettre aux conducteurs "d'apprécier" s'ils doivent modifier leur comportement sur la route, de "vérifier si des retraits ou des restitutions de points ont été effectivement réalisés dans leur dossier" et "d'éviter que leur permis ne soit invalidé pour solde de points nul", précise le ministère. Pour garantir la confidentialité de ces informations, chaque automobiliste bénéficiera d'un identifiant, c'est-à-dire son numéro de permis et un code confidentiel sécurisé. Ces informations figurent sur le relevé intégral de chaque dossier de permis, un document confidentiel délivré par les préfectures et sous-préfectures. Pour obtenir ce relevé, l'automobiliste peut notamment se rendre sur place et présenter une pièce d'identité en cours de validité, ou adresser un courrier en y joignant la photocopie de son permis de conduire, celle d'une pièce d'identité et une enveloppe affranchie au tarif recommandé avec demande d'avis de réception. A partir de lundi, le document sera systématiquement remis par les préfectures et sous-préfectures à l'occasion de toute démarche relative au permis. Sur Internet, l'automobiliste pourra consulter le solde de points affectés à son dossier au moment de la visualisation, c'est-à-dire sous réserve d'éventuelles autres infractions commises et non encore enregistrées dans le système national des permis de conduire. Il est également possible d'obtenir des informations sur les modalités de reconstitution du capital de points. Depuis 1992, le permis de conduire est doté d'un nombre maximal de douze points. Depuis 2004, le permis probatoire des nouveaux conducteurs n'est doté que de six points pendant les trois premières années. L'an dernier, huit millions de points ont été retirés et 69.000 permis invalidés. Par ailleurs, 1.140.000 points ont été rétablis. Sur le Net: http://www.interieur.gouv.fr puis service Télépoints.

je ne sais pas exactement à partir de quel mois interviennent ces changements ... en tout cas le repere sur l'arbre à cames du mien est placé en hau t... il convient de regarder le bestiau en premier avant d'acheter la courroie. Avec la carte grise, on obtient la bonne référence

pour tondre le gazon

il y a des modèles sur allume cigare... ca évite de tomber en panne de pile par 2000 m un samedi soir

quid des véhicules vendus depuis des lustres ? sont t'ils soumis a cet arrété comme les véhicules neufs ?

j'ai déniché un réservoir de 65 L d'occase mais un peu trop grand pour mon installation... je vais éplucher mes catalogues pour trouver le systeme adéquat... une pompe qu'on peut utiliser a pas cher : celle du lave-phares des autos

justement mais certains 4X4 font peut etre plus de 55 cm d'origine... peut etre les gros toy et le patrol :2 (25): :2 (25):

ca concerne uniquement les 4X4 espagnols ? en tout cas ils savent faire des lois chez vous :2 (25): :2 (25):

ces pneus doivent avoir des flancs renforcés... ou alors ils sont descendus tres bas dans les pressions... certains pneus agricoles ou de TP ne s'écrasent pas contre la jante s'ils sont à 0 bar de pression mais c'est balaise a monter sur les jantes... si tu creves en pleine cambrousse t'est marron

pour ceux qui étaient aux marigots de kerlann gadoue ont pu voir un baroud d'une efficacité monstrueuse et pour cause, il avait les moyeux soudés... et surtout les meilleurs pneus tt du monde j'ai vu le soudeur faire son oeuvre... ca tient tres bien en place mais sur route moins bien

l'ex troll de mon frangin en était équipé... que du bonheure selon lui... du bon matériel presque haut de gamme mais pas répandu contrairement aux autres marques

il y en a beaucoup qui savent pas que la circulaire olin a vécu... c'est toujours la meme chose dans les artciles de presse : on mets dos a dos les anti4X4 et les pour... voir un autre article récent ici : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=39259