korrigan

il faudrait prendre garde à ne pas se blesser avec le sécateur

j'ai déja vu la caisse a outils mais je n'ai pas encore vu la trousse de secours... ou jeff cache t'il ses potions magiques ?

un an jour pour jour que tu pose cette question et que ton pare buffle n'a toujours pas ses 2 LP il est long a se décider notre jeff

a part le fait de mettre des rondelles, on en a déja parlé dans un post assez ancien ici :http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=894 il existe les boitiers additionnels : chez art technology, http://www.artechnology-ruggeri.com il en coutera 608 euros pour le Y60 et 836 € pour le Y61 gains annoncés : Y60 : 138 CV ET 29,6 MKG Y61 : 177 CV et 39,9 mkg existe pour les autres modèles de troll, king cab et terrano. qq un a t'il essayé et ca donne quoi ?

j'ai montré ma nouvelle caisse à outil a un pote : il a vu la hache et la maréchaussée la considère comme une arme. donc pour ne pas être en infraction avec les képis, ils peuvent vous la confisquer meme si vous êtes de bonne foi. mieux vaut cadenasser la caisse...

bien que ce soit un formidable outil, le cric ne sert que si on sait comment l'utiliser. mettre un coussin entre la carosserie et le cric : pas bon du tout. ca pourrait plier l'aile au moindre frottement ou mouvement de travers. d'ailleurs, le systeme de levage sur la jante est en option et le prix de l'ensemble n'est pas donné

ca je me disais bien : ca fait gagner des chevaux alors ? hum je vais prendre une option pour le snorckel

ah c'est costaud un Y60 ca respire la fiabilité je ss tranquille avec mon Gr je regrette pas de l'avoir acheté :gros (50):

j'ai acheté mon filtre chez équip-raid à l'époque désormais on peut les trouver dans les rayons tuning des magasins sudauto ou feu rouge etc... y a plein de catalogues dont celui des filtres green... les prix devraient être corrects pour le twister je sais plus trop son prix

d'après le fabricant on gagne 5% en puissance moteur et une groose économie par rapport au filtre d'origine. y a juste à l'entretenir avec des produits spécifiques pour ce filtre

j'ai un filtre green cylindrique sur mon Y60 depuis 80 000 km. et je ne vois aucun soucis la dessus. tu peux monter ton kit twister sans pb. tu as juste a suivre le manuel montage. je crois qu'il y a déja un un post sur le forum à ce sujet avec photos de montage. essaye de retrouver l'article.

connaissant l'extraordinaire fiabilité du y60, je sais que l'opération ne comporte que peu de risque. mais comme je ss parfois gaffeur en mécanique , j'osais pas et j'ai demandé a mon frangin qui est effectivement mécano de me donner des chevaux en plus... il a pas voulu car il avait peur pour le turbo. je ferais cela un de ces jours, histoire de sortir les y61 du trou et de grimper au plafond je ne sais pas si cet article en question a été posté sur le forum, dans la rubrique trucs et astuces ou sur un autre site. si qq a déja vu ca... faites signes

effectivement j'avais vu quelque part que le fait d'ajouter des rondelles permettait de gagner qq chevaux. voulant effectuer cette réalisation sur mon troll, j'ai montré l'article sur la modif a mon frère : il est resté un peu septique. ca vaut peut être le coup si c'est fiable a long terme... j'essayerais tt de même un jour.

dis ripley pourquoi pas un navarra comme patrolgr54 ? :gros (33):

donc en reportant ton astuce sur le GR on devrait pouvoir avancer d'1 mètre

vu que le Y61 est éliminé de ta sélection , il te reste : Y60, Baroud 2,8 TD, et Baroud 3,3 TD avec ce trio, ru n'as aucun soucis sur la longévité du moteur si tu l'entretien bien ton choix se fait t'il sur un coup de coeur ou en fonction de ton budget ? si tu le laisse tel quel, un Y60 devrait faire l'affaire si tu envisage de le transformeer, prends un baroud v'la pour moi

superbe sortie : les photos sont très belles. a mon avis c'est pas près de s'arrêter avec les beaux jours qui viennent notre webmas-terra va avoir du pain sur la planche

je vote pour la N°1 normal c'est mon troll sur la photo

la bretagne c'st moins loin t'as plus d'excuse pour ne pas venir cet été

avec mes 265/75 R 16 et à 2800 trm = 110km/h

marlgré l'opposition de bcp d'entre nous, la loi vient d'etre votée aujourd'hui. apparamment le gouvernement n'a pas retenu la lecon des dernières élections pour plus de détails : http://www.clubic.com/n/n12653.html

Il y a quelques temps, nous avons parlé des automobilistes recevant des PV parce qu'un autre avait usurpé leur plaque pour passer devant un radar... Je suppose que c'est en relation, mais la législation sur les fausses plaques a évolué récemment. Désormais, les sanctions pour ceux qui se feront prendre avec des fausses plaques sont : - jusqu'à 7 ans de prison ! - jusqu'à 30 000 Euro d'amende ! - retrait de 6 points - jusqu'à 3 ans de suspension de permis - confiscation du véhicule Source = loi 2004-204 du 9/3/2004, articles 56 à 60 Statistiques des radars automatiques en 2003 : 182 845 PV 90 % des PV pour dépassement de moins de 20 Km/H 0,3 % des PV pour dépassement de plus de 50 Km/H

tu peux adapter des chaines oregon ou kox dessus à la place pour ceux qui se sont servis d'une tronconneuse, si c'était pour dégager un arbre tombé sur un chemin vous-êtes vous attirés les foudres des agriculteurs, du proprio ou de la maréchaussée ? ou pas vu (rien entendu) pas pris ?

cet outil est particulièrement efficace au jardin et en forêt... en avez vous une pour vos sorties TT ? et a t'elle servi a vous dégager le passage ? je ne sais pas si je dois en avoir une car je n'ai pas encore rencontré de grosse branche a couper