korrigan

si c'est vrai il me reste plus qu'a me faire hara-kiri :drooling1:

Les Français boudent les voitures propres et craquent pour le 4X4 31/03 sur voila.fr Les Français boudent les véhicules écologiques et s'offrent, quand ils en ont les moyens, des modèles spacieux, voire des 4X4 gros émetteurs de CO2, si on en croit le palmarès publié mercredi par l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe). La voiture la moins polluante du palmarès essence, une Toyota Prius, ne s'est vendue qu'à 15 unités l'an dernier, et la plus vertueuse des diesel, une Lupo de Volskwagen, à un seul exemplaire (parmi 135 ventes de Lupo diesel en , selon l'Ademe. Les Smart, les mieux placées dans le palmarès essence, ont totalisé 7.000 ventes. Quant aux voitures écologiques, leur marché s'effondre littéralement avec 113 véhicules électriques vendus l'an dernier et 3.863 véhicules au GPL (sur 2 millions de ventes au total en 2003). La peur de la nouveauté, autant que le prix (25.000 euros environ) explique la faible audience de la Toyota Prius, une voiture "hybride" qui fonctionne à l'essence et à l'électricité, remarque Alain Morcheoine, directeur de l'Air à l'Ademe. Elle s'est bien vendue au Japon, en Californie et en Suisse, mais très peu en Europe. Toyota espère plus de succès avec son nouveau modèle cette année. Le marché est tiraillé entre deux tendances contradictoires. D'un côté, les Français achètent beaucoup de petites voitures économes: la part de marché des véhicules émettant moins de 140 grammes de CO2 par kilomètre passe pour la première fois la barre des 30%. Un signal "encourageant", selon Patrick Coroller, chef des technologies des transports à l'Ademe. De l'autre côté, ceux qui en ont les moyens "craquent" pour les grosses voitures spacieuses, et notamment les 4X4. Leur part de marché ne cesse de progresser (5% en 2003). Un 4X4 consomme moitié plus de carburant qu'un modèle classique en ville. Il émet jusqu'à trois fois plus de CO2 qu'une petite voiture économe. "A chaque usage sa voiture", recommande Patrick Coroller. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du changement climatique. En France, les transports sont responsables de 28% (en 2001) du total des émissions de CO2, avec la plus forte progression de tous les secteurs depuis 1990 (+22%). Pourtant, d'énormes progrès ont été accomplis ces dernières années: l'amélioration du rendement des moteurs, l'évolution de l'aérodynamique et l'utilisation de matériaux légers ont permis de gagner 15 à 20% en consommation de carburant, et donc en émissions de CO2. Mais ces gains sont gommés par la vogue des gros véhicules et la multiplication des accessoires qui "pompent" du carburant, comme la climatisation. La baisse des émissions est stoppée depuis deux ans. La France reste un "bon élève" en Europe, avec un taux moyen d'émission de 155 g/kmg/km pour la moyenne européenne). Pour faire mieux, il faudrait privilégier les véhicules économes, abaisser les vitesses et mieux entretenir les véhicules ("fuites" des climatisations, pneus sous-gonflés). Un "plan climat", qui doit permettre à la France de limiter ses émissions de CO2, a été repoussé quatre fois par le gouvernement depuis novembre faute d'accord entre les ministères. Sa première version proposait d'abaisser de 130 à 120 km/h la vitesse sur autoroute, ce qui aurait permis d'économiser 2 millions de tonnes de CO2 par an, soit 1/10e de l'effort à réaliser dans les transports. La mesure, jugée trop impopulaire, a été abandonnée.

pas mal du tout pour une utilisation embarquée. c'est bien pour mettre en valeur les Y60 en action. mais ca dit pas ou il faut le brancher sur le camescope ? et combien vaut cette merveille ?

cette réponse est la meme sur les autres forum.

tt dépend de mon emploi du temps : le 11 ou 12 avril reco (sous réserve) le 17 avril nouvelle balade sur iffendic, mauron ou coetquidan (parcours inédit sous réserve)

en démontrant le coté positif de la pratique du 4X4 par ex lors de la journée des chemins, on peut démontrer aux détracteurs des loisirs motorisés que c'est nous qui nettoyons les ordures laissées par les randonneurs, que nous contribuons a faire vivre les petits commerces à la campagnes. les gens du milieu tout terrain sont plus ouverts que ceux qui roulent en plate. rouler en 4X4 est un choix de vie et ca se respecte. je ss tres surpris du manque d'objectivité du rédac chef de cette revue. il a surement subi les pressions de diktats escrologistes

pour les chiffres je ne sais pas mais a froid, l'huile est moins fluide qu'a chaud. je pense que tu est dans une bonne fourchette de pression d'huile

on a pas ça chez nous, c'est pô juste

je viens de lire l'édito un édito qui crie haro sur le 4x4 a cause de son-pare-buffle-qui-tue-les-piétons-a-20-a-l'heure. plus grave encore le rédacteur ignore qu'il n'existe aucune loi pour interdire les pare-buffle et s'en prends aux forces de l'ordre car ces derniers verbalisement plus les défauts de vignette que le pare-buffle "ostentatoire". le 4x4 est un véhicule polluant. sans doute. mais comparé à un 38 tonnes, une locomotive diesel ou un paquebot, y a pas photos. et la dernière phrase : C'était le temps des gentlemen-drivers. Voici celui des "beaufs" baroudeurs. un beauf, moi ? désormais, je ne lis plus ce torchon

le y60 c'est le roi ! bref c'est plutot le conducteur qui fait la diffèrence

il vaut mieux rajouter un relais séparé de celui existant. sur le mien, les circuits LP et antiboruillards sont indépendants du circuit des phares. Ils sont raccordés aux interrupteurs placés sur la console centrale. de plus, tu auras moins de soucis si tu grille un fusible.

comme c'est mon seul véhicule, je ss souvent amené a faire de longues distances sur autoroutes. Et quand le temps me permets, je fais de belles balades

ils ne sont pas tendre avec toi les copains hein jeff

comme j'ai dû sangler deux fois jeff, je n'y vois pas de sectarisme je répondrais plutot : entraide, quelque soit le patrol

je viens de regarder le magazine en kiosque. C'est un nouveau modèle en effet. il a une belle gueule et devrait etre plus économique que les super swamper.

J'ai la sangle.......il me fait peur........ ...lol a propos de tracteur je parlais de mon Y60 qui te tirais du trou, pas celui qu'on a croisé sur un chemin.

c'est celui là ?

si l'édito me mets vraiment en rogne , je vais demander a mon père de ne pas renouveller son abonnement. et toc ! :2 (25):

qu'est ce qu'on a encore fait comme bétise ?

comme il s'agit d'un pneu exclusivement tout terrain, les 900X16 ne sont pas homologués route. une telle monte nécessite une bonne réhausse, réclame davantage de puissance moteur. y a un membre du forum qui est chaussé de la même monte : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=1681

résumé de la sortie : Géant je laisse les commentaires de la sortie pour notre webmaster ps : il avait un tee shirt blanc.

salut a toi bienvenue dans le monde des patrolleurs

J'ai la sangle.......il me fait peur........ ...lol c'est juste pour faire peur aux autres. les bretons n'ont pas froid aux yeux

bonjour à toi et bienvenu parmis nous