Jojo78

Eh oui, mais nous , on sais ce que l'on vaux

sympa ces suidés, n'est ce pas ?

Bonjour Ripley,

Pour ma part, je te dirais que je ne suis pas assez connaisseur pour répondre avec de bons arguments, mais sur ce point, je suis assez d'accord quant à ta réaction sur les essayeurs qui disent de rouler sur route détrempée en 4x4 alors que des ingénieurs se sont fais ch*i*er à créer les différentiels!!!

y faut pas sortir de saint cyr pour comprendre; les essayeurs ne payent pas les pots cassés, eux !!!

NICKEL POUR ALLER CHERCHER LES GOURRIS AU FOND DES BOIS

Et dans la caisse c'est quel race de chiens??????

trop bien pour les gourris, je confirme, pour la tof promise, Obelix, je pense a toi

Ouais, si tu mets Y61, çà marche pô

Welcaume à toi mon cher, sur ce site de déglingués

Oh , je sais, j'me répète, mais c'est qu'une vérité

Pour ton numéro ky machin, t'as fais le meilleur choix, t'as pris un 60

Bon, a ce que je vois, j'ai pas posé une question trop co*ne finalement, car quand j'ai vu le niveau de l'eau par rapport à la caisse, je me suis dis; ouah, le moulin

C'est un peu pourquoi je t'avais répondu sur ton post.

Maintenant, si tu connais vraiment les limites de ton troll au point d'avoir les co*u*il*es de faire çà, respect

Mais pour ma part, je ne pourrai pas me permettre d'essayer ce genre de chose juste pour voir si çà passe, le mien est avant tout un véhicule familial, après, le 4x4.

Mais en tous cas, ( et surtout pour mon portefeuille) je ne ferais pas ce genre de chose.

Et puis, ormis le fait de passer deux supers soirées avec une bande de gais lurons le week end du rassemblement, c'est aussi pour cela que j'y vais, je compte sur l'intelligence des personnes présentes sur le site pour m'apporter un minimum de leur savoir faire, ce qui pour moi est très important, n'oublie pas que nous avons tous commencer un jour

Libre à toi de le faire, nous sommes en démocratie, je respecte tes idées tout comme j'espère tu respecte les miennes.

Sinon, je suis aussi d'accord avec toi quand tu dis qu'on en apprends tous les jours, même à 80 piges, si toutefois on y arrive, ce que je vous souhaite à tous, et puis à moi aussi tant que j'y suis, on en apprendra encore

Voilà le fond de ma pensée.

Maintenant, je te souhaite une bonne "route" avec ton troll, envoie nous toujours des chouettes tofs comme celles là, mêmes si elles font réagir du monde.

J'espère n'avoir véxer personne en tenant de tels propos

A@pluche

Joël

Salut,

j'ai deux fulda mixte, j'suis pas un pro du 4x4, mais franchement, çà tiens le pavé

genre conduite au starter

ouf, on a eu peur

Moi j'suis d'accord, çà arrive pas sur les 60

Plus sérieusement, bon courage

Facile, tu mets pas de roue de secours,

Non, plus sérieusement, je ne l'ai pas fait, mais une p'tite idée me viens subitement, petit crobard rapide .

 

 

Regarde le bien, tu n'est pas obliger de le faire plein, tu gère ton angle A en fonction de combien tu veux relever ta roue, simple de réalisation je pense, en fait, si tu effectue une rotation de 90° du système de fixation par rapport à nissan, cela te permets de gérer ta hauteur et ton déport de roue comme tu le sens

voila, j'espère avoir été clair

Nikel merci, je vais etudier le proto...

Pas de problème, tiens moi juste informer du résultat

A t'chaô

jojo

je suis mort de rire tout seul comme un con devant mon PC... et tout ça parce que je me rend compte de MA connerie...

 

je croyais que tu avais un mac hine toc (prononcez mak ine toch). pourquoi es tu parti du coté obscur ?

T'a raison Korri, c'est pas digne de porter le nom de PC

Machine A C

j'te laisse deviner la suite

bonjour à toi néné,

Désolé, mais dans ce domaine, je n'ai aucune connaissance, bonne chance dans tes recherches

A pluche

Bonjour Néné,

Je peux te dire que les Fulda tramp 4x4 sont bien des pneus mixtes à ma connaissance, j'ai les mêmes sur le mien

T'chô

Encore une des belles toiles de notre cher aerazur

c'est qui le type qui est dans le bourbier, çà doit pas être un trolliste

Salut yan,

J'ai eu la même chose il y a quinze jours, et je peux te confirmer que mac gyver a tout bon, (ce qui est tout a fait normal au regard de ses compétences !)

Simplement, je n'ai pas pu le changer moi même du fait du manque de temps, c'est donc un garage qui me l'a fait.

Le temps qu'il m'a facturé est de 1h30 pour echange de l'émetteur et du récepteur, et oui, tu dispose d'une assistance d'embrayage hydraulique, donc tu as et l'émetteur et le récepteur.

Bref, pour te rassurer, réparation pas trop onéreuse, cout des pièces 109 € ttc, liquide compris

Attention à la purge, il faut être deux.

Bon courage à toi

merci pour l'info

T'chô

Jojo

Ok, mais le prix des jantes + les pneus, ça va chercher dans les combien ?

non non, rallongé, c'est 18 places !!!!!

ah ah ah

Trève de plaisanterie, cela me donne effectivement une idée pour les pneus

affirmatif, c'est bien le mien, pas une rayure, et de plus, entretenu chez nissan par l'ex proprio

Ok pour la taquinade

J'l'avais point mal pris

Quant à la taille, rapport à la réponse de Charles, c'est bien des 75

C'est vachement cool ce forum, je ne connaissais pas mais je trouve çà très bien.

ok, bon, mais c'est mon premier 4x4, et, rapport à la famille, j'avais besoin de 7 places, pour démarrer, c'est peut ètre déjà pas mal, non ?

peux tu préciser l'erreur

Salut à tous,

je suis un petit nouveau dans l'univers du troll's, j'ai fait l'acquisition d'un y60 rallongé et suis actuellement monté en 255/55/15. quel est le meilleur compromis route et TT que vous pourriez me conseiller et en quelle dimension ?

T'chô

jojo78