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LCD13

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Messages posté(e)s par LCD13

  1. Mon utilisation est 80% TT 20% route jamais ou presque d'autoroute . environ 1500 km /an tout compris

     

    Mon troll a une petite prépa chassis Ressorts +5, Body +4 et calles de ressorts +3, jantes 10x15 toles. Coté moteur une petite prépa pour pouvoir tirer de gros pneus et avoir assez de CV pour les passages en force .

    Taille des pneus 33x12,5x15 ( je pense que les 35 ne passent pas )

     

    Par contre je ne veux pas avoir un pneu extremement bruyant sur route ( avant j'avais des black star et j'en prenais plein les oreilles pour aller sur les terrains ) .

     

    Côté budget c'est un gros 25 % plus cher pour les Claw.

     

    En TT je fais des sorties avec quelques furieux comme Lud et vu mon niveau en 4x4 il me faut un bon pneu pour compenser .

     

    Je veux changer mes pneus rapidement donc merci pour votre aide éclairée

  2. ben j'ai deux jeux de roues :2 (15):

     

    mais je fais bcp plus de 3000 kms par an :2 (26):

     

    mon avis perso:

     

    3000kms/an= env.300kms/mois :2 (21):

     

    te fait pas ch**r avec deux jeux de roues,

    prend toi une monte tt éfficasse

     

    les mud max ne te convienne plus :2 (18):

     

    Oui c'est top mais sur route c'est horrible et en plus je les use un max non?

  3. a oui et ta quoi pour la sportive.

     

    Moi je te conseil les rt03 de chez hankook ils vont pas tarder de sortir. Ils sont vraiment pas mal.

     

    bye bye

     

    une vrai sportive !!! 400cv environ .

     

    salut lcd,

     

    soit pas timide, tout finit par se savoir :2 (15):

     

    (surtout que tu m'a parlé de ton p'tit bijou) :2 (15):

     

    j'ai changé car j'ai arrêté le rallye

  4. Je fais 50% de route et 50% de franchissement voir même de l'extrême.

     

    Environ 3000 km/an

     

    JE sais que le meilleur compromis est d'avoir deux jeux de roues (c'est mon cas actuellement ) mais à chaque fois je n'ai jamais le bon jeu de roue de monté . Je fais de la route avec les pneus TT et vis vers ca .

    En plus c'"est un job de changer les 4 roues à chaque fois .

     

    Donc que me conseillez vous comme pneu qui peu me permettre de faire les deux utilisations avec un très forte préférence pour une efficacité TT.

  5. alors c est vous qu on a croisé sur l aire de repos en redescendant du rassemblement :2 (24): chouette vos engins les gards , fallait venir nous parler , on sentait si mauvais que ca , pourtant y avait des douches au rassemblement je vous assure! :2 (15)::2 (15)::2 (15): a la prochaine :2 (19):

     

    C'était en effet nous et nous avons discuté un petit moment avec les mecs qui étaient devant la station :2 (14)::2 (14)::2 (14)::2 (14)::2 (14):

     

    Après quoi nous avons fait un peu de mécanique pour pouvoir rentrer " at home " :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

  6. C'est vrai aue c'était une super journée .

     

    Pour ma deuxième sortie le niveau était un peu élévé pour moi :2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24): mais j'ai essayé de suivre :2 (14)::2 (14)::2 (14)::2 (14)::2 (14):

     

    A mon gout il manquait un peu de boue :2 (4)::2 (4)::2 (4)::2 (4):

     

    Mais c'etait super .

     

    Je vais m'entrainer avec Chouchou et la prochaine je devrai pour suivre un peu mieux :2 (4)::2 (4)::2 (4)::2 (4)::2 (4)::2 (4):

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