castanea

Merci Pierre mais là c'est un peu trop fort pour moi

V6 de 350Cv oui ça me plais ça Pour le silencieux et ses consequences legales, de toute maniere toute modif est illegale. Maintenant si la gamelle est otée proprement et remplacée par du tube la seule personne qui devra controler le vehicule (le controleur technique) ne devrait pas remarquer la modif. Et puis de toute facon vu que le bruit supplementaire n'est pas enorme et que la polution mesurée sera identique, je ne penses pas que cela pose probleme. Pour les arteres de ton IC des durites renforcées (Plus epaisse et en silicone) sont le plus simple (photos des miennes sous peu), sinon le top est de tout remplacer par des tubes rigides et laisser juste des manchons souples aux l'entrées de l'IC et du colecteur d'admtion, mais vu la longueur le jeu n'en vaut pas vraiment la peinne. Merci de me faire voir tes belles durites siliconés J'attend les tofs pis je les montre à mon mécano parce que mon troll cé comme ma femme je me réserve l'usage mais pour la mécanique je délègue Merci de tes conseils

Merci de tes bons tuyaux Excuse moi de te demander pardon d'abuser de ton temps : Virer le silencieux central a t'il des conséquences légales ? Par quoi faut'il que je remplace les artères de mon IC Merci pis si t'as besoin je peux passer chez dessoude pour t'envoyer un tee shirt ou un V6 de 350cv. Enfin si j'peux aidé

Salut grand chef L'achat de ton 61 était ta première rencontre avec le troll ? Merci à toi tu as su rassembler et fédérer autour de toi une belle bande de barjes fadas du troll. Et non content d'avoir créé techniquement un super site, tu as su créer un esprit PGR.net Merci à toi

Bein moué non plus, Pierre si tu nous lis Question complémentaire le filtre green je le met dans le boitier d'origine pis quand je vais dans la poussière je remet le filtre papier

Mettons que je ne veuille pas forcément transformer mon troll en F1 mais simplement optimiser son fonctionnement. Après avoir viré l'EGR qu'est ce que je peux faire sur mon 61 TD6 de 1998 comme opération de base pas trop cher

En fait le troll permet aux femmes de faire ressortir leur côté masculin Pis quelque part elles doivent penser que puisque vous y mettez une part de l'argent du ménage autant qu'elles en profitent Bravo j'sais même pas si je pourrais en fair autant

...heu...t'es sur? Regarde ce que tu as écrit plus haut.... Quand à discuter de ton asso, je n'en ai vraiment pas envie. Rassure toi, c'est pas par rapport à vos projets, c'est uniquement par rapport à ta manière de te servir du forum PGR comme moyen de propagande. ...et d'insister en te justifiant. Te voilà donc rassuré j'espere, c'est purement personnel: j'aime pas tes façons. Pour moi, c'est clos. Bein didons c'est passionné comme débat, moi comme première mesure de protection environnementale je propose qu'on arrête la sodomie des drosophyles (mouche) en matière d'écologie

Salut grands manitous Je vais régulièrement chez dessoude saint lô équipe très sympa. j'ai parlé au chef d'atelier du site et lui ai soumis de faire une petite vidéo très amateur des trolls et autres grosses bêtes préparés pour le site. le chef d'atelier me dit de voir M Dessoude himself, je voudrais avoir votre accord avant de parler de PGR.net et pourquoi pas quelques éléments de présentation pour cette rencontre ou d'autres idées pour renforcer les contacts avec eux. je pense notamment que les contacts entre Dessoude et Nissan peuvent servir dès fois qu'ils leur viendrait l'idée incroyable d'arréter le troll ou de le transformer en SUV. Par ailleurs bien que béotien en mécanique je suis épaté du niveau en la matière des participants à ce site. Discutant ce matin avec le chef d'atelier il me dit que le retour d'expérience des participants du site sur tel ou tel matos peut les interresser J'espère que ma démarche ne vous paraitra pas un peu prétentieuse je viens juste de passer 50 posts. Bien cordialement

Bein ouais cet hiver je faisais des plantations en forêt (12000 arbres tout seul) et qui cé qui emmêne les ch'ti narbres dans les chemins tout pourris pour aller sur la parcelle à planter c'est mon troll. Voili voilou un 4*4 pour moi c'est avant tout un utilitaire (mais qu'est que j'laime)

J'te remercie........ Sachez que notre position de Gendarme est différente. Si seulement les amandes payées pouvaient aller directement dans nos caisses, je peux vous assurer que d'une part, il y aurait moins de voleurs en activité et qu'ont ne roulerait pas avec des véhicule français de MEEERDE. En effet, qui dit argent dit forcément --> moyens.... Hors, actuellement; qui dit argent dit forcément --> carotte dans notre c*l. Oui car ce pognon n'est même pas destiné à nous enrichire, mais paye les retraites de certains, renfloue la S.E.C.U, participe aussi à ce qu'ON paye moin d'impôts. Alors quand je vois qu'on est traités de SALOPS, d'ENC*LES qui n'ont que ça à foutre, et bien moi je dis non. A titre d'exemple, depuis le début de l'année, nous avons constataté que nous étions moins régulièrement sur la route. Résultat, 1 accident - 2 véhicule en frontal - 2 conducteurs morts - 02 enfants âgés de 4et 6 ans blessés. Facteur de l'accident ===>> ALCOOL + VITESSE........ Alors, vous voulez toujours des statistiques sur l'année ? ? ? Ou préférez vous rentrer un soir à la maison, recevoir la visite de ces SALOPS qui vous annoncent que votre épouse ne rentrera plus à la maison et qu'il faut quand même venir l'identifier à la morgue (oui parce qu'en plus d'être décédée à 35 ans, elle a brûlée dans son véhicule) MARRE des gens qui nous insultent. Avez vous regardé "Zone Interdite" dimanche dernier ? ? ? Révoltant ! ! ! ! [Ce n'est pas celui qui tiens le stylo qu'il faut mettre au pilori mais ceux qui donnent les ordres et pour qui nous allons bientôt voter ] Merci laurentais Voilà, j'ai craché ma colère, mais j'en ai marre qu'on nous prenne pour des CONS... Désolé d'avoir pourri ce post T'as pas du tout pourri le post, ta colère est légitime. Les gendarmes sont en général en campagne pour sanctionner certe et la plupart le fond avec discernement mais ils sont là aussi pour ramasser les résultats de conduites irresponsables de certains, et pour protéger le voisin de christian Donc salut à toi (j'en ai mis que 2 t'as remarqué ) Si ton devoir de réserve te permet de répondre que pense tu des systèmes automatisés avec des sanctions pour quelques KM/h Très cordialement

Les gendarmes sont aussi humains que nous, ils sont les outils de la république mais mais il leur reste une parcelle de pouvoir ou plutôt une part de libre arbitre. Ce libre arbitre qui leur permet d'avertir au lieu de sanctionner, de sermonner celui qui dépasse de 2 Km/h au lieu de verbaliser. Un jour viendra ou les meilleurs d'entre eux en auront raz le bol de jouer les percepteurs au lieu de protéger d'assister et ne sanctionner que ceux qui passent les bornes. Et le jour ou ceux là partiront, viendra l'ambiance milice de la route. Pour l'instant, je les trouve plutôt acceuillants et compréhensifs si on ne les met pas derrière des systèmes automatisés. Bon aller, quand j'en ai raz le bol je vais faire un tour de troll .

A la tienne itou . et comment ça un 4*4 vert planté, je croyais que t'avais un troll

C'est bien que les gendarmes aient des amis aussi et puis des fois ça peut aider un ami gendarme Ce mois ci j'ai encore pris 2 points et 90 €uros. Mes amis sont aussi parrain et marraine de mon dernier !! Ce sont des amis donc je melange pas travail (que ce soit le mien ou le leurs) et amitiés. Ce n'est pas celui qui tiens le stylo qu'il faut mettre au pilori mais ceux qui donnent les ordres et pour qui nous allons bientôt voter . J'espère que tu n'as pas pris mon petit post de travers, papa est militaire grand papa itou et j'ai en général rien contre ceux qui servent Imagine que tu tombes sur parrain les jumelles en bandoulllière te disans gennndarrrmerie natiônale vous avez été pris au rasar papier siouplait

C'est bien que les gendarmes aient des amis aussi et puis des fois ça peut aider un ami gendarme

Il ne s'enclenches que moteur froid, une fois moteur chaud le bouton n'est plus actif donc ce n'est pas un vulgaire accelerateur a main Le problème avec les experts c'est qu'ils sont jamais d'accord (sauf pour boire un coup

Oui il sert a ça effectivement. Euh le bouton heat avant ou après le démarrage ? Tu peux le mettre avant mais tant que le moteur n'est pas en marche ça ne sert à rien Oui bein un truc qui me fait regretter mon 60 c'est justement le démarrage un peu capricieux parfois du 61. La molette du 60 était plus pratique parce que là ce heat fait faire un tel barouf au moteur que je me demandais si je m'en servais correctement. j'ai les deux et franchement avec le pépère j'ai toujours peur de trop tournée la molette avec le 61 pas de blème ya pas le choix le bouton et ça monte dans les tours Moi faisais 4 tours puis préchauffage jusqu'au clic audible à droite de l'habitacle puis après me roulais ma clope.

Oui il sert a ça effectivement. Euh le bouton heat avant ou après le démarrage ? Tu peux le mettre avant mais tant que le moteur n'est pas en marche ça ne sert à rien Oui bein un truc qui me fait regretter mon 60 c'est justement le démarrage un peu capricieux parfois du 61. La molette du 60 était plus pratique parce que là ce heat fait faire un tel barouf au moteur que je me demandais si je m'en servais correctement.

Oui il sert a ça effectivement. Euh le bouton heat avant ou après le démarrage ?

Bonsoir Pierre En synthèse il dit que l'ensemble des réglages de ce moteur un peu compliqué ont été fait avec l'EGR et qu'il est donc méfiant sur les conséquences de sa suppression. Si tu veux je peux demander plus de précisions en allant faire sauter mon EGR la semaine prochaine. Cordialement

C'est quoi un mythe sans son moteur ça mérite une mythe à pied des réflexions pareilles bon pardon il est tard

Salut Devant les avis partagés sur la suppression de l'EGR, je fais 10 bornes pour aller chez Dessoude voir Didier, chef d'atelier de son état, pour solliciter son avis. Didier très sympa me dit : TD6 ce sera beaucoup mieux sans EGR 3L il le déconseille par précaution constatant sur le Nb de véhicule qu'il voit passer divers conséquences facheuses sur le comportement du moteur, et redoutant des effets plus pervers à long terme. N'ayant aucunes compétences particulières je me contente de transmettre cet avis de spécialiste à vos esprits éclairés et pleins de cambouis. Pour ma part j'ai un TD6 donc ça me fait un dilemme de moins Amis du patrol ennemis de l'EGR bonne nuit

salut je me sens beaucoup moins seul maintenant, moi je la roule je tire 2 3 tafs pis je décolle tranquille. Si ça caille vraiment je la fume entière. penserai à toi demain matin

Oui mais quand est il de l'epreuve du temps et des km pour le 3L? Car de ce côté le TD6 pour peu que l'on le laisse se réchauffer le matin est increvable.

salut Merci pour vos réponses donc comme je suis un poil maniaque voici ce que j'ai fais : Kit distri puisque de toute façon j'étais pas loin vidange elf excellia 5w40 Changement filtres huile, GO, air graissage pont additif GO Pis sinon je l'ai bien regardé de partout comme un gamin avec son nouveau jouet et me dites pas que vous avez pas fait pareil ! et je fais gaffe à pas passer 3000tr en y montant peinard Je laisse bien chauffer pépère mais ça je le fais tout le temps. Bon reste l'EGR mais je m'en vais poser la question en nouveau sujet. Merci et boujou bi