FARIAS

tant qui y du bruit c'est que ça vie car avec mes lames mon trol vie à fond @+ josé

salut seb c'est ton autodèbloquant qu'on entant sur la vidéo

salut , je prend le post au passage , et ce week-end j'ai fait une sortie dans les landes à biscarosse (40) je vous dit que le pare brise a en prie toute la journée, j'ai mème pensé à ces cables,mais gainer de plastique moins hard et puis ça blèsse ça doit pas couper net donc moins de sang sur le trol enfin pour dire qu'un dispositif démontable ne doit pas ètre si con que ça, si ça t'évite de fumer ton pare brise

t'es un grand malade toi on comprent mieu ton avatar

salut, t'as pas les dims des pattes de fixations stp ça sera plus fastoche @+ josé

moi chez BERNARD PAGES,outillages +vente de fer @+

moi le mien a 250000 KM 10W40 et no problemmm

tout afait d'accord

salut et pour l'avant c'est quoi comme pont sur un TR160 de 1987, je me trouver un powertrax ou un blocage, car avec toute ces dénomination j'y perd mon latin, mais je ne veux pas un ARB trop d'accessoires compréseur et autre merci @+ josé ps: françois ROLAND, c'est quoi ce que tu n'a pas monter et qui dort dans ton garage un ARB

salut , super tes tofs , hervè chaufepier n'été pas là, le copain au proprio du terrain (gironde 4X4) car lui c'est un malade la dernière fois il nous a fait un tonau de frayeur avec son toy mais c'est un toy @+ josé

SLT bargeots, ta une idée de prix pour le blocage autodébloquant

SLT, super ton cadeaux , sur la photo on voie mieu la sortie d'échapement, ta mi un silencieux ou c'est direct ? @+ José

elles sont plaqué or ,moi je l'ai payer moitier prix

merci ,françois ROLAND c'est bon j'ai récupéré le dosier super ,mais vue l'état d'un tambour, je préfère les changer @+ merci josé

désoleé mais non je n'y arrive pas c'est flou quand je zoom

c'est bon merci à vous deux, j'ai réussi à sortir le levier pour le tordre et CA marche

salut à tous et voila comme dit dans le titre,je cherche les cotes maxi de rectification merci (pierrot)

je me rappelle pas qu'en corse,il n'y a pas besoin de veilleuse ni de cligno c'est vrai il vont tous droit

merci pierre c'est à peu-près ce que je pensais, c'est comme une pédale de vélo mais je croyais pouvoir faire tourner le levier sur l'axe, mais par rapport à ton schéma, ce n'est pas possible :2 (25): donc il ne me reste plus qu'à essayer de le démonter pour le chauffer et le tordre grand merci pierre

merci pierre mais je ne vois pas comment est fixé le levier sur son axe

SALUT à tous , alors voila après avoir posé mon body, je voudrais enlever le levier de bt, mais je n'y arrive pas , alors si vous avez une solution ou un plan (merci pierrot) @+ josé

bjrs, quel est le diamètre de tes tubes du pc et ceux de la benne , comme je viend de finir ma réhausse maitenant je m'attaque aux pare bufle,pc arrière et à l'arceaux. merci @+ josé

perso des insa j'en est vue déjà avec des crampons aracher ,mais tu c'est , ça este du rechaper , moi perso j'ai des sirocco et jeudi je vai me chercher le 5ieme pour ma roue de secours josé@+

oui mais tu habite dans le nord enfin je rigole mais c'est plus humide que les bouches du rhone non non je suis au sud de bordeaux et j'ai plutot sable et bouuuuuuuuuue du con c'est bien ça non

slt et bien moi je vien de virer mes mud pour mètre des 285X75X16 EN SIROCCO et LA je ne regrète pas mes mud il faut juste que je trouve du temps pour monter mon body que j'ai depuis début décenbre car LA ça touche les ailes