Rey le bon

Si ta question est : Il m'ont mis des pneux de merde ? La réponse est NON, bien que réchappé, les Black-stars sont de bon pneus. Par contre, les Brodway sont des mixstes. Mixste c'est pas " bon partout ". C'est mauvais partout

Bon, LA solution des pros, j'ai vus faire. C'est une calle en boit sur la jante à l'intérieur (donc sous le 4x4) et une masse. Tu tappe un coup ferme et tu tourne la roue d'un quart.... ça c'est net, ça marche et tu risque rien Ps : l'alu c'est fragile, faut que la calle prenne bien 30 cm du flanc de la jante

Non c'est pas pire, juste aussi mauvais Par-contre, attention, quand notre amis dit 1B5, il à certainnement raison, mais il n' y à aucunes véritée. D'une marque à l'autre, d'un dessin à l'autre et surtout d'une structure à l'autre, la réaction aux pression différe. Un exemple, le Mud-Max dans cette taille doit exister avec des nombre de plie différent. Entre un 6 et un 8 plie, la structure n'est pas la même et le pneu ne réagis pas pareil Bref, ce faire son opinion en faisant des essais c'est toujours le mieu. Pour info, avec des Booger en 37", tu est à 900 gr sur la route

Oui tu à pas tord :2 (25):

Bonjour, Bienvenus chez nous et mercie de faire cette démarche pour le bien commun Une question, serait'il possible que ce soit une tentative de vol des roues ? Franchement, un abrutis qui ce dit " Tien, un méchant 4x4, je lui dessert les boulons pour qu'il y ais des morts", je trouve ça louche.... en tout cas j'éspére que ça court pas les rues. Peut-étre de la mal-veillance envers le proprio (et non pas le véhicule) aussi

Vous descendez en bourgogne avec ?

Hello Bonhomme Top nice ton Tupertroll

Un pure Kéké.... la vieille demoiselle à pas résisté Et le pire, c'est que ça à fait rire sont marie. Sans rire, je vous explique. Manu : Monte la à droite. Moi, T'est ouf, ça vas pas le faire. Lui, Mais si pas de stress Moi.... Et voila, on à l'air con là Mais le pire, c'est qu'un coup de volant et un coup de gaz et mémère est revenus sur les roulettes.... trops fort.

Une 80 à vitesse ? Il à mis un Kit Poliny ? Moi j'ai cette alérgie vicéral... dés qu'il faut acheter... je bloque Alors je fait tout moi même... Et ça marche pas

Oui mais c'est peut étre pas logique pour tout le monde

Moi non plus j'avais jamais rien soudé avant d'avoir un troll

Un croisillon ça coute 20Euros.... et tu repart à neuf.... C'est de l'entretient préventif plus qu'une modif couteuse. Dit moi, c'est bien du court que tu parle ?

Moi aussi mon meilleur souvenir c'est un 3L3.... et pourtant je roule en GR (2L8). C'était celui de Manu. Il m'à dit : Rey, tu veus essayé ? 50 m plus loin il était couché sur le flanc Mais quelle couple

Bon, les 2 mômes..... j'ai juste un truc à dire.... JE SUIS PARTIS TROPS LOIN DEVANT POUR ETRE RATRAPPER PAR DES MÖMES Steffi, comme Cyrille... moi aussi je vous aimes

Plus tu incline un amorto, plus le coéficiant souplesse augmente... Alors si tu compte mettre un gros amorto de total travers, tappe dans la gamme PL Ps : Notre amis Planeix est de bon consceil

Moi j'aime tout particuliérement cette entente entre Paj-Maniac et Trolleu-fou Heureux de te lire ici Dave

Biensure que l'on te donneras un coup de main.... et oui faut rallonger les commandes de boites. Tu sais souder ?

Tout simplement que le 61 fait 12T et qu'il est pas plus puissant qu'un 60 une fois modifié Bon, ce topik me fatigue.... Alors je le répéte, 37 c'est une taille de fillette ... c'est juste bon pour décorrer les portes arriéres.... ou pour poser sur les 4x4 de surfeur

Tu à oublié de parler du look, de la fiabilitée, de l'ésprit (bloqué), de LM.... Petite histoire. Pour voir si le GR était étanche à l'eau, les ingé nipon y ont enfermer un chat. Au bout de 5 jours il est mort d'asfictie. Chez land ils ont copier le procédé.... au bout de 5 jours....... les chat c'était enfuit

Bon, si tu aime les grosses roues, passe directe à 35. Alors oui pour le +5, mais parés faut un body +7 (donc de nouveau par-choque car ça fait moche). Et certainnement des coup de disqueuse

Salut Planix, Je vais pas dire du mal des lands, c'est de drole de véhicule (pis Steffi le fait trés bien ) , mais reconnais, qu'un ressort totallement détendu... bein ça sert pas à grand chose... ça pousse pas le pont au contact du sol... ça n'à pas grand interet... Alors, si seul le poid du pont et le résiduel de force transmise part oposition du pivot pousse le pont vers le bas... le gain est quazi nul. Le pneus ne sécrase pas et patine de suite. Sinon, moi j'aime bcp les cones.... car je suis un Kéké de rampe

Comptant que ça te plaise

Bein oui... on c'était bien fait chier à cette sortie là d'ailleur Moi quand j'en fait un il est bcp plus court et on le fini jamais

Vous étent des fléches vous Moi je comprendrais jamais comment on peut faire des RB de 100 bornes :2 (25):

La tronche de la Doc .... roulez pas en 4L sur le sec, ça use les pneus Ils en disent des conneries .... mais sur ce coup là c'est moi qui ai commencé