patricklangella

Salut Un petit retour de la balade de notre club... La première de l'année... Beaucoup de neige infranchissable... https://picasaweb.google.com/104756510718763203276/LesRoisEn4X415Janvier2012?authkey=Gv1sRgCOLEw8nctvrLBw#

Sympa mais voila le copier collé d'un des messages: bonne soirée korri Il me demandait donc bien de mettre un lien en lieu et place des photos.... Mais ce n'est pas grave...

Salut, J'évite les photos dans le topic car je me suis déja fait engueulé (c'est le terme!!!) car cela prenait trop de place sur le serveur et que cela coutait cher!!!!! Il faut vous mettre d'accord!!!

Salut, Petite matinée de roulage entre copains du club... Rien de spectaculaire mais de beaux chemins... https://picasaweb.google.com/104756510718763203276/AGClubBelledonneAventures6Novembre?authkey=Gv1sRgCIq68tnareT6pQE#

Salut Il y a deux ans j'avais trouvé le lien sur le fofo pour un truc un débilmétre venant d'Espagne... Qui fonctionne toujours super bien! En plus le gars harchi réglo car je mettais trompé de référence, il m'a renvoyé le bon sans me damander le retour de l'autre!!!! Par contre depuis que nous avons nettoyé la vanne EGR, ce n'est plus le même véhicule!!!! Tous les chevaux sont bien dans l'écurie!!!!

Salut, Tes photos confirmes ce que nous avons toujours vécu dans le premier département..... :2 (25): La gadoue la gadoue la gadoue...... L'avantage c'est qu'il y a rarement de la poussière.... En tout cas beau reportage..... Merci

Les nouveaux BF MUD K2 sont TOP!!!! Nous avions des Mickey Thomson, + chers et plutot moins bien.... Sur un 60 tout dépend de la réhausse, j'ai un copain qui a mis des 35/15 en BF CRAWLER et c'est mortel!!!!

Salut, pour ma part les BF MUD gonflés à 3kg pour l'autoroute et route de montagne, par contre 1,5kg dés qu'on est en Offroad... Sinon trop dûr et dans la boue pas bon!!!!

En fait, cette fois je tracte pas mal mes quads.... ce WE j'avais dégonflé à 1.5 pour faire une ballade, quand j'ai remis la remorque je me suis vite aperçu que j'avais oublié de regonfler.... A 110 sur l'autoroute je prenait toute la courbe Mais je vais faire le test....

Tout est dit dans le message.... En fait nous avons fait usiné des calles en prenant pour modéle celle dispo sur le forum... Simplement celle du Forum fon 3.5, nous avons porté la hauteur à 6.5 et surtout creusé sur un plus grand diamétre celle de l'arrière car nous les avons positionnées en bas de ressorts, tant l'av qu'a l'ar... Ensuite Dobinson en charge moyenne pour garder du confort... Mais tout de même un bon controle de la caisse car j'ai tendance à un peu allumer sur nos routes de montagnes y compris quand je tracte la remorque plateau avec les deux quads dessus.... Pour autant on voulait du débattement quand on fait du trial ou franchissement....

Salut, Attention, il y a une différence de poids entre un 60 et un 61.... Sur notre 60 plus de barres stab AV AR, aucun soucis de tenue de route... Par contre un 61 sans c'est une cata... Donc Ironman peut ètre bon sur 60 mais trop souple pour un 61.... EN fin c'est comme les couleurs, chacun ses gouts

Nous on vient de faire une réhausse bizarre mais le résultat est TOP!!! En fait on à mis des calles de 6,5 usiné dans du plastique noir==> super discret!!!! Et ensuite des amortos charge moyenne Dobinson... Résultat trés souple mais trés bon amortissement!!! Une araignée dans les chemins et un bonne tenue de route sur la route... Par contre les BF en 285/16 paraissent tout petits

Voila a quoi peut mener le racolage electoral!!!! Je vous laisse tirer les conclusions!!!!

Chez Allo Pneus Top et livrés dés le lendemain!!!! Dans le petit Gge de campagne à 800m de chez moi

En tout cas c'est un tres bon choix!!! J'avais des Mickey Thomson payés bien plus chers qui était certes top en TT mais merdiques sur route.... Pour ma part commandés chez Allo Pneus, le tout livré dans mon petit Gge à 800M de chez moi

Vous étes trés mauvaise langue avec l'évadéo!!!!!!! Certes il est un peu comme un tamagoshi.... Il faut en prendre soin.... Par contre c'est le seul qui est des mise à jour régulières du logiciel pour le remettre à niveau. La dernière version 2.03 est vraiment Top et ne Bug plus!!!! Par contre il est ultra complet et comme tout ce qui est trés complet et bien il faut apprendre à s'en servir. Le forum est en plus génial!!!! J'ai plusieurs GPS et franchement le X60 est le Top pour nos activités... En plus il peut même faire Terratrip!!!!

Salut, Pour ma part difficile de faire moins de 14.5.... Et en ne faisant pas du tout de ville Bon Ok les 285 Mud sont gros a tirer mais groumand tout de même... Révision faite, tous les filtres changés, Turbo neuf , débimétre nettoyé....

Salut Bien qu'ayant changé les bougies de chauffe, par des origines, il faut deux chauffes pour démarrer le matin... Qu'il fasse 5° ou -15°.... Aprés dans la journée tout va bien.... Bizarre non?

Salut Pour ma part j'avais les même symptome sur le mien... Bon le turbo a rendu l'ame.... Aprés le changement dans le midi il marchait beaucoup mieux., je pensais que tout allait bien... Mais de retour dans mes montagnes de nouveau plus de péche sous 2500Trs Un copain m'a dit de démonter le débimétre et de le nettoyer avec du produit à freins... Et là miracle!!! Tous les chevaux sont à l'écurie et en plus ils mangent moins!!!! Un vrai plaisir!!!!

Bizarre je surveille les posts sur le sujet en j'ai trouvé plusieurs de récents.... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=75803 Par exemple....

Il existe toujours dispo chez Euro 4X4 à 950€ Après renseignement dans une de nos concessions Nissan, effectivement il y eu semble t il des problèmes d'usure prématurée des paliers ... Donc casse. Le montage est donc maintenant interdit et dès que l'occasion se présente remplacement du turbo pas le new. Sur le fond je pensais que le refroidissement par eau était un plus mais les faits ne semblent pas donner raison au bon sens...

Certes mais d'après le Garage c'est un problème de cout des effets pervers de le cohabitation des deux circuits .... Enfin il y a 300€ d'écart entre la pièce chez Nissan et la même chez Garrett...

En fait comme tout il faut l'utiliser réguliérement, au moins une fois par mois sinon il fini par se gripper...

Tant qu'il n'en manque pas ce n'est pas dramatique....