Merlin

heu, je crois qu'il y a un problème avec sa carte jeff

et des pneus qui sont dessus

550 km

si c'est un pda tu peu charger ozi ce (fait une recherche) puis trouver les cartes ign

evite le cuivre si tu as l'intention de mettre de l'huile pour le gasoil, je sais pas

les miennes étaient en acier je vient de finir de la remonter par contre j'ai réussi à la passer sans démonter la poulie de vilo juste en tordant un peu le carter

euro part 4x4, part exemple, profite en pour demander la remise pour le site

Pas de pb , on pourra même verifier à quelle vitesse tu passe le boubier

sur quel véhicule vous les avez trouver vos sondes moi j'ai une 78/88 et 82/92 une 88/93 et 92/97 une 97 et 101 en fait aucune de bonne Si vous pouviez me renseigner pour pas perdre trop de temps dans les casses à démonter merci

sur mon 60. avec les 33 compteur oK à 1 ou 2 km/h pret vérifié avec gps et aussi conso relative en hausse

ça y est moi aussi je l'ai refait avec quelques modifs faiseaux droit + sonde incorporée

c'est prévu, il ne me manque que le guide en bronze je voulai surtout voir si celà correspondait entre ce que je vais trouver en démontant et ce que je vois aujourd'hui

Voilà, j'aurais voulu savoir comment tester mon embrayage ? j'ai eu l'impression à trois reprises qu'il donnait des signes de fatigue en pleine charge avec un léger patinage (régime moteur) mais impossible à reproduire depuis PS mon troll a 170 000 km

il va encore nous le faire " deux doigts in the finger "

il faut impérativement mettre de l'huile minérale et non synthétique à cause des poussoirs hydrauliques qui s'affolent de préf de la 15w40, nos moteurs ne sont pas de dernières générations Fait une recherche, il y a plein de post là dessus

Je te rappele que je supporte difficilement l'alcool et j'ai beaucoup de mal à digérer la bière ça me rapelle une certaine sortie de table Enfin je dit ça mais moi, je suis resté assis

Kernico, ça y est j'ai trouvé ou faire l'embrayage et resouder tes ailes En plus je suis sur qu'il a planqué un frigo de bière

et dire que c'est un post sur les sauvetage de voitures on coule

ben tu voit kernico m'as envoyé dans un chemin (enfin il parrait qu'il y en avait un) juste pour voir ce que donnait des 33 (il en cherche d'ailleurs) et c'est un peu pareil, une riviere qui coule sur de la terre et pas de fond seul les 900*16 en simex passent d'après lui alors imagine des 33 à 3kg Mais je reste la tête haute car le treuil m'a évité le tracteur mais celà dit il est vrai que je ne te suivrai jamais, pas complètement fou non plus

les ventilos élec prennent un peu de temps mais pour les €, tu vas dans une casse et c'est pas cher

Non mais ça va pas vous D'abord ce fameux bourbier je suis passé moi, avec l'aide du treuil peut etre mais tout seul même le soit disant co-pilote, n'arrivait pas à atteindre le treuil (faut dire qu'il est du même gabarit que rey et ça aide pas ) et si je me souvient bien aux ldb tu y est reste dans le bourbier au point que tu n'as même pas voulu suivre voyageur 56 au rassemblement et toc.

toujours pas de mp, Et ben c'est pas gagné, un informaticien qui sait pas envoyer un mp et qui se prend pour un mécano je l'aimait bien mon troll

et c'est un informaticien qui va venir me donner des leçons de mécanique On aura tout vu ici Ps on verra lequel à des ampoules le premier et je rapelle que ce post est pour la réparation du troll de krapnikil

surtout que le petit normand qui gueule un peu plus haut, tu crois qu'il se proposerait pour venir aider chez nous on les appelle des crocodiles (grandes gueules et petites pattes)

surtout que j'ai bien compris que kernico voulait monter mon pont tout seul faut que je prévois quelques binouse et un matelas pour la sieste en attendant