Colorado

Salut"indiana" Justement, je l'ai démonté jeudi hi...hi...hi.... La première fois, cela prend un peu de temps....Il faut d'abord enlever les garnitures plastique autour des vitres latérales..... Déconnecter les fils électriques de l'essuie glace AR...(260) Après, il suffit de virer toutes les vis(Thorx) mais il y en à un "PAQUET" Si mes souvenirs sont bons, il y en à 6 de chaque côté, plus 6 côté cabine....... Voilà................bon courage.........

Bonjour à tous, je viens de récupérer une adresse..... groupe_les_verts@mairie-paris.fr cela peu etre utile Si on leur faisait parvenir les pétitions

Ben,......nous aussi........... 2 signatures et 4 totocollants pour faire ch;;; tous les blaireaux d'Ec...s de mes deux.....

Ou bien....là.......: http://www.asianautoparts.fr/ A+Colorado

C'est tout à fait ça...............! ! ! Mais encore peut-on emettre un doute quant à la longueur de cable dévidée.......! ! Je doute fort qu'un treuil de 4.082 kgs puisse réellement tracter cette masse avec 35 metres de cable déroulé Bonne nuit

YES..........C'EST SIGNE.....! !

Moi j'ai des Greenway Pampa(80 % TT) en 31x10.5x15 et cela m'est déja arrivé de rouler à 120/130 sans problèmes, même sur chaussée mouillée....! !

Oui, j'ai une tronçonneuse, une Husqvarna avec un guide de 60 cm, à une époque, je faisais un peu de bois de chauffage..... Elle m'a servie une seule fois en rando, peu de temps après la tempête de 99..........! !

moi, c'est 100 / 110 ; vitesse de croisière à 2.500/3.000 tours...............cooooooooollll :walksmil: :walksmil:

NON......! ! ! Tourner l'arbre de TRANSMISSION....... Pas les roues A+Colorado

Salut, j'ai trouvé çà sur le site de "Légifrance" mais cela ne concerne que les chemins dits"ruraux"...... Pour information...... CODE RURAL (Partie Réglementaire) Section 4 : Mesures générales de police Article R161-10 Dans le cadre des pouvoirs de police prévus à l'article L. 161-5, le maire peut, d'une manière temporaire ou permanente, interdire l'usage de tout ou partie du réseau des chemins ruraux aux catégories de véhicules et de matériels dont les caractéristiques sont incompatibles avec la constitution de ces chemins, et notamment avec la résistance et la largeur de la chaussée ou des ouvrages d'art. Article R161-11 Lorsqu'un obstacle s'oppose à la circulation sur un chemin rural, le maire y remédie d'urgence. Les mesures provisoires de conservation du chemin exigées par les circonstances sont prises, sur simple sommation administrative, aux frais et risques de l'auteur de l'infraction et sans préjudice des poursuites qui peuvent être exercées contre lui. A+Colorado

Bonjour, j'en ai mis un dans chaque véhicule....! Fixé au plancher, maintenu avec une petite sangle, aux pieds, devant le siége chauffeur..... A+Colorado

Bonsoir"Jim" si tu ne veux pas de CG, la remorque ne peut pas dépasser 750 Kgs en charge. Maintenant, au sujet du permis "E", le PTAC de la remorque ne doit pas dépasser le PV du véhicule tracteur. Voilà, à toi de voir.... A+Colorado

Bonsoir, je ne voudrais pas créer de polémique, mais au sujet de la monte en pneus, particulièrement des Y61, pourquoi vous obstinez à rester en taille 70, alors que le véhicule supporteras sans broncher de la taille 80 ou 85, et que son chauffeur (pilote) y gagnerais sans contestation possible de la garde au sol et de l'agrément de conduite dans les chemins ? Voilà, ma petite remarque, sans colère ni haine.....hi......hi.....hi A+Colorado

Bonsoir, moi j'ai trouvé un bon antirouille chez Mr Brico..ge....:Produit JULIEN ! ! Ils ont même de la peinture... A+Colorado

Pas de problème de plaques....! Il est immatriculé en Belgique, c'est normal, et si la législation n'a pas changée depuis, tu as 3 mois pour le faire immatriculé en France.... Le plus long, c'est d'obtenir le certificat de conformité de chez NISSAN France, mois j'ai roulé un mois en plaques blanches et rouge... A+Colorado

Bonjour, perso, je suis allé en chercher deux..... Il ne faut plus passer à la DRIRE...... Le certif de Conformité est à demander chez: NISSAN FRANCE..... A+Colorado

Salut, moi j'en ai acheté 2.....! ! Un 2.8 td de 92 et un 3.3 TD de 89.....! ! ! Pas de lézard.....! !

Bonjour"silver" si tu veux un Patrol long récent et à un prix abordable, va faire un tour sur le site: http://www.frankie-4x4.be A+Colorado

D'ici la fin du mois, je vais sûrement en refaire un second pour le 3.3 TD de mon épouse.... A ce moment là, je ferais un petit reportage photos et texte made in "Colorado" A+Colorado

Voila quelques photos.... Percer à 60mm l'extérieur et l'intérieur de l'aile pour passage tube raccordement prise d'air J'ai fait un joint au silicone et j'ai rajouté un petit renfort en alu pour tenir le tube... Vue extérieure, en entier, avec son petit chapeau..... En gros, cela m'a pris 1 heure et pour 30 euros, mon "Trol" respire mieux.....! ! ! A+Colorado

Salut "Rey" j'ai un KY260 de 92, et j'ai fais un schnorkel en P.V.C de 60 mm, c'est vrai que cela m'a pas couté cher....! ! ! Je vais essayer de faire une paire de photos dans la semaine A+COLORADO

C'est sûr.......C'est mieux des 7 x 16...! ! !

Salut "Pat16" sans hesitations....aucune....... Les Guyanes ! ! ! ! ! A+Colorado

Pour moi......oui...bien sûr.....! ! ! 6 cylindres........6 soupapes d'admission........6 soupapes échappement = 12 POUSSOIRS......! ! ! A+Colorado