- Patrol GR Y61 3.0l vdi de 2002, Jeff
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Y61 3DI : pédale accélérateur, contacteur du pied levé
Salut, Moi ça le fait toujours mais vraiment quand il fait froid pour la première fois de la saison. Et je me suis rendu compte (mais par accident) qu'en relâchant la pédale en simulant que ton pied glisse (donc elle claque) cela décolle le contacteur et retour à la normale. du coup je ne suis plus embêté, mais le problème est toujours la.
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Brocante gratuite ce mois d'octobre, inscription ici.
Bonne idée Je suis intéressé Et suivrais certainement sur l'inscription 5
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Y61 3DI : pédale accélérateur, contacteur du pied levé
Je n'ai pas eu le temps de l'appeler Je le fais demain et oui je paye ma tournée Ne serait-ce que pour le dépannage
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Y61 3DI : pédale accélérateur, contacteur du pied levé
Oopppsss excuse Mais c'est ok pour moi Il faut juste qu'on se croise
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Menu du site sur iphone
Trouvé super merci on peut clôturer
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Y61 3DI : pédale accélérateur, contacteur du pied levé
je lui souhaite le meilleur rétablissement qu'il soit !!!!! Et je comprends complétement ton manque de dispos pour avoir fait la même chose pendant près d'un an. Je vois ça avec Paroupian qui effectivement est très proche de chez moi !!!!
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Y61 3DI : pédale accélérateur, contacteur du pied levé
Salut, Effectivement à trouver c'est la croix et la bannière. A ce jour, une bombe de nettoyant contact informatique et pour l'instant ça tient (comprendre que cela fonctionne), mais par expérience ça doit relâcher rapidement. Car cette bombe nettoie, mais n'a qu'une durée d'efficacité limite dans le temps. Bilan il faut que je change ce contacteur pour être tranquille. Pour revenir à vos propos effectivement sur le mien (cf la photo), je n'ai que 2 broches et toutes les explications de paroupian ne m'ont pas rendu fou, je pense donc être capable de le monter. Mais mis à part ça si à 3 on va plus vite (comprendre prétexte pour faire connaissance devant l'apéro), je préfère toujours être épaulé par des experts. :2 (15):
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Y61 3DI : pédale accélérateur, contacteur du pied levé
Avec plaisir Pas de soucis, même si je viens, j'amenerais ce qu'il faut (pour trois) qu'on fasse connaissance !!!!
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Menu du site sur iphone
Salut à tous Une petite question : comment fait-on pour accéder à l'accueil du site sur un iPhone, la présentation est complètement différente ?
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Y61 3DI : pédale accélérateur, contacteur du pied levé
Lignan de Bazas Ça devrait pouvoir se faire un de ces 4? Et merci à tous Je vais regarder pour trouver un magasin et je vous tiens au jus
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Y61 3DI : pédale accélérateur, contacteur du pied levé
Voila, la photo du switch démonté. Je n'ai pas encore recherché sur le net où se le procurer, mais déjà voila la photo pour le stock de Pierre. Mais quelqu'un a t-il déjà essayé de le déconnecter ou de le modifier ?
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Y61 3DI : pédale accélérateur, contacteur du pied levé
Oui je pense qu'on parle de la même chose !! Le petit contacteur noir qui est sur le côté de la pédale d'accélérateur. Sinon au cas où est-ce que cela se vend, car nini ne vend que la pédale complète et voilà le prix : 850€
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Y61 3DI : pédale accélérateur, contacteur du pied levé
Bonjour à tous j'ai enfin trouvé la cause de la mise en sécurité de mon moteur à l'accélération, c'était le contacteur de point sur le côté de la pédale. je voudrais savoir si il est possible de le supprimer ou de le modifier car dès que je le retire de la pédale, le gros fonctionne parfaitement merci à tous d'avance pour vos retours
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Emplacements du boîtier de contrôle TMax
Pas mal aussi mais tu as fait comment ? tu as fabriqué une patte ? Sinon est-ce que quelqu'un a essayé (si on peut se le procurer) de mettre un boîtier DBS01 en duo à l'avant et proprement comme JEF le DBS02 à l’arrière ?