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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par copaindetrolleurs
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ca y'est je l'ai vu et dans une semaine il sera mien !!!
en fait , les bombonnes , se sont des réserves de vide , car l'ancien proprio a des problèmes à la jambe gauche , et il y a une aide pour l'embrayage .
il y a un bouton sur le levier de vitesses , qui actionne une pompe à vide qui elle même tire sur un cable qui est fixé sur la pédale d'embrayage !!!
ce n'est peut être pas bien expliqué , mais je pense que tout le monde aura compris
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en fait ce n'est qu'une photo du patrol que je vais voir demain !!!
j'étais tellement impatient d'aller le voir et que ces bombones m'intriguaient , c'est pour ça que j'ai posé la question avant !!!
je vous dit ça dés que je l'ai vu !!!
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ok je te remercie des infos !!
de toute façon , je ne l'ai pas encore , il faut que j'aille le voir de plus prés !!
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il a 200 000 kms
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forCement et non pas forTement , désolé mon doigt a glissé !!!
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pourquoi pas fortement conseillé ?
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veuillez m'excusez !!
ce n'est pas un baroud mais un ebro ( il est de 1989 )
mille excuses au puristes !!!
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salut à tous !!
ca y est !!! je viens de repérer un troll !!
c'est un baroud 3l3 atmo , et je voulais savoir si il était possible de monter un turbo de 3l3 td sans faire trop de modif
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salut !!
ça y est le pont du troll est déballé , et en fait on a fait une erreur !!
ce n'est pas le même demi arbre qui a explosé mais l'autre
en fait on pensait que c'était le même car on avait fait les premières vérification en démontant les moyeux et en faisant naviguer les arbres .
or du coté où l'on avait changé le demi arbre ,il y avait énormément de jeu, donc pour nous c'était celui là qui avait laché !!!
ERREUR !!!!
en fait on s'est aperçu qu'il manquait la bague entre le bol du demi arbre et le roulement !! ( d'où le jeu !! )
bon bref , c'est quand même bizarre que l'on casse les deux demi arbres d'affilé
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bonne question
on doit autopsier le troll demain ! je regarde ça et je te dis !!
merci
@+++
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salut !!
sur le 3l3 td de mon bof il y a 1 centreur de chaque coté sur les lames , donc a mon avis ils doivent manquer sur le tien !!!
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salut à tous !
voilà le topo :
il y a 2 semaines , durant une sortie TT tranquille , mon beau frére a cassé un demi arbre de roue ( avant gauche ) . il a carrement explosé au niveau du bol qui englobe les billes en bout d'arbre coté roue !
bon , on s'est dit que étant donné le kilométrage de son troll et pas mal de TT cela était peut être normal .
il a réussi a en trouver un d'occase en trés bon état .
il le remonte et tout marche impec !
aujourd'hui , on part s'amuser un peu et voir si en TT les roues avants motrices comme il faut , pendant 1 heure tout se passe bien , jusqu'à ce qu'on décide de prendre une montée dans une ornière avec un légers croisement de pont !!
et là CLAAAAC !!!! un véritable coup de fusil !!!
le même demi arbre vient d'explosé de nouveau !!
comment ce fait t'il que cela puisse arriver 2 fois de suite du même coté ?
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salut !
tes rotules sont en bon état ?
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Le ressort coté conducteur est plus résistant et comme les kits proviennent souvent d'Australie et que la-bas le volant est à droite .......
salut à tous !!
voilà un truc que je ne connaissais pas !!
je viens de m'inscrire sur ce forum , et le premier sujet que je regarde me permettra de me coucher moins c.. !!!
Bombones sur 3l3 td 1987
dans Le Patrol de A à Z
Posté(e) :
il y a un masterwack ( ci c'est comme ça que ça s'écrit !!! )