Nico Geko

ça, c'est vite dit ! On se demande pourquoi Nissan a pris la pein de sortir le 61... Cordialement Nico

Si tu veux pousser le délire encore un peu... et avant que le pont frotte par terre Je te fournis des rapports de pont en 5.43:1 1er Patrol roi du burn Bonne journée Nico

Ooh et puis avec ses jantes magnesium - titane et ses lances-roquettes avant /arrière, sans parler du camouflage sables bitumineux... a 60 kmh su autoroute, t' es sur de passer inaperçu

Salut C'est une belle histoire... vous êtes apparemment fait l'un pour l'autre Bon retour et au plaisir !! Cordialement Nico

Hello Et bien ça donne envie d'en savoir plus tout ça Avez-vous eu l'occasion de le passer au banc ? Avez-vous des relevés de température d'échappement à pleine charge durant 1-2 minutes (4 ou 5e, plus de 80 km/h) ?? En tout cas, bravo à la proprio qui a décidé d'aller au fond des choses, et bravo au préparateur pour le résultat ressenti... C'est finalement ça qui compte ! Bien cordialement Nico

Salut Félicitations. Très beau vehicule, de caractère ! Cordialement Nico

Bon montage. Cordialement Nico

Et pour ceux-là, ils y en a 10 derrière (4 tirants et 1 barre panhard des 2 côtés) et 2 devants ( 1 barre panhard 2 côtés )

Hi Thanks for your very quick feed-back Do you know anybody having them ? did you heard any comment about them ? Sorry, I don't want to spoil your tread... PM if you prefer. Thanks. Keep on posting pics of your baby pls. Nico

ok, thanks. Do you know any italian retreated tires manufacturer who is producing Simex-like profile in 37" (900R16) ? cheers Nico

Tu parles sans doute des SILENTBLOCS de correction de chasse (géométrie) avant, qui relient les triants avant au pont avant ??? Pour une réhausse +5cm, c'est pas indispensable, mais bcp plus agréable. Tu le fais surtout avec tes amortisseurs en place, chassis sur chandelle. Il faut une presse pour cela.

Aiiii malheureux, c'est pas les amortisseurs que tu dois compresser, c'est les ressorts... Il FAUT que tu testes ton montage avec amortisseurs en extention TOTALE, sinon tu ne sauras si tes flexibles sont assez long que lorsque tu fera ton premier croisement de pont / saut extrême !!! Pas bon.

1. tu suspends ton chassis sur chandelles. Tu le soulèves par le chassis en laissant descendre tes roues/ponts. Tu veilles à ce qu'il y a ait env. 5-8 cm de vide sous tes roues ou disque de frein si tu as enlevé les roues, en fonction du gain en longueur des nouveau amortos. 2. Tu maintiens ton pont en le soutenant avec ton cric roulant, juste en extension complète de tes amortos. 3. tu enlèves tes amortos d'origine easy. 4. tu enlèves les ressorts qui sortent easy (ne pas hésiter à faire "twister" le pont en appuyant dessus si ok pour les flexibles). 5. tu descends ton pont tout doucement en contrôlant les flexibles de frein, juste ce qu'il faut pour introduire tes ressorts réhaussés le plus facilement possible (les compresser selon le besoin) 6. fixer le haut de chaque amortisseur 7. remonter ton pont légèrement à l'aide de ton cric roulant toujours en place, afin que les ancrages inférieurs des amortos soient bons. 8. Tu fixes l'ancrage inférieur de chaque amortos. 9. Tu enlèves ton circ de dessous ton pont. 10. Tu soulèves le chassis, ôtes les chandelles et repose le troll à terre. 11. Tu bois la bière et tu fais ce que tu veux de tes 5 légumes... Y a plus qu'à ! cordialement Nico

Hello Congratulations, it's a beautifull vehicle ! Just a question: what kind of tires is that ? Malatesta ??? retreated ? or original Simex?? real 35" or 33" as big as 35" ?? Thank you. take care.

Hello Congratulations, it's a beautifull vehicle ! Just a question: what kind of tires is that ? Malatesta ??? retreated ? or original Simex?? real 35" or 33" as big as 35" ?? Thank you. take care.

Bravo Denys. Toujours aussi beau ce véhicule. Belle acquisition. Bcp de plaisir à son volant Cordialement Nico

Salut Chris Ben m...e alors !! Bravo aussi , en même temps, mais m...e quand même ! Amicalement NICO

Salut BRAVO ! Il a des predispositions pour la course ce troll. Curieux d'en savoir plus... Cordialement Nico

Hello Bravo, beau boulot! Nico

Hello Merci pour l'info. Et vers Orupembe ? Cette région est splendide, ...hors du temps ! Mais tu as raison, ça se mérite. Le Van Zyl's dans l'autre sens, c'est intéressant aussi

Hello Merci de partager. Magnifique pays !! Avez-vous croisé bcp de monde dans la zone du Van-Zyl's ?? Et vers Orupembe ?? Merci cordialement Nico

Jean-Marie Je suis de tout coeur avec toi, ta fille et tes proches. On dit que la moitié de l'humanité est là pour faire chier l'autre moitié. ça n'a jamais été aussi vrai ! Jamais vu autant de cupidité, de bêtise, de convoitise et de méchanceté partout... Courage ! Nico

ça change son troll ! Bravo ! cordialement Nico

Hello Bien joué !! Petite question, pourquoi n'as-tu pas posé un arbre double-double croisillons, ça t'aurait éviter tout ça non ? Cordialement Nico

Bravo !! Du bon travail ! Je te souhaite bcp de plaisir avec ton "nouveau" troll. Cordialement Nico