fab84a

j'ai decouper les plaques d'alu a la disqueuses cote lisse , et apres encore un petit coup de disqueuses cote rainures sur la tranche pour enlever les ébarbures

non j'ai enlevé la moquette , mais j'ai garder l'isolant qui est coller en dessous pour les vibrations sinon sa faisait trop de bruit de feraille

je me lance voila les differentes etapes de mon coffre avant déhabillage du coffre decoupe des plaques d'alu pose des plaques et voila le resultat, il reste plus qu'a riveter tous ca

super paysage on en veut encore

Absolument inerdit Un pneu tubeless a un revêtement intérieur qui détruit les chambres à air .. d'où risque d'éclatement. je savais pas

sinon met une chambre a air

c'est vraiment passé près sa aurai ete domage de l'abimer

cool

moi j'ai un poste mp3 a 50€ sur *bay , et 4 enceintes alpine de chez feu rouge

super photo

la boue etait au RDV

de tres belles photos

non c'est des jantes de 60 d'origine, mais je ne connais pas le deport non plus

tu as un beau troll et bonne preparation alors

domage mais bon sa monte quand meme

se lien explique vraiment tous et de façon tres clair

j'ai une petite question a quoi sert le capot a l'australien et il s'ouvre comment ? merci

oui c'est de sa que je parlé

tu a pensé a mettre un peu plus de starter peu etre que sa y fera

le bipeur doit être sous le compteur, mais sinon tu peux débrancher le fil qui se situe au contacteur de porte (conducteur), le seul petit inconveniant c'est que ton plafonnier ne s'allumera plus quand tu ouvriras ta porte et après fini le bip

un seul mot SUPER

un court pour moi

sinon y'a sa , c'est la nouvelle catapulte http://fr.youtube.com/watch?v=4eRDJ0j6tnM&mode=related&search=

et ca vous avez deja vu http://fr.youtube.com/watch?v=AlycnobnkIc&mode=related&search=