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Bon, j'ai bidouiller un peu avec des plans illisibles trouver sur le web, et je suis parvenu à en faire ca, pour ceux que ca interesse. Cotes à vérifiées. Si quelcun à l'occasion de prendre un mètre! Patrol chassis court. Pneus en 33/12,5/15 Body +6cm Kit suspension Ironman +5 Merci pour votre aide.
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Grand merci, voilà de quoi bricoler. La bible complète du patrol. 1232 pages sur le GR !!! C'est génial, ca va beaucoup me servir pour plein plein de choses. Merci merci merci. La seule chose qui manque, c'est ce que je cherche ! :2 (25): Un schéma simpliste du GR. Si quelqu'un a une vieille doc d'époque ...
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Bonjour à tous. Je pense pourtant avoir utiliser la fonction de recherche du site correctement... Mais je n'ai rien trouvé, ni ici, ni ailleur, et j'ai meme acquis la Revue Technique Atomobile de chez etai librairie sans plus de succés. Je cherche la partie de la revue technique, qui se compose d'un chéma du véhicule de face, profil et dessus avec les dimensions. Comme ceci, mais pour le Patrol Y60. Si quelcun peut me venir en aide. Merci d'avance.
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Ca c'est une bonne chose. Sans se divisé on vas pouvoir diversifier.
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Le papier encore c'est pas grave, la culture darbres peut-etre raisonnable, ou le papier peut-etre recyclé. Mais l'encre...? Perso je grave et j'hevite de consommer par plaisir! Encore une foie, quand le sage montre la lune l'imbecile regarde le doigt.
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Le papier encore c'est pas grave, la culture darbres peut-etre raisonnable, ou le papier peut-etre recyclé. Mais l'encre...? Perso je grave et j'hevite de consommer par plaisir! Encore une foie, quand le sage montre la lune l'imbecile regarde le doigt.
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Salut à tous. Pour ma part je comprend fort bien la nouvelle réglementation, ce que je comprend moin c'est tout ce bazar fait autour de la polution des moteurs quand je voit les rapports de pollution au CT de véhicules étant passé avec de l'HVP. L'huile c'est comme le pinar, ca devrait etre OBLIGATOIRE
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Moi j'ai le bloc, antenne elec, VE, FC, et TO d'origine et clim rajoutée ( belle chose quand meme) il est de 92 produit fin 90, mais deux chevaux de plus!
