alusil

ils ont l'air bien les titans, yen a plein en pub dans des revue americaine! v8, 300cv... nissan titan, don't let the job finish you. (ou quelque chose du genre) bye

ce qui serai pas mal, ce serai un compresseur volumetrique, ca commence a souffler es le debut. ya les volvo et autre en marine qui ont des volumetrique du ralenti a 2000rpm, pius ils sont debrayés et un turbo prend le relai. ca arrache, pas de creux en attendans que le turbo de lance. bye

super ta recette! enfin je sais comment faire! enfin presque, Xg + 4g de soude, Xg?? sinon, on peut mettre 100% d'huile dans le troll, voyez le site de 4x4 edouin ils ont pratiqué du raid a l'huile... http://www.4x4edouin.com/ autrement sans probleme, 50% huile et 50% gazole va tres bien, j'ai fait ca qq temps dans un americain. j'y passai aussi l'huile de vidange. j'ai bien envie de refaire ca, et de le fluidifier avec un peu d'e85. il faut y passer, les soubresauts du petrole se font sentir (eco pastille). bye.

garage gaudin j'ecoute! c'est le joint culasse! j'étais mecano, j'ai travaillé dans qq garage et connai bien comment ca se passe, c'est pour ca que je fait tout moi meme. je sait qu'il est courant de: - facturer des complements pas fait. - facturer pluiseurs heures pour des trucs qui n'en prend qu'une. - facturer de la 5w40 et mettre de la 15w40. - changer le liquide frein du bocal et facturer une purge complete. - diagnostiquer un joint de culasse pour un rien. ... bref, des qu'un garage peu vous en mettre une tartine, il se sent obligé, d'ailleurs c'est fait pour ca les forfait, c'est des tartines toutes faites pour etre sur de rien oublier dans la liste de trucs qu'il n'y a pas besoins de faire. petites histoires: -ma boite auto de ma bm passe pas la seconde...j'ai cherché et trouvé une sonde tachymetrique hs a 20 euro, sans quoi ils me changeaient la boite. - mes parents avaient acheté une nissan vanette, premiere vidange chez nini... le bouchon de vidange avait encore un scellement de peinture apres leur vidange... -et je ne vous parle pas du collegue qui se fait changer son moteur sur un scenic et qui se retrouve avec la boite HS d'un autre... c'est rare de trouver qq d'honnete dans ce metier, j'en ai vu qu'un et il n'etait pas bien riche et travaillait beaucoup pourtant. on n'est pas dans un monde de bisounours! bye

ne pas vouloir payer et ne pas payer, ce n'est plus possible, c'est geré par le tresor public. c'est comme ne pas payer une amende, ca se termine mal. ou bien, pour etre sur que tout le monde y passe, ils pondront bien un systeme de prelevement de part les cartes grise et le impots sur le revenu. il faudra ne pas avoir de carte grise a son nom... mais c'est vraiment injuste comme systeme, si encore ca prenait en compte les kilometres de parcouru, ou alors si ils surtaxeraient les produits petroliers et detaxeraint les carburants non petroliers, on pourrait dire ok, ca prepare la fin du petrole, mais ca ne vise qu'a prendre encore du pognon d' une nouvelle facon en visant une minorité. imagine le vieux berger qui a un 4x4 pour aller en montagne. ou le gars qui a une grosse caisse comme voiture du dimanche. ou mieux, le gars qui a une grosse caisse et qui roule a l'e85, ou le gars qui a un troll qui roule a l'huile vegetale, et bien il devra payer alors qu'il pollue rien, le gars. de toute facon, on foutra un bordel monstre s'ils nous taxe, comme les routiers (mais moi, j'irai bloquer les taxeurs, pas les braves gens) ya plus qu'a attendre que la taxe arrive et la faire sauter. meme si ca touche que les neufs, solidarité! bye

j'ai pas trouvé ou mettre que je que suis pas d'accord sur la nouvelle resurtaxe. y'a pas un vote electonique, ou je clique "j'approuve" ou non? ca serai ca la democratie, ya des pays ou chaque decision se fait comme ca. mais ya pire aussi. a+

comme ils sont gentils, ils nous laissent dire qu'on n'est pas d'accords... et apres il le feront quand meme mais dans une ambiance de joyeuse liberté, vous pouvez brailler, rouspeter, vous expimer, ne pas payer, mais vous l'aurez quand meme voté par une majorité, la leur!

moi j'ai voté blanc, rien que pour ses bandits manchots. de toute facon, au second tour, c'est blanc bonnet ou bonnet blanc, toujours les meme dinosaurs de la politiques a l'elysée, les journaleux a leur services, ya que l'etiquette qui change. mais pour revenir aux troll, ca doit brailler aussi sur d'autre forums 4x4 ou de grosse cylindrées, je vais leur faire peur sur le site des bmw850. a+

et on pourrai tous se prendre une meme adresse a l'etrangers...

mais c'est pas ca le pire, c'est qu'ils subventionnent les routiers, mais pas le rail pour les marchandises! on a des trains routiers sur les autoroutes au lieu de sur les rails! parce que question gazoil, les pl bouffent tout. alors qu'un train, c'est un peu d'uranium, de vent, d'hydroelectrique.

et est ce je colle l'eco pastille a coté de la vignette verte ou a sa place??

oui, mais si le texte dit le contrtaire...

c'est ca pour moi le top, une electrique avec 100kms d'autonmie au moins, et une generatrice qui permet de pousser plus loin au cas ou. ya pas mal de site sur les ve mais si sulement yavait pas cette taxe! j'avais dans l'idée de motoriser en electrique un essieu ar sur une petite traction et d'avoir la motorisation d'origine que pour les plus long trajets (electrique en douce, pas de taxe...) mais pas de temps pour ca! bye

bordel! faut ressembler du crampon à l'elissé, faire comme les taxi! je paye plus rien moi! je me fait chomeur sans rien et vis de ma propre recolte... ils trouve rien d'autre de mieux que de resurtaxé ce qui consomme plutot que de desurtaxé ce qu'il ne l'est pas. elle est ou la petition que je la signe et la fasse signer (ca sert a qq chose au moins??) bonne nuit

c'est ur, aller sur route avec un engin comme ca, c'est prendre le meme risque que d'aller surroute avec un buggy... a+

c'est rageant, et si je vous dit: -que le pot catalytique produit plus de co2 au lieu de NoX (imposé a une epoque ou la politique se moquait du co2), -que j'ai une pastille verte sur mon y60, -que la politique encourage le transport routier (subvention)et ferme le fret sncf, -qu'une voiture electrique est tellement taxe (taxe sur batteries,...) que c'est moins cher de rouler a l'essence (je voulai en acheté une...), -qu'un hybride ne peut avoir comme seul source d'energie un carburant alors que ca serai simple de mettre un prise pour charger les batteries sur secteur. -que l'etat fait des proces a ceux qui roule aux colza alors que l'europe autorise ca, -que les media nous bourre le mou a nous dire que ca casse le moteur si l'on roule a l'e85, que les kit de modification vont casser votre moteur, -que les diesel pourrait etre construit des le depart pour tourner a l'huile vegetal sans surcout. et ...j'en oublie. ca enerve encore plus, non?

ouf, j'ai pas tout lu, ya trop de post, mais: pas de tipp car taxe sur PRODUIT PETROLIER, une huile alimentaire n'est pas un produit petrolier. l'europe oblige la france a autoriser ca, c'est pour ca que certains bio utilisateur ont du la payer et d'autre non, selon l'avocat plus ou moins bon. il est possible de rouer a 50% sans soucis, mais c'est chiant de se taper les bouteilles d'un litre d'huile de chez lidl (vecu) j'y mettais aussi de l'huile de vidange (rien ne se perd!) etc sinon, pour bien injecter, faut augmenter le tarage des injecteurs. mais!: certaine pompe d'injection ne le supporte pas (le trol, c'est bon) comme les cav lucas. mais a froid, ca demarre mal du coup. j'avais trouver une combine, c'est de ramener cette huile trop lourde vers une huile plus legere en y mettant du petrol ou kerosen, ca redonne un poids a l'huile qui correspond a ce pour quoi est concu le moteur, mais kerosen =petrolier le top pour y mettre n'importe quoi: une pompe en ligne et une injection direct, du moment que c'est liquide et que ca peut bruler, c'est bon. a+

ah bon, tout simplement. je m'etais imaginé des compas speciaux. ca pour le coup du pare brise, c'est ps top, alors du coup, est ce bien necessaire par nos temperature? a+

hi ca me botterai bien de faire ca sur mon 60, y a un post qui montre la manip? a+

dès qu'il y a des trucs bizarres sur un mazout, c'est souvent une prise d'air ... et en plus il y a eu changement du filtre juste avant ! Peut-être qu'il y a un joint de mal monté ? bye

elle vont nickel les jantes... que je t'ai envoyé, content ? les pneus sont a l'aise, ils y vont bien, pourquoi pas du 35'? a+

V8 powered!

et bien, la seule facon d'avoir de l'huile ds l'echappement, c'est qu'elle passe par les guides de soupapes d'echappeent. c'est pas grave, mais ca indique une forte usre des guides, ou au mieux, tu n'aurai que les joints de queue de soupapes de cuit, ca peut se faire sans deculasser pour les changer, en mettant la chambre en pression d'air comprimé, deposant les ressorts et remplacant les joints... et te rendre compte a peut pres par la meme occassion d e l'usure des guides. note que si c'est simplement les joint et que le guides sont bons, l'huile cockefiée sur les tige de soupape va ruiner les guides, faut pas trainr. et faut bien mettre au point mort haut le cylindre en cour et bloquer le vilo sinon tu risqueri de laisser tomber la soupape dans la chambre, ce qui est tres drole. ca peu arriver avec un turbo lorsquil a son etancheié hs, mais c'est pas ton cas 3.3 atmo? autre scenario catastrophe imaginable jamais vu: culasse fendue. a+

ah?! une copie arb? yen a til pour les y60 de ces copies certainement moins chers? a+

ouais mais je crois savoir de quel treuil tu parle, un petit truc vendu dans les brico machin a 99 euro. moi, j'imagine plus un truc comme un vrai treuil, un modele leger qui priviligie la force a la vitesse, avec structure cage et pooignee, un anneau d'un cote, avec des cables de batterie et prise fenwick... tiens! encore mieux, un treuil sur l'avant amovible, fixable sur l'arriere, et pouvant s'accrocher au bout d'une sangle au cas ou. la fixation du genre axe carre male dans tube femelle, avec axe clavette pour tenir et alim par encore prise fenwick... elle est pas belle mon idee? je fait ca des que j'ai un treuil. a+