yaya

:2 (25): pas sur pour l'airbague j'ai un 97 dernier 60 et j'ai pas d'airbague

il va monter par contre tu naura pas d'airbag

voila l'espris patroll on peu blaguer un peu mais l'entraide et de mise Hi Zuki. Translate for other gherkin Alors il a dit (vous prendrez la peinne de traduire gherkin c'est dedié pour vous qui etes intervenu sur ce post ) Salut a tous! J'ai brulé mon embrayage (il a duré 210mkm), je me pose la question qu'est que vous employez sur vos nissan 2.8L C'est pourtant pas compliqué Zuki: The majority among us replace the clutch by Nissan origin, considering which it resist more 200mkm, it is nevertheless an example of solidity and resistance. I replaced mine has 135mkm (the vehicle tractor drew much) and I gave from the origin, it my cost 100€ moreover than the adaptable one. Voila, soyez sympa avec lui quand meme, comprennez comment il doit galerer de passer du slovene a l'anglais.

allons un effort de traduction svp il a cramé sont embrayage : vu le kilometrage ça va ! Il souhaite savoir quel type d'embrayage les 61tiste utilise en remplacement

pas de panique pour ta fuite de ldr remplace le joint facile est pas chère . ensuite il est normal que l'élice soit en roue libre comme tu dit c'est un viscocoupleur qui l'entraine plus ca chauffe plus cela entraine l'élice ( a froid elle est libre) pour ta 3°m qui saute la je céde la place a nos nombreux mecano

merci a vous donc j'affute mes 2 doigts et je surf sur le site

bien le bonjour à nos mécanos pour information pour un futur très proche quel est le coût d'un remplacement de joint de culasse si on le fait soit-même bien sûr. Faut-il faire vérifier la culasse impérativement

fais un montage avec des rondelles et fais des essais quand tu aura résolu ton brobleme de vibration confectionnes des callesen fonction de tes rondelles

50€

et aussi un gros risque de déjantage non

il a de jolies basquettes ton trollllllllllll

sympa et quel prudence envers le troll ca change de brutus que l'on a l'abitude de voir sur certaines vidéo

oui ca c'est la solution et comme ca le contrôleur n'est pas en defaut puisque le vehicule est passé avec une monte correcte ce qui ce passe aprés regarde que le propriétaire du véhicule

profiter de vous plaindre des contrôleur dans quelques temps des codes barres serons sur les pneus et c'est une machine qui validra vos tailles de pneus quand un contrôleur refuse une monte en quelque sorte il se couvre juridiquement par les temps qui court c'est plus prudent

je confirme

3 ou 5 c'est le même sauf au niveau du point d'ébulition

super reportage la rotule neuve on la trouve ou c'est la meme que celle de la barre qui ce trouve derriere le pont? quel est le cout de la piece a tourner?

grand merci bernard_83 pil-poil ce qui me falait

bijour a tous voila je n'ais pas trouvé de plan pour le branchement d'un relai avec 4 bornes 30/85/86/ un coup de main svp merci bien

salut ximiste est tu content des ressorts? une confidence je suis en admiration devant les photos de ton troll il est vraiment bien

mois aussi

je viens de passé le ct de mon troll en discutant avec le contrôleur il ma dit qu'a partir de cette année et les suivantes bien sur les contrôles serait bien plus strict en ce qui concerne les montes de pneus info ou intox ? il faut voir avent de remplacer tes pneus

non grrrrrr un slx de 97(y60) c'est un filtre purflux ls 897 le radiateurs d'huiles sont aparus apres 93 si je ne m'abuse

je suis en 265/70/16 comme je doit changer mes pneus je me demandais si je pouvais metre plus large en restant en 16" voila et en passant je posais aussi la question et en 15 koi mettre qui ce raproche de la taille d'origine ou plus large

bien merci