PATROL GT

La graisse c'est fait exprés pour que les copeaux collent !! Cela dit il faut nettoyer de temps en temps avec un chiffon ou un coup de soufflette sinon :2 (25): .Mais au moins tu sais où sont les copeaux. GT

C'est du tube "mécanique" diamètre 25 épaisseur 2 mm en acier. Je l'ai déjà détordu à chaud et il y avait un angle de 20 degrés. Ca a tenu mais depuis j'ai fait une barre réglable en manchonnant un tube de 3/4 de pouce. Si tu maitrises un peu la disqueuse et le poste à souder c'est le mieux à faire car ça te permettra de réaligner le pont arrière au passage. GT

Salut, un point important n'a pas été évoqué (ou alors j'ai pas bien tout lu ) pour le taraudage manuel.Il te faut tourner de 3/4 de tour et revenir d'un tour afin de casser le copeau sinon tu vas bourrer et tu casses ton taraud en voulant revenir en arrière pour le sortir.Et le taraud cassé tu le reperces pas pour le sortir car l'acier est trempé Le mieux est d'enduire le taraud de graisse de façon à récupérer les copeaux ou a éviter qu'ils ne te tombent dessus si tu taraudes par dessous le véhicule . GT

Héhé, je propose qu'on leur vire directement notre paye au lieu d'attendre qu'ils nous taxent .Ils se servent et nous renvoient le reste, si il en reste .Ca fera moins mal..... GT

Nouvelle monte de pneus 255x85x16 en BF Mud. Ca réhausse encore un peu et ça accroche pas mal en TT . Par contre un peu bruyant sur route et j'ai l'impression que ça consome un peu plus . GT

Euh... En fait j'ai posté pour ceux qui ont des femmes modernes .Moi à la maison la mienne a du apprendre le livre par coeur quand elle était petite GT

La religion ça avait quand même du bon avant GT la_femme_en_1960_295.pdf

Pareil sur le mien, j'ai démonté et nettoyé le tube d'aspiration mais ça revient et il y a un goutte qui pend sous le raccordement au turbo.Je surveille périodiquement et tant que ça reste comme ça c'est pas très grave.Voici une photo du turbo avant que je nettoie. Sinon pour nettoyer il te faut déposer le tube souple d'aspiration et le coude en tole.Tu verras que c'est pas inutile, sur le mien il y avait une pâte grasse faite de poussière et d'huile .Autant qui n'ira pas dans le turbo. GT

Mince,pas de balade dans Lure alors . Dommage. J'espère que tu resteras dans "l'agricole "pour le prochain . GT

Le pignon d'attaque accroche un peu la couronne au démarrage . Trouve t'on des pièces détachées genre solénoïde,charbons et pignon en vente ou bien faut-il acheter le démarreur complet en échange standart ?? GT

Quelqu'un connait-il un endroit où commander ce genre de raccords. Soit en laiton soit en inox pour du tube 4x6 en polyéthylène et fileté 1/4 de pouce ?? GT

Une saignée à la meule oui mais le moins profond possible si non tu vas affaiblir GT

Attention car si ton étrier a bleui la chaleur a du diffuser vers le moyeu la graisse a pu s'altérer .Un point à vérifier peut-être. GT

Salut, oui c'est bien le mien .Des plans j'en ai pas vu que j'ai tout coupé à la demande pour tout ajuster. Le support de treuil est entre les longerons et j'ai du faire des montages à blanc en posant le treuil sur des cales pour faire les coupes pour la hauteur. Pour le PC avant c'est pareil et il m'a fallu pinailler pas mal pour arriver à faire correspondre car il est indépendant du treuil et des rouleaux.J'ai du rallonger les pattes du PC pour le dégager des rouleaux . Au final il y a deux jours de boulot en cumulé mais ça me plait bien comme résultat. GT

OK et merki pour vos réponses GT

Merci pour vos réponses GT

Salut sur e..y t'as un vendeur qui vends de la tôle d'alu dans différentes épaisseurs et au décimètre carré.Par exemple en épaisseur 10 tu es à 4,23 roros le dm2 sans les fdp . Aprés tu as la mise en oeuvre à réaliser , ça c'est moins facile. Dès que j'ai un moment je vais m'attaquer à faire ça et je mettrai les photos sur la galerie. GT

Salut, j'ai déporté le boitier dans le compartiment moteur et j'ai installé un coupe circuit aux pieds du passager avec la commande filaire .Par contre j'ai pas installé de fusible.Va voir l'installation sur la galerie des Trolls du site. Déja utilisé pour débarder des troncs , pas de problèmes. GT

Salut, il y a un post dans les trucs et astuces pout un Y61 mais ça peut faire,ensuite tu as la galerie des Trolls du site où tu pourras trouver ton bonheur. GT

Toujours content les Italiens GT

Et oui le problème est bien là!! il suffit de quelques personnes qui ont bu plus que de raison et qui prennent le volant pour que les accidents surviennent Conclusion: il faut que tout le monde boive et que personne ne prenne le volant Heu??? Non je voulais dire le contraire Enfin tout le monde aura compris GT

Attention, les tirants de pont arrière c'est un après l'autre pour le démontage sinon patatras le pont !! GT

Beau boulot , ton arbre de transmission avant te remerciera GT

Ce fut juste Auguste !!!comme on dit par chez moi La prochaine fois il se mettra un peu plus prés GT

Aujourd'hui le gasoil à 110 $ à NY .Ca va pas tarder à venir ici aussi . Je confirme les propos de "Ravinala44" : on importe bien du gasoil en France . Et pendant trente ans j'ai entendu dire par mes patrons que les capacités de raffinage étaient trop élevés en France MENTEURS!!!!! De toutes façons tout le monde nous ment, patrons /politiques..... Là ça fait du bien GT