jackass59440

bsr, désolé pour cette réponse tardive.

depuis ce temps, j'ai vidangé le liquide d'embrayage. après essai sur route, ca semble aller. les vitesses passent bien.

le seul truc, c'est la pédale d'embrayage, je débraye sur les 5 derniers centimètres de course de la pédale. le début de course est mou.

je vais repurger pour vérifier qu'il n'y a pas de prise d'air.

ou est une preuve de fatigue de mon embrayage?

@+

jackass

Bonsoir à tous,

j'ai un problème sur mon GR Y60, j'ai un grognement au niveau de la boite de vitesse lorsque je passe une vitesse ou quand je rétrograde.

j'ai aussi la 5ième qui ne passe plus du tout (gros point dur)

de quoi cela peut-il venir ?

Pour info je n'ai jamais senti mon embrayage patiner. est-ce tout de même lui qui aurait rendu l'âme ?

Si l'embrayage est hs, je ne pourrais plus passer aucune vitesse ? (corrigez-moi si je me trompe)

Merci d'avance pour votre aide !

@+

jackass

c'était ou les dernières photos?

c'était mes fiches qui étaient cassées.

Mais je n'ai remis que 3 fils de chaque coté.

édition black & white

pas mal ces photos!

ah ok cool merci pour l'info

ok, si tu le fait avant moi, tiens moi au courant stp

salut, merci de ta contribution et le rendu est très beau!

pour ma par j'ai oublié de préciser que c'était pour les feux avant

est que le faisceau d'éclairage est diffèrent? (contrôlé au CT)

Bonsoir a tous,

je souhaite changer mes feux pour y mettre des feux cristal (vu sur un partenaire PGR euro...), hors c'est apparemment interdit sur route.

Est ce que quelqu'un a déjà passer au contrôle technique avec ces feux? ca passe sans problème?

merci d'avance

@+

jackass

tres belle les photos, ca donne envie!

Salut a tous,

je souhaite retendre mon frein à main.

J'ai donc démonté l'arbre de transmission arrière. Ensuite je n'arrive pas a enlever la cloche.

Comment faire pour l'enlever et ensuite comment dois je faire pour retendre le câble?

Merci d'avance pour votre aide!

@+

Jackass

superbe les photos!

y a plus d'eau

pour ma part, j'en ai un petit devant le siège passager. Hors au vu de la durée d'utilisation très précoce (3 à 5s) jamais je ne l'utiliserai.

A quoi ca sert de se mettre en danger et de risquer sa vie tout ça à cause d'un extincteur trouvé dans n'importe quel commerce... Imaginez vous ce que représente 3s pour éteindre votre véhicule en feu...

En résumé, oui j'en ai un (déjà présent lors de l'achat du véhicule) mais non je ne m'en servirai pas.

super les photos! j'ai aussi fait une nocturne durant juillet et c'est le top!!!

dommage j'ai pas fait de photo

belles photos!

j'ai installé ce kit sur ma Mégane et j'en suis très content !

plafonniers + bas de portes + boite à gants + coffre + veilleuses = du pur bonheur !

162000km environ, bruit moteur il ne claque pas! il tourne normalement

je viens de refaire le joint de culasse + courroie de distribution ça date de fin octobre 08.

je pense plus à la sonde qui est HS

oui, je confirme photo prise une fois arrivé chez moi et avec le moteur en marche.

concernant la pression d'huile (aiguille du bas) au démarrage je suis à 4bars puis ensuite elle va vers 0 comme sur la photo.

surtout que lorsque l'on regarde sur ma photo, il y a le voyant d'allumé alors que ma température est bonne sur l'affichage aiguille en dessous...

A quoi sert il au juste ce voyant?

!

 

bsr...

 

sur ton combiné d'instruments où ce voyant est il situé ???

 

A+

juste à droite du voyant 4 roues motrices et au dessus du voyant de pression d'huile.

la nuit de mercredi à jeudi il a dormit dans un garage, quand je l'ai pris le mercredi soir tout aller bien. et cette nuit, il était dehors, je ne sais pas à combien il a gelé mais quand j'ai démarré le voyant était allumé. et ce soir en revenant du boulot avec, il était encore allumé...

en gros j'ai fais 20 à 25km avec ce voyant allumé.

A quoi sert il au juste ce voyant?

d'après la doc nini, c'est quand la température d'huile est trop haute, or j'ai malheureusement déjà chauffé au maxi et il ne s'est jamais allumé!

oui il reste allumé en continu

bsr à tous,

depuis ce matin, j'ai le voyant de température élevée d'huile qui est allumé.

hors ce voyant s'est allumé alors que je venais juste de démarrer le trol...

est dû au gel? il fait très froid chez moi dans le nord!

quelqu'un à un remède? que dois je faire?

Merci d'avance,

@+ jackass