Radon61

Bon voilà le nouveau joint est en place serré au couple mais avec une petite modif. j'ai fait réaléser toute les vis de 5/10ème afin de mieux comprimer le joint et pour le moment plus de fuite. Reste à voir dans le temps...comment tout ça va réagir. je surveille.

Le joint du carter d'huile donne des signes de fatigue. j'ai des petits suintements qui se trouvent dans l'axe du compresseur de clim et alternateur. il est possible qu'avec le moteur chaud, l'huile qui s'échappe par le joint, se vaporise sur ces éléments et l'admission d'air; donnant l'impression d'une fuite à ce niveau. Mon huile est de la 5W40, donc très fluide ... je vous tiens informés.

bonjour Pierre, Si c'est du cache culbuteur dont tu parles, il est propre, car le joint a été fait y'a 6 mois.

bonjour, j'ai d'importantes traces d'huile au niveau du collecteur d'admission (GR Y61 TD6) Plus précisément sous la tubulure du 1er et 2ème cylindre (au niveau de l'alternateur). c'est assez important, car ça coule le long du bloc. je précise que les joints spi de vilo et ACT sont neufs et que le turbo est propre. D'où cela peut-il venir Dans ce cas, est-il suffisant de resserrer le collecteur d'admission ou faut-il changer le joint Si je dois remplacer le joint, est-il possible de ne déposer que le collecteur d'admission:2 (18): Merci pour vos:2 (13):

Bonsoir à tous, ça y est, tout est remonté dans l'ordre et ça tourne En fait, je n'ai pas rencontré de grosses difficultés à refaire la distri. Faut prendre son temps et suivre pas à pas les méthodes données dans les différents documents fournis par le site Toutefois, une clé à choc est nécessaire pour déposer le poulie de vilo. Merci à GUSTAVE65 pour ses conseils, sa disponibilité et les pièces d'origines toujours livrées en temps et en heure. à bientôt.

Merci Gustave. voilà, les courroies accessoires sont déposées Ce soir, au retour du boulot, je dépose la poulie de vilebrequin. j'espère que la vis ne sera pas récalcitrante ?

bonjour à tous, je dois changer le joint spi de vilbrequin. Pour le moment j'en suis à déposer le visco de ventilateur. Aprés avoir déposé l'hélice, il me faut déposer le visco, mais ne vois pas comment Dois-je déposer les 4 vis situées sur la poulie juste derrière N'ayant jamais été si loin en mécanique, je préfère y aller molo Par avance, merci de votre soutien.

merci JEFF pour nous faire partager ce bon moment !

Sur la région de Rich ou Gourama y'a-t-il des possibilités

Merci pour ce début de réponse. nous fixerons notre base dans cette région, afin d'aller reconnaître les villages isolés de la région. Alors pas d'autres références

Salut à tous, je me rends au Maroc à partir du 29/30 mai prochain, dans le cadre de notre association Humanitaire. nous nous rendons dans la région située entre Midelt et Ar-Rachidia. Nous y passerons quelques jours afin de prendre contact avec les autorités locales. Peut-être que parmi vous, certains connaissent bien la région et ont des références au niveau hébergement. ce que nous ciblons c'est le genre 'auberge, gîte ou maison d'hôte...' si toutefois ça existe dans le coin. Grand standing exclus. alors si vous avez des références et retours d'expériences, je suis preneur. cordialement, Radon61

Bonsoir JCH@11, c'est tout à fait mon avis:2 (23): Je ne veux pas mettre plusieurs centaines d'euro dans un GPS qui ne me servira que quelques semaines /an. Et puis l'an dernier un copain s'est fait tirer le sien sur le bateau en partance pour le Maroc et perdre + de 600roros ça fait mal au cœur:2 (22): d'où mon choix pour une tablette d'occase. Ce que je souhaite savoir c'est quelles doivent être les capacités de la tablette pour y mettre cartes et points GPS

Bonsoir Pierre, J'ai eu PierreSophie en MP, il est intéressé mais cherche quelqu'un qui pourrait lui transporter depuis la Normandie

Pas vraiment une gueule de baroudeur ce Patrol

bonsoir à tous, je cherche une tablette qui me permettrait de m'en servir comme GPS et charger quelques cartes du Maroc. Mais quel type de tablette choisir ? j'aurais besoin de quelques conseils