Gégé26

OK - merci Pierre.

Bonsoir,

Après dépose de la boite à vitesse sur mon TD6 pour remplacer le kit d'embrayage on découvre le volant bi-masse ?

Les références carte grise de suffisent pas pour indiquer s'il y en avait un ou pas ? Mais surprise passée c'est le prix chez Nini : 1400 HT. Même le garagiste a toussé.

Y-a-t-il moyen de le supprimer et pourquoi vous parlez de le faire souder (Est-ce une solution miracle et économique) ?

Vous parlez aussi de le remplacer par un VM d'Y 60.

Quelle serait la meilleure solution hormis celle de banquer plein pot.

Merci merci - Gérard

Bonsoir,

Même symptôme au retour du Portugal fin octobre. Mais Pierre peut-il expliquer pourquoi toutes les autres vitesses passent parfaitement sur routes, en 4 longue et courte ?

Et ont peu encore faire beaucoup de kms sans changer l'embrayage ? Le mien n'a que 165000.

Est-il possible que de l'eau soit rentrée dans l'embrayage ? On à été pas mal arrosé la 2ème semaine d'octobre.

Cordialement - Gérard.

Salut Thierry,

Alors tout bronzé et des souvenirs plein la tête ! J'imagine que vous avez fait encore un magnifique parcours et merci pour les photos. Gérard.

tes roulements de pivots sont OK ?

Bonjour Pierre,

Pour contrôler les roulements des pivots ça va être un peu plus long que pour les niveaux, donc je reviens vers vous dans quelque temps. Merci.

Une petite vérification des niveaux pour commencer. Mais si c'est à petite vitesse, c'est peut-être la pompe qui donne des signes de fatigue et/ou la courroie accessoires.

J'ai vérifié les niveaux et c'et O.K.

Bonjour,

Par deux fois la direction est devenue dure comme si un pneu était dégonflé. D'ailleurs la première fois que cela est arrivé je suis descendu pour vérifier.

Cela se produit à petite vitesse ... et tout redevient normal. Comment détecter la cause ?

Merci pour vos indications.

Gérard.

Salut Thierry,

Belles photos et je suppose beau voyage, y-a longtemps que je n'étais venu sur le sujet globes trotteurs et c'est toujours avec bonheur. Gérard

Je donne un pneu DUNLOP GRANDTREK 265X70X16 en très bon état. A prendre dans la Drome ou chercher un transport.

Bonjour,

Economiser du G.O. sujet déjà abordé avec de multiples produits ou accessoires mais qui a essayé le c99 (je ne fais pas la pub ne connaissant pas). D'ailleurs comment décrire un produit sans écrire son nom ?

Quelles économies réelles peut-on en espérer.

OFF-ROAD ATTITUDE accessoires 4x4, préparation 4x4, assistance rallye-raid

 

Le petit lien où j'ai acheté le matos Howling moon "Auvent Safari"...super toile genre "armée" , monté complet 10 minutes montre en main:2 (17): Tu peux appeller off road,trés sympa et pro pour les détails de dimension et tarif ...sur le lien ce n'est pas trés explicite.

Merci je me renseigne.

Bonjour,

Merci pour le reportage islande. J'aimerai bien connaître en plus la marque de l'abri toile que tu as utilisé.

J'y retourne cet été. En 2010 nous avons été obligé d'improviser des abris de fortune (genre bache ) et je pense investir dans ce genre d'abri. Après reste le prix pour un accessoire qui ne sert pas très souvent.

A+ - Gérard.

Bonjour,

J'ai laissé mon td6 chez mon garagiste pour des problèmes de démarrage difficile à froid.

Il a trouvé une prise d'air sur l’arrivée G.O. et quelques mauvais contacts ou masse sur l'alimentation électrique.

Il a fait les essais par temps froid c'est O.K.

Il a contrôlé les 6 bougies qui sont bonnes.

Vous devez vous demander pourquoi je raconte cela .... et bien c'est parce qu'il n'a pas pu démonter les bougies (après dégrippant).

Existe-il une combine qu'il ne connaisse pas pour les dégripper ou bien faut-il attendre qu'elles soit HS pour changer la culasse avec les bougies.

Le troll est de 98 avec 145 000 kms.

Bonjour,

Oui nous faisons un peu de photos en même temps que du Patrol.....

Je posais cette question pour les filtres car dans la dernière série de photos il y en à certaines ou je trouve les couleurs très accentuées : l'eau autour des baleines, les boues grises qui sont bleutées, et les ciels trs bleus.

Dans quel région tu as vu les baleines et les phoques.

Bon week-end.

As tu utilisé des philtres pour certaines photos qui sont très colorées ?

OK mais quel modèle.

Salut,

Félicitations pour tes photos. Peux-tu me dire quel appareil tu utilises. Merci.

Salut,

Ce sera peut-être juste pour trouver une place sur le bateau à cette époque.

Bonsoir,

J'ai mis 2 annonces cet après midi et elles ont disparues rapidement????? Concernant un transport de porte velos.

Gérard.

Plus facile le chat ....

Trouvé et maintenant je ne vois plus que celà.

Bonsoir,

Si l'on aime s'immerger dans une nature plus que sauvage il faut rester un minimum de 3 semaines et ++++si possible. Il faut rentabiliser le bateau et le G.O. pour monter au DK.

Il n'y a plus d'arrêt obligatoire au Féroées et non plus de départ au nOrd de l'Ecosse.

IL n'y a pas non plus de moustiques mais au bord de certains lacs des petits moucherons sympas.

A l'aller nous n'avions pas déclaré la hauteur et le scanner ne nous a pas raté et nous avons payé le supplément à l'embarquement mais moins cher qu'avec Gallia.

Navons voulu tenter le coup mais celà à fonctionné à moitié.

Au retour nous n'avons pas été controlé et pas de supplément. Nos 2 plus beaux périples. Joyeux Noêl.

Bonsoir,

Ma conso TD6 au Maroc sur pistes variées c'est du 13/14 litres.

J'ai fait l'expérience pour aller à Chegaga : c'est à dire 19 km de sable pur et épais : toujours en seconde et 3ème

à fond et environ 3500/4000 tours sinon c'est le plantage et là c'et 18 litres .....

Je débarasse : 1 Bridgestone Dueler HT 265/70/16 112S : reste 5 mm de gomme.

1 Dunlop Grandtrek HT 265/70/16 112S : rest 8 mm de gomme.

A prendre sur place ds la Drome ou trouver un transport sur le site..