ywok59

félicitation belle photo et belle video, sa donne envie tout ca

idem

aucune idée mais j ai une question j ai vue ce matin en ancinnes voiture sur un plateau mais je ne me rapel plus du nom de cette derniére le nom et de 6 lettres etles 3 derniére lettres son six ou sex un truc de ce genre ca resemble au style de la DELAHAYE 122 quelqu un as une idée ??

jolie boulot mais il manque des photos de tes ailes peintes

super belle photo et video oj ne redemande peut etre des votre pour une prauchaine sortie qui sais

tres bien ce poste j attend la suite bravo

tres belle video mais elle c est coupé juste avand l epreuve n° 5 du coupp je la retélécharge c trop bon arffff

salut jackass ba oui je n'est pas de photo de toi ni de vidéo car tu eté dans le groupe d avant et quand tu as tiré le pauvre 4x4 je ne c plus le nom de l endroit (le pauvre un pare-choc + un crochet ) j eté repartie a mon 4x4 mais on m as dit que ton boutton magique faisait des merveille a la prochaine

merci oui pour le référencement c bon j y suis et quentin59 aussi

hé oué fait toujours sec chez nous nous sommes allez du coté de la belgique oui avec le hi-lift c etait un peu risqué mais il n as pas bougé d un poil

voici ma premiére sortie avec le nord 4x4 jeep club mon troll tout d orignie a bien eut du malheure si le papy a qui j ai racheté le troll verais ce que je fait avec il aurait une crise cardiac direct 1er plantage je ne me serais pas arrété je n aurais pas dejanté et je pense que je passais un boud de pare-choc en trop sans doute changement de roue du coup c est l heure de l apéro edit de modo : les images sont trop longues à charger... pensez a réduire leur taille avant de les insérer... tout le monde n'a pas l'ADSL la video

la c est une photo que j ai prise au gp de france moto au mans

bon voila j ai contacté hobby car il me conseil de prendre donc des jantes en 8/16 avec deport -25 c est bon

merci pour les reponse je vais deja commandé le kit +5 et les jantes/pneus et sans doute un body +5 on vera bien as pas peur

donc kit +5 et body +5 sa passe c bon merci

est ce que avec un +5 on peut passé de 305/70/16 en mud max avec jante 8/16 deport -20

donc pas de deport pour les jantes vous auriez une bonne adresse pour commander les jantes plus pneus

donc voila j ai un ami qui a un gr avec un kit ironman +5 il voudrais changer ces jantes est pneus il veut reprendre des bfg mud en 16 1) quelle taille de pneus peut il prendre 2)quelle taille de jantes doit il prendre 3)et quelle deport merci d avance voici sont trol

ok merci the bargeots donc ce sera ironman et pour le snorkel je prendrais un airflow bien entendu je ne veut pas de sa sous marque

alors personne pour me donné un renseignement ??

ici http://www.hobbycar.fr/'>http://www.hobbycar.fr/ j ai envoyé un mail hier et voici le recapitulatif Bonjour Cédric, -Snorkel AIRFLOW : 265 euro TTC (sinon snorkel FREEWAYS-idem AIRFLOW : 249 euro TTC) -Kit réhausse +5cm IRONMAN : à partir de 660* euro TTC (sinon RIDEPRO de chez WARN : 690* euro TTC) *PROMO valable uniquement jusqu'au 15/01/2008 -Kit complet durites aviation : 180 euro TTC N'hésitez pas à nous contacter : 03-20-87-23-81 / 06-15-67-10-79 Cdlt, Jean-Marc Retrouvez-nous sur http://www.hobbycar.fr Cordialement,

ba en fait la je peut avoir soit un kit + 5 en ironman 660 € en ridepro 690 € ont est loin des 1200 € de koni c cler ce n est pas la meme qualité mais bon

bonjour a tous voila je doit avoir un gr aujourd huit meme je vaut mettre un kit rehausse +5 quelle est pour vous le meilleur de c est kit en sachant que je vais faire quelque sortie TT et que je vais me servir de mon 4x4 sur route aussi en attente de vos reponse

ok merci hier j ai demonté tout le TDB coté chauffeure et tout j ai netoyé mes commodo et tout remarche c deja une bonne chose (pleins phares veilleuse ect.. mais tjs le meme probléme de jeuge ect... je regarde a sa cette aprem si j ai les temps et je prendrais des photos de mes relais et tout pour vous donné un idée

ok merci de me répondre à tous les coups je vais essayer de voir ce que je peux faire, je ne suis ni mécano ni électricien Mais bon c'est sur le tas que l'on apprend le mieux