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Sebas60

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Sebas60

  1. c'est exactement le même moi j'ai pas démonté le pare-choc en trois je l'ai démonté en entier (avec ma femme) Ensuite le boitier ne passait pas là où tu l'as mis donc je l'ai mis à gauche à la place du klaxon et c'est nickel
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  4. c'est bon j'ai trouver dans le pare choc coté passager en esperant que cela pose pas de probleme avec les air bag
  5. merci BEN moi je l'est mis dans le par choc a la place du truc qui fait du bruit lol c'est nikel j'espere qu'il prendra pas l'eau au dessus du treuil ca passais pas trop gros a coté de l'interco... j'ai pas assez de cable LOL mais ca me vas bien
  6. je relance car j'ai un probleme je cherche ou mettre en place le boitier relais dans le compartiment moteur?? si quelqu'un aa des photos et solution ??????
  7. question j'ai le boitier relais separer du treuil mais je sais pas ou leplacer si quelqu'un peut me donner conseil?? merci
  8. vous avez de la chance ..... ça donne grave envie n'oubliez pas de prendre des notes et la trace .... merci d'avance
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  10. tout à fait celui de Fruitpierre est nickel si j'avais vu ça l'année dernière je me serais moins posé de questions il faut démonter absolument l'aile pour faire le trou dans l'aile intérieure ...
  11. moi aussi est-ce que quelqu'un va enregistrer la trace ??? ça peut m'interesser
  12. qui viens avec moi pour faire un tour du monde... LOL génial
  13. si quelqu'un a un proto après on peut voir pour les faires fabriquer pour ce qui en veulent...
  14. j'arrive deja pas a demonter les par choc arrière donc je suis pas dans la merde LOL
  15. pas bête tout ça je fais faire ça merci des tuyaux ??? je regarde ça ce week-end
  16. non je veux savoir comment faire pour la déplacer car la dernière fois elle n'a pas aimé les avant-arrière merci quand même
  17. j'ai vue l'astuce pour modifié l'emplacement de la prise d'attelage mais par contre c'est chère la pince pour les pas de vise.... il y r'il possibilité de faire autrement et possibilité de démonter le marche pied je n'y arrive pas qui peut me conseillé... merci
  18. moi je l'est fait avec un ami à 800 km d ela maison donc impossible de refaire les retouches après donc on a verifier et la on a vue le truc qui marche pas il me reste à le peindre et le monter mais auojourd'hui j'ai aussi mon embrayge de fatigué et pas le temps de m'occuper de tout ca en plus je viens de faire un turbo sur la plate pas trop la forme mécaniquement
  19. je suis entierement d'accord avec tes erreurs moi je cherhait a comprendre comment cela ce montait et ensuite on a rebouché les trous pour en refaire d'autre je pensais que j'avait pas imprimer les bons plan s..lol
  20. je suis nul en elec et je suis dans le meme cas que toi sauf que je veut que les LP s'allume complement à part des plein phare.. je veut qu'il soit independant.. esst ce que c'est possible Ou doit je mettre les + des LP et les - des LP Faut il un relai obligatoirement? merci de vos reponse
  21. Pneu BF MUD en 255/85/16 sur jante 7/16 Voila je me pose la question quelle est la meilleur pression pour faire du TT sans risque de dejantage Ce week end on m'a mis 800 grs dans les pneus . a quelle pression les BF sont à l'optimun pour faire du TT merci de vos reponse
  22. j'ai eu les cote me manquant a voir si cela colle a la maison mais par contre je pense que j'ai perce trop gros les trous pour la fixation du treuil ( diam 14 ) alors que le treuil est diam ???? a voir mais je suis sur que j'ai une connerie de ce coté la merci beaucoup pour les reponses
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