MotorStef

Ah ca c'est que du bonheur !!! Je te souhaite d'être déjà sur la route. Il me tarde de retourner en Afrique aussi, j'espère bien l'année prochaine, avant la fin du monde Forzaaaa Braoooowwwww

Waow!!! ça c'est de la réactivité !!! Merci beaucoup.

Salut, Suite au changement de chassis et de caisse de mon Troll, je rencontre plusieurs blèmes au niveau elec. (Les faisceaux n'aiment pas trop être démontés et remontés...) Plusieurs de résolus mais au niveau vitre: La commande conducteur de la vitre passager descend mais ne monte pas la vitre. Impec si j'allonge le bras jusqu'à la commande passager...pas glop pas glop. Je ne vois pas le schema de Pierre ?? Le post est peut être trop ancien. Quelqu'un pourrait le reposter ? Appel de phares

Avec les fetes, le froid, la neige, etc... mon chantier n'a guere avancé. Mais merci pour ta réponse. Je vais surement sabler puis peinture epoxy. Je vais me renseigner sur cet appret dont tu me parle. @+

Salut à tous. Le mien étant trop rouillé, je le change. J'ai le chassis a nu alors je pense le sabler, mais ? Dois je lui faire un traitement antirouille avant peinture epoxy ? Et si oui quoi ? Merci pour vos réponses

Salut Kiki On m'a effectivement dit que ce genre de procédure pouvais être relativement longue. As tu toujours la jouïssance du véhicule ou est il bloqué par les experts ou autres ? Amitiés Patroleuses

Salut. Peux tu me dire si tu as entamé une procédure juridique ? Et si oui comment ca se passe. @+

Salut, J'ai le même pb avec la même tromperie que toi. (Vendeur et CT...) Blaxon mais aussi mastic ... sur le châssis Je suis très intéressé par les suites juridiques de ton cas. EN ce qui me concerne, je pense couper et ressouder toute la partie arrière. Et aussi et surtout avoir prochainement une explication virile avec le vendeur !!! Appel de phare

Waow !!! Il envoi ton autocollant . Bravo !!!

2 cales... Ca craint pas au niveau effort de cisaillement sur la vis ? Appel de phare

Ils aiment pas les Jeep ceux la !!!

Je suis au courant et ok pour toutes les modifs à faire suite au body. Ma réflexion porte uniquement sur le conne plastique qui a pour but de permettre au ventilo d'aspirer de l'air a traver la totalité de la surface du radiateur. En le coupant on diminu cet effet et donc le refroidissement doit être moindre.

Radiateur, Car tu as du découper la partie inférieure du conduit d'air. Ce qui peut entrainer des pb de chauffe car le ventilo ne fait plus son boulot d'aspiration sur la totalité de la surface du radiateur. Je me pose la question pour le mien (body encore a poser lol). L'inconvénient de le redescendre c'est que la partie inférieure du radiateur se retrouve plus exposé aux coups. Appel de phare

Trés fort le mec !!! Et tout ca sans même avoir l'air de forcer !!! BRAVO

Beau boulot pour tes PC !!!