joube30

salut et encore bravo mais je vient de voir ta vidéo et je me demande ou et ta sortie d'echappement si tu peu faire une photo merci

éssaye avec la fonction recherche

je te confirme c'est un vrai ARB qui était monté sur un nissan navarra

sympa tes photos et encore bon courage

j'ai coupé a la disqueuse , ensuite j'ai bouché le trou avec de la tole strié plié pour pouvoir la riveter et ensuiteje l'ai étanchéifier avec de la colle sillicone

salut a toi et merci pour tes encouragements? en ce qui concerne le blaxon tu le trouveras chez des vendeurs de pieces détachés auto et le prix varie selon la quantité acheté de tète je ne me souvien plus du prix mais sa ne coute pas les yeux de la tète

vous avez du bien vous amusé dommage j'aurai aimer venir mais on peu pas etre partout. Au fait tony tu as bien barboté!

j'ai traité tout mon intérieur comme sa : enlevement moquette et tapis, gratage et netoyage, traitement au RUSTOL(anti-rouille) et ensuite blaxon et resultat nikel(voir photos dans patrol de A a Z modification 3,3td)

Ce matin premiere sortie franchissement prés de chez moi et c'est un véritable tracteur plus que quelques bricoles et il sera enfin terminé

jolie travail et bon courage pour la suite

vraiment sympa ton troll et en plus il a l'air éfficace

le mien ressemble au tien regarde il y a des photos dans la galerie ainsique dans le patrol de A à Z dans modification 3,3 td bon courage pour la suite de tes modifs

pour la peinture sa va venir et encore merci

aujourd huit j'ai fini les dernières bricoles (instaler la CB, remonter quelques cache,etc...) et Lascience doit me finir l'électricité et puis PEINTURE ENFIN ce sera du blanc et pour l'arceau je ne sais pas encore (si vous avez des idées ! elles sont bienvenues)

merci mais il n'est pas encore fini

je croyais que tout les 3,3 td en possedez un , mais sinon tu peut changer ton bloc compteur pour un bloc avec compte tour

pour l'instant l'arceau est juste décoratif mes sa va changer dans pas longtemps . Pour voir les images de la restauration il faut aller dans (le patrol de A a Z et sur modification 3,3 td merci pour vos commentaires

merci pour la précision sur les sièges mais pour l'instant mon cocis va bien . Je dois les changés pour des baquets mes le budget ne suit pas encore. En attendant demain je fini les bricoles qui reste a faire en attendant mon bloc compteur et mon maitre cylindre de frein , et bientot la peinture

pour les diametres des tubes il me semble que pour le pare choc arriere c'est du 100 et pour l'arceau du 60

moi j'ai des jantes en 10 et je trouve que c'est ce qui va le mieu

et encore une

une autre

Pik-up jumelles + 10 pneus BFG mud 33/12.5/15 pare choc ARB ailes AV etAR coupées

pour les bandes en cahoutchou c'est de la récup (trop chere en blanc) sinon l'adresse est : la maison du cahoutchou N 113 a Bouillargues dans le gard et pour l'instant je garde mon tube arrière on véra plus tard Si tu amonté ton pare choc avant envoie moi une photo histoire de voir ce que sa done sur ton 60

voila c'est tout pour le momment . Il ne me reste que quelques bricoles a y faire comme les plaquettes avant , le maitre cylindre de frein a remplacer un peu d'électricité et surtout la peinture mais se ne sera que dans 2 mois (sa n'empeche pas de rouler)