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Millur

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Tout ce qui a été posté par Millur

  1. Bonjour, Je ne connais pas le poids au m² du CP de 10mm, je sais par contre qu'il y en a 4,55m² pour la réalisation de mon caisson.
  2. tu fais un lamage dans le panneau du caisson et c'est bon Merci pour l'idée, mais le caisson est en contreplaque de 10mm et je vais plutôt essayer de trouver 4 vis plus longues diamètre 10 au pas de 150.
  3. Bonjour à tous, J'ai bien progressé dans la réalisation de mon aménagement intérieur. Je voulais utiliser les vis de fixation des sièges arrières pour fixer mon caisson, mais elles sont trop courtes.
  4. En regardant les photos, je trouve que le matelas n'est pas très épais.
  5. C'est vrai que les road-books en Espagne sont formidables. Pour ma part, j'en ai fait 4 en 4 ans. On ne croise quasiment personne, puis il ya le bivouac du soir en pleine nature ou dans les campings qui sont généralement très propres. C'est très différent des sorties organisées car on roule à son rythme, on décide de s'arrêter quand on veut.
  6. ça y est, mon Terratrip est enfin installé et étalonné; j'ai effectué le montage suivant la "méthode" de Poun63. Merci à tous.
  7. Bonjour à tous, Moi aussi, chui intéressé par un pare-choc arrière pour mon Y61...
  8. Millur

    Frigo

    ça c'est un beau et vrai frigo! C'est un gros investissement mais vraiment un achat que l'on ne regrette pas car tellement utile... Et quoi de mieux qu'un frigo à compresseur?
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  10. Bien vu le reportage sur le montage du Terratrip!! il y a donc bien un raccordement spécifique de la sonde sur le compteur de nos véhcules. Si j'ai tout compris, les deux interrupteurs servent, l'un pour la mise en service et l'autre pour l'éclairage du Terratrip. C'est vrai que les reportages de Poun63 et de JOJO31 peuvent largement figurer dans la rubrique "Astuces" . Je m'en vais de ce pas sortir le véhicule du garage et démonter le tableau de bord pour récupérer cette précieuse information. Un grand Merci à tous et bonne journée.
  11. Bonjour à tous, Moi aussi j'ai mon Terratrip à réinstaller dans le Patrol et j'attends que Poun63 ait finalisé son installation pour savoir où raccorder ma sonde DSI car visiblement il y a différentes possibilités suivant le type de véhicule et j'ai du mal à comprendre à travers tous ces posts.
  12. C'est vrai qu'il manque un ch'ti renfort au miliieu et OK pour le CTBX. Ci- joint les photos avant le départ pour un road-book dans les Pyrénées Espagnoles avec mon Pajéro en 2007.
  13. Je vais peut-être finir par y arriver...
  14. ça y est, j'ai fait le plan de mon aménagement intérieur de rangement en contre-plaqué, y a plus qu'à fabriquer... Et en le prolongeant avec une partie amovible - après avoir poussé les sièges au maximum vers l'avant, dossiers rabattus - je peux dormir à l'intérieur du véhicule (comme je le faisais dans mon Pajero court) place dispo 1,80/1,90m. Si certains peuvent lire les fichiers au format .dwg je joint le fichier (si ça marche) Ce format n'est visiblement pas admis...
  15. Hé oui, le bonus/malus qui a été mis en place pour les véhicules dont le niveau d'émission de CO2 dépasse les 160g/km ne concerne pas les campings-cars car ceux-ci sont considérés comme des utilitaires légers. En plus, un aménagement a été fait (toujours pour les campings-cars) au niveau du contrôle technique par l'abandon de la visite intermédiaire qui concernait les utilitaires et les campings-cars. Chui jaloux Y a peut-être des campings-caristes parmi vous ? :panneaulasortiecparla1cz:
  16. Les beaux jours arrivant, j'ai ressortis mes vieilles docs de tentes de toit et reconsulter les sites sur le net. J'ai effectivement vu cette tente qui me paraît de très bonne qualité, d'un prix très intéressant, un peu lourde... Pour ma part, j'attends les promos de printemps.
  17. Bonjour à tous, Je suis à la recherche de barres de protection latérales pour mon véhicule. J'en ai bien trouvé chez "le fer technique", mais 480€ sans les frais de port... Merci de votre aide.
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