Troubadour

j ai préparé pour la suite d'autre photos avec quelques unes des gens rencontrés , j aurais pu vous mettre quelques photos de la distribution des 28 fauteuils roulants et des 5 ordis , de la fourniture scolaire , mais je ne peux plus avoir les photos se se sera pour le prochain raid humanitaire que je ferais dans le sud

a l'eau c 'est depass' c étais il y 10 15 20 ans maintenant tout ce fais asec avec du papier plus fin , bien soufl' avec essuyage au tampon et au prealable passer un netoyant degraissant genre preaklino le problm avec des apprêt garnissant si tu ponce al'eau il faut bien le secher qu 'il ny ais plus d'humiditée dedans sinon quelques heures apres avoir peint des pustules d'humiditée remonte sous la peinture et al a longue percent et font des petits cratères parfois , et tu les vois tres bien qd elles remontent

j ai un inventer et avec un 3.5 kw j'ai eu du mal asouder , c'est pas bon , pas regulier , il faut pas depasser 60a mon avis c 'est pas le pied , jai vite arrêter, essai tu verras , en principe ils sont protegé

je t ai repondu sur le post de patrol 160 ou tu parle defaire une cabine pour peindre a+

salut , jeff , jai plus d'upload , car j ai posté pas mal de photos pour le post sur le coin saharien , combien de temps faut il pour reprendre des uploads merci

pour la poussière arrose le sol et met le vehicule masse au sol , cause electricité statique , qui attire la poussière si tu fais un bicouche , c'est a dire mat +vernis essuies bien avec un tampon special la poussiere de peinture en soufflant avec une soufflette sans oublier d essuyer le papier de camoflage , puis vernis en une couche normale sans trop charger attendre qu'elle tire , puis couche croisée en finition demarre par le pavillon côté par côté puis porte de coffre puis aile par aile de chaque côté ainsi de suite pour les portes et finir par le capot avet la calandre

beau troll , j ai le même en plus long pour le jaune celui des panneaux autralien irais bien avec l antracite de ton troll

sympa , vraiment , tu aurais du commenter en même temps !!! tu t es bien amuser!!!

ca vaut pas le cout d 'acheter , même d 'occas , si tu n 'en a pas l'utilité a te servir regulièrement , ca coute beaucoup moins cher d 'aller le faire plier . ca prends de la place en plus .Mais si tu as des recuperateur de metaux vers chez toi , tu dois trouver ca , et puis avec le sourire tu demandes a un artisan chaudronnier , il ne refusera pas de te le plier .IL va passer une demi heure maxi suivant le pliage ,

et oui elles ont franchies pas mal d 'endroit la bas !!! elles m'ont permises d'approcher de pres des rêves qui parraissaient innaccessibles et pourtant réalisable!!!! la preuve en est avec ces photos

des notre retour j ai fait le tri des photos , au total j en ai gardé 1780 sur les 2145 que nous avions fait avec ma femme au prochain voyage là je fais le tour de plusieurs village pour emmener des fournitures scolaires , medicaments pour dispensaires et des vêtements , j'ai un tres grand tour afaire ,en plus nous allons dans la famille de mon epouse , ils sont tellement acceuillant , que l'on aplus envie de partir apres..Ca fait beaucoup de km , mais aussi beaucoup de chaleureux ,souvenirs et amis ,des rencontres inoubliables ,

je vais les appelés comme ca je serais plus sur , les kits ne sont pas tous avec les 6 durites merci qd même

j 'ai été dans ma casse de feraille , jai trouvé de la tôle d 'alu et même de magnesium pas chère mais il faut la plier après , un artisan qui a une plieuse le fera mais il est vrais que certain prefere vendre leur tôle , j ai la chace d 'avoir quelqu'un qui me le fais pour pas grand chose , il faut fouiner et demander ,

sympa , bien fini et pratique surtout , c 'est cool j ai un coffre dans ce genre pour ma galerie , tres utile , bravo et bonne balade !!!

il faudra attendre que je reprenne des upload , pour vous fournir le reste, profiter de celles ci pour le moment

oui je sais , mais dans les kits , les deux du pont ne sont pas mis , a ce que j' ai vu ils annonces 4 pas les 6 as tu des precisions sur les kit et ou en trouvés a prix raisonnables, merci

merci , sympa a toi pour les coordonnées

ok , peux tu me donner leurs coordonnées et combien cela t "a couté pour les 4 flexibles , merci a toi , bonne fin de week end

bravo!!!! vraiment bravo , il a de la gueule, ca fait plaisir de voir le but final

avant apres quelques modif et d 'autres a venir

encore quelques unes

descente jusqu' ala region de tagounite et mahmid

je n arrive pas a trouver sur le site difficile c 'est tout en anglais

on m 'a dit que c 'est aussi bien de les faire, c 'est pourquoi je posait la question, je jette un oeil sur le site merci

slt les mécanos, pour les freins, un kit tout prêt pour du +10 où le trouve t'on ? car à part chez Off-road, j'en ai pas vu ailleurs Les faire en achetant raccords et de la durite aviation est-ce mieux ? la tranche de prix c'est combien pour les quatre ? merci c'est pour un y60 long