woolf 44
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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par woolf 44
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merci,
car elle est pliée je veux la redresser avec une presse hydraulique à chaud ou à froid je ne sais pas encore
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salut à tous,
je voudrais savoir si il y a un danger à rouler sans barre Panhard si oui lequel
merci de vos réponses
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non sa ne risque pas le verre est asser éppais et par la suit je vais coller deux cable pour les branches et coter puissance je ne trouve pas de differrence avec des 55w ou des 100w et pui il y a plus gros j'ai vu des feux de 65cm par 10cm de profondeur
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Pour tenir a de telles puissance il n'y a pas de mistere, il faut acheter de la marque reputée et surtout moderne (les Oscar sont largement depassés ) Les phares a optique Lisse sont le top, il sont resistants et on une qualitée d'eclairage optimale.
oui moi se son des cibier APOLLO de diametre 28 cm sur 15cm de profondeur ave des h1 en 100w
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je retiens l invitation"laurentais" ..avec plaisrs je passerais un de ces jours
Pour les ampoules 100W c'est enorme
salut a tous
non je me suis vu rouler avec de la 150w ça éclairre comme en plein jour mais le probléme ces le feux qui eu ne suive pas il chauffe et eclate par choc thérmiqueou les porte ampoule qui fonde
et je ne pence pas que sa soi la puissance de l'ampoule qui te donne l'éclairage mais ton feux
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oui j'ai tous garder et pui je ne peu plus rouler avec turbo casser suit a la recherche d'un turbo donc je ne sui pas un danger pour les autre j'attend que vincc me donne une réponce pour savoir si je vais le garder ou le vendre
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salut a tous moi je roule de puis peu avec des amortos d'origine est des ressors en +5 et des calles en+3
le seul souci que j'ai est la tennu de route si non pas de bléme
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moi il vas à sa vitesse mes a partire de 200 je ne regarde plus le compteur
non moi autoroute ou pas ces 90 voir 110 pas plus il ne peus pas il se fais
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vivi merci encord pour le montage de que tu a des nouvelle pour les amortos tu me dit les mien ne von pas suivre longtent pas de débatement ils sons en bous de course
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monter sur chandel
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alors j'ai laissé les criks dessous
non j'ai racheté le kit +5 ressort et amortos de furet et on a laissé les calles +3 dessus
du sol au dessous de l'aile j'ai 1m23
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je ne peu pas voter
moi mud BFG pas le temp de les déposer
32.11.50.15 le pied les tofs a suivre
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salut
soit plus claire
est ce que ton voyant de préchauffage s'allume car sa pourrait etre son relais qui se trouve sur le long de l'aile derriere le filtre a gazole
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salut
beau travaille
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oui moi j'aime bien mes je n'est pas u le choix je les acheter avec et pour mes feux c'est elle qui les tiens
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à oui oublier ça mes bon simpas la police il ouvrais bien les routes
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re salut nissan
on se serait cru au depart des vacance d'été un tous piti bouchon de 4 klm ,bon avec une moyéne de vitesse de 12 kmh pour une opération escargos de 28 klm on a mie que 1 h 30 il se font vieus nos trol on les ménage
]nen péche que moi avec mon vieux 60 le chef il ne suivais pas il est rester derrier moi
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heu heureusement que la musique permet de rester eveillé
Je confirme: sympa la zique ckoi?
salut a tous c'est de la contry
un muzique que j'adort
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un petit souvenire de ma sortie des bas de couéron dans le 44 avec lolo et grenouille 49
un peus grosse
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salut lulu 49
non je suis allé chez un mécano qui ne faisait que ça il est à la retraite maintenent
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il y a 2 ans j'ai renover mon pond est sa ma couter 590€
les roullement + les pivots + les joins + la MD et l'huilles de pond
Infos barre panhard
dans Pannes mécaniques
Posté(e) :
je posais juste la question je ne suis pas fou
et de là à te dire comment elle a plié je n'ais pas fait le co.. avec c'est quand j'ai voulu freiner que je me suis rendu compte que ça ne freinait plus comme avant.
elle est juste cintrée je vais la faire redresser demain avec une cintreuse hydaulique pour la remettre droite à froid ou la chauffer, je ne sais pas dis-moi le mieux