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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par Patrol vom elsass
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S'il cale le gars il aura l'air cloche...
Allo Nissan Assistance ?
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Sympatoche !
Ca change des articles que l'on a l'habitude de lire....
V
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Le 10 JUIN une manif ?
Ah bon .....
En FRANCE mais pas en ALSACE !
Nous en ALSACE on peut circuler sur tous les chemins sans problème !!
on n'a pas besoin de manifester !!!
On ne va pas au tribunal parce que la Gendarmerie a constaté de la boue sur les flancs des pneus !!
On ne se fait pas latter la tronche par les écolos pas rigolos et les jeunes septuagénaires du club vosgien !!
Chez nous il fait toujours beau et tout le monde il est gentil !!
C'est pour toutes ces raisons qu'il est si dur d'organiser des manifs !
Avis aux amateurs.....
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Merci pour vos réponses !
Retour par la case Nini !
Et non Mr 4X4tophe ! Ya plus de Gewurtz ! Un célèbre gang a tout bu ! Même Obelix (qui pourtant est tombé dedans quand il était petit) en a picolé !
A+
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Circuit plein, pas de vidange effectuée !
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Merci pour la réponse .
La surchauffe ne serait donc due qu'à la boue accumulée dans le radiateur ?
Depuis le dernier nettoyage il n'y à plus de surchauffe...donc tout ok !
Reste le niveau de LDR au-delà du niveau max...
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Bjr,
pour faire suite à un post dans les souvenirs de sorties et particulièrement celle de Steinbourg je me pose encore des questions :
Résumé : Sortie sympa à Steinbourg et forcément qui dit Steinbourg dit bain de boue !!
Ben la boue c'est fini ! 1 journée de rigolade et 3 jours à nettoyer les radiateurs!!!
Donc suite à cette sortie 1 premier nettoyage en sortie du terrain et retour à la maison (130 km) et pas de problème.
4 jours après, balade en montagne et là, l'aiguille de t° monte au max.
Bouillon dans le vase d'expansion et surtout le liquide est largement au-dessus du niveau max.
Procédure de surchauffe( chauffage à fond, clim arrêtée moteur tournant capot ouvert) et la t° redescend. Retour normal par les petites routes.
Après conseil pris sur le site re-nettoyage des radiateurs à fond et test en montagne et là RAS !!
Par contre, le LDR est tjs au dessus du niveau max, plus de bouillon et aiguille stable.
D'après différents posts on ne peut pas tourner l'hélice du visco le moteur chaud. Moi pas de différence entre chaud et froid. Par contre, j'ai testé sur deux autre Y61 et même à chaud l'hélice tourne.
Risque-je une surchauffe...merci de bien vouloir m'éclairer de vos avis de docteurs es patrol...
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à la décharge du patron, il a essayé de franchir ce petit obstacle en 4ème courte ! Il est évident qu'en 1ère ou 2de il serait passé les doigts dans le nez !!
Rien n'arrête un 61 même pas la moquerie des jaloux !
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Slt camaleon547 !
j'ai la vidéo du sauvetage du fiston !!
reste plus quà la mettre en ligne !
question de temps.............
A+
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Encore bravo pour ce Rassemblement !!
Mention spéciale pour FJ1200, PtiTrol, Jack, Jeff enfin tout le monde quoi !!
A se rappeler pour 2007 :
NE PAS PLANTER SA TENTE A COTE DU GANG DES LYONNAIS, y a certains gros lourds qui sont encore plus lourds après qq litres de "Verveine" (très bonne au demeurant )
MERCI A TOUS
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Slt,
nous avons fait le tour de corse (1966 km) au mois de septembre 2005.
De nombreux campings sympas (mention spéciale au CALAMAR à Moriani) mais faut dire qu'en septembre y a pas foule.
Supers pistes dans le désert des agriates et nuits dans les pailliers à Malfalco et discut avec le garde et son land !
'faut aller de site en site en se faisant conseiller par les locaux....
ah Sartene, st Florent, Bonifacio et ses plages sublimes...
Adresse sympa à Nessa (iles rousses) : Chambre d'hotes NOBILI PINAUD à Nessa tel 04 95 61 71 01 (la chambre avec la terrasse est super classe, pas donnée, mais classe)...
Ah la Corse ! On ne s'en lasse jamais !
Balistra, un labrador, ma femme notre patrol la mer et moi !
ps : j'oubliai miss PIETRA, SERENA et COLOMBA etc
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Schnorkel y61
dans Pannes mécaniques
Posté(e) :
Bonjour à tous,
Je viens de m'offrir un petit schnorkel Airtec pour mon Tupp.
C'est un préparateur (qui EQUIP des 4x4 pour des RAID )connu, juste à coté de chez moi qui s'est chargé de l'instal.
Mais suite au reportage photo de notre webmas-terre j'ai comparé la boite à air et là, question :
Le petit orifice percé au fond de la boite doit-il être obturé comme dans le reportage ? Le mécano d'E**** R*** me dit que ce n'est pas nécessaire ! J'en doute !
A votre avis ?