lechevallier

Logiquement oui car sur un 61 mesures prises sur le bord des élargisseurs d'ailes ont a 90cm aussi bien à l'avant qu'a l'arriére (sur un véhicule neuf). il va monté de 3 cm environ les suspensions que je devrais avoir vienne d'un 61 long

bonsoir pour la hauteur j'ai a l'avant 0.87 a l'arriere 0.85 normal ou pas ?

salut moi je viens de trouver un ensemble GR type Y61 à partir de 2003 je ne sais pas si sa monte dessus (gr 93)et les modifs a faire as tu fait des modifs sur ton gr pour les mettres

bonsoir a tous je voudrais savoir si les suspensions completes d'un patrol gr 61 montent sur un 60 et si je vais gagner en hauteur quelques centimetres merci

excuse-moi j'avais oublié d'agrandir le zoom le schema est ok, je vais regarder demain merci

merci pierre je vois rien !!!

bonsoir y a t il un plan pour savoir ou ce trouve la durite j'ai le meme probleme merci

ben non

surement que pour les premiers car j'ai le chauffage arrière sur mon 1994 LX oui sur mon patrol la goutiere fait le tour avec une evacuation dans chaque angle il y a aussi les essuies glace de phares mais dans le moteur y a t il des changements? sauf l'egr!!

incroyable meme pour les gars pas besoin d'aller a la thalasso

salut moi j'ai achete il y a quelques semaines mon gr 60 180000 kms de 93 radiateur d'huile 5000 euros peut etre avec de la chance 5 boudins neufs toute les courroies , filtres etc.... jamais de 4x4 j'ai juste fait la vidange qui avait 4000 kms ,jai cherche pendant 2 mois donc cela est possible

vraiment super vous avez droit a la medaille

pour la puissance je ne sais pas, c'est comme ca d'origine et ca passe très bien au contrôle le moteur français est peut etre en retard !!!

moi j'ai pas de corrosion nulle part comme neuf juste les embouts de pc a l'avant autrement rien (pas de 4x4) avec les anciens proprio mon patrol vient d'allemagne revendu 6 mois apres sa sortie a un français je blague...mais c'est quand même souvent le cas... as tu plus de puissance sans egr? et pour le control ?

moi j'ai pas de corrosion nulle part comme neuf juste les embouts de pc a l'avant autrement rien (pas de 4x4) avec les anciens proprio mon patrol vient d'allemagne revendu 6 mois apres sa sortie a un français

oui j'ai l'egr pourquoi?

bonjour a tous je voudrais savoir la difference entre un patrol gr 93 radiateur d'huile qui vient d'allemagne et un qui vient de france cela est peut etre une question bete moi j'ai un patrol gr d'allemagne!!! et puis hope une

l'eau ne va t elle pas remonter dans le bocal ? si le circuit ne convient pas a la puissance de la pompe!!! ou a finir le joint de culasse si moyen

ok merci je vais attendre pour changer l'huile dès que l'huile est montée en haut tout va bien

je dois changer l'huile alors ou je laisse jusqu'a la prochaine vidange synthese ou pas ? merci ,

bonsoir a tous j'ai un patrol gr de 93 avec 183 000 km je viens de faire la vidange 10/40 semi-synthèse (une semaine dans un garage auto) je trouve à froid qu'il a des cliquetis pendant environ 30 secondes maxi ceci est-il normal merci de vos réponses

bon courage beau trol