Save

1) Si mes souvenirs sont bons : oui 2) Je n'est jamais dévisser au niveau des injecteurs, juste enlevé le petit bouchon

La pompe fonctionne en permanence. La première fois que j'ai changé le filtre, il ne s'est pas rempli, un spectateur m'a conseillé de démarrer le Troll : il a tourné pendant 5 minutes, puis plus rien J'ai tripoté la pompe qui s'est mise à fonctionner, ca a rempli le filtre mais pas le reste... donc ouvert les purges une après l'autre et le gasoil est monté aux injecteurs : il a démarré Depuis avoir changer la pompe électrique, je change le filtre, met le contact, regarde se remplir le filtre (en verre). Quand il est plein, ca démarre tranquille Donc, a mon avis, il est possible (contact mis et pompe tournante) de vérifier le passage de carburant dans le circuit. Je pense que si le filtre s'est rempli, la panne est dans le circuit moteur

Pour la prise d'air, mise à l'air, ou hors pression, (je ne sais pas comment on dit) du réservoir : il y a une durite qui sort dans un plastique dans l'aile avant droite pour que le réservoir ne soit pas sous pression. La mienne était bouchée, lorsque j'ouvrai le bouchon pour faire le plein : pschittt ! je l'ai récupéré dans le compartiment moteur et mis un coup de compresseur dedans, ca fait des gloupgloup dans le réservoir et c'est débouché C'est peut être aussi une solution pour la méthode à TECHE

Tout à fait d'accord avec toi, le mien tournait très bien sans , jusqu'au jour où j'ai changé le filtre Mais si le sien est tombé en panne de gasoil, il s'est surement désamorcé ..., ou il reste de l'air dans le circuit ..., ou des saletés qui sont passées ..., d'où purge ...

Il y a une pompe de réamorçage électrique, sous le Troll, au niveau du réservoir. Quand tu mets le contact elle doit fonctionner, elle te remplit le filtre à gasoil lors de son échange, la pompe en ouvrant la vis de purge et si ça ne suffit pas on peut ouvrir le petit bouchon au niveau des injecteurs.

Merci WOLFGAN pour le petit déjeuner. Salutations à toutes et à tous. Le digestif ...... et la sieste...

Très belle photo : félicitations

Éblouissant

Salut les Trolleux du Dimanche et bonne journée à toutes et à tous.

Félicitations

J'en ai encore ......

Et les verres ! , ou on boit à la bouteille ce soir ?

Merci "le cow-boy" pour l'apéro, santé les Trolleux, bienvenue à Simon et bisous aux Corses

Et ton titre "J'ai besoin d'un coup de main" est ... Pour le modèle du Troll http://www.patrol-gr.net/historique.php Quel motorisation ?

Bonjour, le bistrot est ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewforum.php?f=28 Et pour les essuie-glaces, tu peux commencer par ceci http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=76195

Le réglement des forums ! Petite présentation pour les nouveaux Il est d'usage d'aller sur le forum Le Bistrot et de faire un petit mot pour se présenter et décrire son véhicule ... Vous serez surpris des réponses !

Salut les Gazelles et zous, je ne fais que passer Merci et a la votre !

T'es gentil avec tes lamelles, heureusement qu'elles sont moins chères, mais ne vont pas en lieu et place des fuses d'origine. Désolé, je n'avais pas compris que c'était pour remplacer ceux d'origine Ben alors, pourquoi pas dans les casses

Bravo Pierre, Sophie et le Trol et santé à vous

Bonjours à toutes et à tous. Ici c'est un peu couvert, mais il fait encore doux 10/12°. J'en ai profité pour faire les graissages du Trol et régler enfin mon frein à main. Bonne chance à tous ceux qui entretiennent leur monture aujourd'hui.

Et les conducteurs ... Les convertisseurs siege/volant

Un autre, moins blingbling et moins cher http://www.conrad.fr/webapps/fusible_80a-36.html